Trasmissione KAMAZ 45144
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
45144 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione 45144 restyling 2010, pianale, 1a generazione
01.2010 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 11.8 L, 300 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 L, 282 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 292 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 298 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
Trasmissione 45144 2003, camion con pianale, 1a generazione
01.2003 - 01.2012
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 10.8 L, 225 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 245 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 260 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 10 |