Trasmissione cabstar Nissan
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Nissan Cabstar è disponibile con i seguenti tipi di cambio: Manuale.
Trasmissione Nissan Cabstar 2006, telaio, 5a generazione, F24
03.2006 - 01.2014
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.5 L, 110 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 L, 130 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 150 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
Trasmissione Nissan Cabstar 1998, telaio, 4a generazione, F23
01.1998 - 02.2006
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.3 L, 75 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 90 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 110 CV, Diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |