Trasmissione Volvo Lappone
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Volvo Laplander è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione Volvo Laplander 1974, camion pianale, 1a generazione, С306
04.1974 - 08.1984
modifiche | Tipo di trasmissione |
3.0 l, 117 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |
3.0 l, 125 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |
Trasmissione Volvo Laplander 1974, autobus, 1a generazione, С304
04.1974 - 08.1984
modifiche | Tipo di trasmissione |
3.0 l, 117 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |
3.0 l, 125 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |
Trasmissione Volvo Laplander 1974, autobus, 1a generazione, С303
04.1974 - 08.1984
modifiche | Tipo di trasmissione |
3.0 l, 117 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |
3.0 l, 125 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 4 |