Trasmissione Mitsubishi Debonair

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Mitsubishi Debonair è disponibile con i seguenti tipi di cambio: Automatico.

Trasmissione Mitsubishi Debonair 1992, berlina, 3a generazione, S20

10.1992 - 10.1999

modifiche	Tipo di trasmissione
3.0 l, 150 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 170 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.5 l, 260 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4

Cambio Mitsubishi Debonair restyling 1989, berlina, 2a generazione, S10

10.1989 - 09.1992

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 l, 120 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 155 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 200 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 210 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4

Trasmissione Mitsubishi Debonair 1986, berlina, 2a generazione, S10

08.1986 - 09.1989

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 l, 105 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
2.0 l, 150 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 150 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
3.0 l, 200 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4