Cambio Peugeot Boxer

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Peugeot Boxer è disponibile con i seguenti tipi di cambio: cambio manuale, cambio automatico.

Trasmissione Peugeot Boxer restyling 2014, furgone interamente in metallo, 2a generazione

09.2014 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 130 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6
2.2 l, 150 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6

Trasmissione Peugeot Boxer restyling 2014, autobus, 2a generazione

09.2014 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 130 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6
2.2 l, 150 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6

Trasmissione Peugeot Boxer 2006, furgone interamente in metallo, 2a generazione

07.2006 - 08.2014

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 100 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 120 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6
2.2 l, 131 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6
3.0 l, 157 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6

Trasmissione Peugeot Boxer 2006, autobus, 2a generazione

07.2006 - 08.2014

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 100 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 120 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 6

Trasmissione Peugeot Boxer restyling 2002, autobus, 1a generazione, Typ 244

04.2002 - 06.2006

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 l, 110 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 84 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 101 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, trazione anteriore	Cambio automatico 4

Trasmissione Peugeot Boxer restyling 2002, furgone interamente in metallo, 1a generazione, Typ 244

04.2002 - 06.2006

modifiche	Tipo di trasmissione
2.0 l, 110 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 84 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.2 l, 101 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, trazione anteriore	Cambio automatico 4

Trasmissione Peugeot Boxer 1994, autobus, 1a generazione, Typ 230

03.1994 - 03.2002

modifiche	Tipo di trasmissione
1.9 l, 69 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
1.9 l, 90 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 109 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.4 l, 107 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.4 l, 86 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.8 l, 128 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5

Trasmissione Peugeot Boxer 1994, furgone interamente in metallo, 1a generazione, Typ 230

03.1994 - 03.2002

modifiche	Tipo di trasmissione
1.9 l, 69 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
1.9 l, 90 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.0 l, 109 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
2.4 l, 107 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5
2.4 l, 86 CV, diesel, trazione anteriore	MKPP 5