Trasmissione Subaru R1

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

Subaru R1 è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: CVT.

Cambio Subaru R1 2005 Hatchback 3 porte 1 generazione RJ/R24

01.2005 - 03.2010

modifiche	Tipo di trasmissione
0.7 l, 46 CV, benzina, trazione anteriore	CVT
0.7 l, 46 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	CVT
0.7 l, 54 CV, benzina, trazione anteriore	CVT
0.7 l, 54 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	CVT
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione anteriore	CVT
0.7 l, 64 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	CVT