Trasmissione Rolls-Royce 20/25
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Rolls-Royce 20/25 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione Rolls-Royce 20/25 1929, carrozzeria aperta, 1a generazione
11.1929 - 12.1936
modifiche | Tipo di trasmissione |
3.7 L, 22 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 4 |
Trasmissione Rolls-Royce 20/25 1929, berlina, 1a generazione
11.1929 - 12.1936
modifiche | Tipo di trasmissione |
3.7 L, 22 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | MKPP 4 |