Trasmissione MAZ 6430
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
6430 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione 6430 restyling 2011, trattore per autocarro, 1a generazione
09.2011 - presente
modifiche | Tipo di trasmissione |
11.1 L, 412 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
11.1 L, 420 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
11.6 L, 430 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
11.9 L, 435 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 428 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | RKPP 12 |
14.9 l, 330 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 12 |
8.9 L, 375 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
Trasmissione 6430 1997, trattore per camion, 1a generazione
09.1997 - 04.2020
modifiche | Tipo di trasmissione |
11.1 L, 412 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 400 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |
14.9 l, 330 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 12 |
14.9 L, 330 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
14.9 l, 400 CV, diesel, trazione posteriore (RR) | MKPP 9 |
14.9 L, 400 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 9 |
8.9 L, 375 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 16 |