Cambio MAN TGH
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Il TGX è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Robot.
Trasmissione TGX 2020, furgone, 2a generazione
02.2020 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 12.4 L, 470 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
Trasmissione TGX 2020, trattore per camion, 2a generazione
02.2020 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 12.4 l, 510 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 580 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
Trasmissione TGX 2020, telaio, 2a generazione
02.2020 - presente
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 12.4 L, 470 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |