cambio nissan tino

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Nissan Tino è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: cambio manuale, CVT, cambio automatico.

Trasmissione Nissan Tino 2000, monovolume, 1a generazione, V10

07.2000 - 12.2003

modifiche	Tipo di trasmissione
1.8 l, 114 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 114 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 136 CV, benzina, trazione anteriore	CVT

Trasmissione Nissan Tino 1998, monovolume, 1a generazione, V10

12.1998 - 03.2003

modifiche	Tipo di trasmissione
1.8 l, 120 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
1.8 l, 122 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4
1.8 L, 101 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida	CVT
2.0 l, 135 CV, benzina, trazione anteriore	CVT

Trasmissione Nissan Tino restyling 2003, monovolume, 1a generazione, V10

01.2003 - 02.2006

modifiche	Tipo di trasmissione
1.8 l, 116 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 112 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 136 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6
1.8 l, 116 CV, benzina, trazione anteriore	Cambio automatico 4

Trasmissione Nissan Tino 2000, monovolume, 1a generazione, V10

07.2000 - 04.2003

modifiche	Tipo di trasmissione
1.8 l, 114 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 114 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 136 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5