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Трансмиссия

Trasmissione MAZ 6430

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

6430 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.

Trasmissione 6430 restyling 2011, trattore per autocarro, 1a generazione

Trasmissione MAZ 6430 09.2011 - presente

modificheTipo di trasmissione
11.1 L, 412 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
11.1 L, 420 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
11.6 L, 430 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
11.9 L, 435 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
12.0 L, 428 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)RKPP 12
14.9 l, 330 CV, diesel, trazione posteriore (RR)MKPP 12
8.9 L, 375 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16

Trasmissione 6430 1997, trattore per camion, 1a generazione

Trasmissione MAZ 6430 09.1997 - 04.2020

modificheTipo di trasmissione
11.1 L, 412 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
12.0 L, 400 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16
14.9 l, 330 CV, diesel, trazione posteriore (RR)MKPP 12
14.9 L, 330 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 9
14.9 l, 400 CV, diesel, trazione posteriore (RR)MKPP 9
14.9 L, 400 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 9
8.9 L, 375 CV, Diesel, trazione posteriore (FR)MKPP 16

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