Cambio Mazda Roadster

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Mazda Roadster è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: cambio manuale, cambio automatico.

Trasmissione Mazda Roadster 2016, carrozzeria aperta, 4a generazione, ND

12.2016 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 L, 158 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
2.0 L, 158 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6
2.0 L, 184 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6

Trasmissione Mazda Roadster 2015, carrozzeria aperta, 4a generazione, ND

05.2015 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
1.5 L, 131 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.5 L, 132 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.5 L, 131 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6
1.5 L, 132 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6

Cambio Mazda Roadster 2° restyling 2012, carrozzeria aperta, 3° generazione, NC

07.2012 - 04.2015

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 L, 170 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
2.0 L, 162 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6

Trasmissione Mazda Roadster restyling 2008, carrozzeria aperta, 3a generazione, NC

11.2008 - 06.2012

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 L, 170 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
2.0 L, 162 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6

Trasmissione Mazda Roadster 2005, carrozzeria aperta, 3a generazione, NC

08.2005 - 11.2008

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 L, 170 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
2.0 L, 166 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 6

Trasmissione Mazda Roadster restyling 2003, coupé, 2a generazione, NB

10.2003 - 04.2004

modifiche	Tipo di trasmissione
1.6 L, 125 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
1.8 L, 160 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.8 L, 154 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4

Cambio Mazda Roadster restyling 2000, carrozzeria aperta, 2a generazione, NB

07.2000 - 07.2005

modifiche	Tipo di trasmissione
1.6 L, 125 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
1.8 L, 160 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.8 L, 172 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.6 L, 120 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4
1.6 L, 125 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4
1.8 L, 154 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4
1.8 L, 160 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4

Trasmissione Mazda Roadster 1998, carrozzeria aperta, 2a generazione, NB

01.1998 - 06.2000

modifiche	Tipo di trasmissione
1.6 L, 125 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
1.8 L, 145 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 6
1.6 L, 125 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4
1.8 L, 145 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4

Trasmissione Mazda Roadster 1989, carrozzeria aperta, 1a generazione, NA

09.1989 - 12.1997

modifiche	Tipo di trasmissione
1.6 L, 120 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
1.8 L, 130 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	MKPP 5
1.6 L, 110 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4
1.8 L, 130 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4