Trasmissione Rolls-Royce Corniche
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Rolls-Royce Corniche è disponibile con i seguenti tipi di cambio: Automatico.
Trasmissione Rolls-Royce Corniche 2000, carrozzeria aperta, 2a generazione
03.2000 - 09.2002
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 6.7 L, 329 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 4 |
Trasmissione Rolls-Royce Corniche 1971 coupé 1a generazione
01.1971 - 06.1995
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 6.7 L, 200 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 3 |
| 6.7 L, 240 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 3 |
| 6.7 L, 300 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 4 |
Trasmissione Rolls-Royce Corniche 1971, carrozzeria aperta, 1a generazione
01.1971 - 06.1995
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 6.7 L, 200 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 3 |
| 6.7 L, 240 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 3 |
| 6.7 L, 300 CV, Benzina, Trazione posteriore (FR) | Cambio automatico 4 |