Trasmissione Nissan Presidente

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Nissan President è disponibile con i seguenti tipi di cambio: cambio automatico.

Trasmissione Nissan President 2003, berlina, 4a generazione, PGF50

10.2003 - 06.2010

modifiche	Tipo di trasmissione
4.5 L, 280 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 5

Trasmissione Nissan President restyling 1998, berlina, 3a generazione, JG50

12.1998 - 12.2002

modifiche	Tipo di trasmissione
4.5 L, 270 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4

Trasmissione Nissan President 1989 Berlina 3a generazione JG50

10.1989 - 11.1998

modifiche	Tipo di trasmissione
4.5 L, 270 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 4

Cambio Nissan President 2° restyling 1982, berlina, 2° generazione, 250

11.1982 - 09.1990

modifiche	Tipo di trasmissione
4.4 L, 200 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 3

Trasmissione Nissan President 1965, berlina, 1a generazione, 150

10.1965 - 07.1973

modifiche	Tipo di trasmissione
3.0 L, 130 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 3
4.0 L, 180 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR)	Cambio automatico 3