Trasporti in Europa, tutte le novità dal pacchetto mobilità

Un passo verso il miglioramento condizioni di lavoro piloti e la lotta per cattiva pratica sul trasporto internazionale: quindi Pacchetto mobilità approvato da un voto del Parlamento europeo la scorsa settimana grazie a una migliore regolamentazione dei periodi di riposo, degli strumenti di sorveglianza e dei viaggi transfrontalieri.

Il processo è iniziato in 2019, con la definizione del testo definitivo da parte del Consiglio, della Commissione e del Parlamento federale. A giugno è arrivata l'approvazione della Commissione Europea dei Trasporti e infine, il 9 luglio, il voto finale al Parlamento Europeo. cosa prevede e quando le disposizioni entreranno in vigore.

Dal 1 agosto 2020 - Regole di riposo

– I conducenti di linee internazionali devono rientrare regolarmente a casa. ogni tre o quattro settimane massimo, a seconda dell'orario di lavoro. La società dovrà organizzare i trasferimenti per renderlo possibile.

– I riposi settimanali non possono più essere trascorsi a bordo di un veicolo. Se l'autista è fuori casa, l'azienda deve provvedere spese di alloggio in un hotel, ostello, ecc.

– Per quanto riguarda i periodi di riposo, i conducenti possono sceglierli orario ridotto (21 ore) per non più di due settimane consecutive, a condizione che siano compensate da tale numero di periodi riposo compensativo 21 ore a testa per la settimana successiva, abbinate al consueto riposo con rientro a casa.

– Anche per i conducenti che lavorano per territorio nazionale Il riposo ridotto alle ore 21 deve essere recuperato per la settimana successiva con riposo regolare (45 ore).

Dal 1 gennaio 2022 - Cablaggio, cabotaggio e tachigrafo 4.0.

– Le compagnie di trasporto internazionali dovranno dimostrare di averlo fattoattività sostanziale nel paese in cui sono registrati. Niente più uffici fantasma per aziende che effettivamente operano in altri territori.

– Oltre al punto precedente, i veicoli devono rientrare almeno in sede ogni otto settimane.

– Per il cabotaggio, il limite massimo tre turni nel territorio di qualcun altro prima di tornare. L'autista che si reca a stato estero, potrà comunque effettuare solo tre trasporti in questo paese ed entro una settimana, dovrà poi rientrare in sede. anche se scarico... Inoltre, non potrà più recarsi in un paese straniero fino a quando 4 giorni.

- Per verificare il rispetto della nuova legge, anche i furgoni leggeri di massa tecnicamente ammissibile. da 2,5 a 3,5 tonnellate utilizzati per le rotte internazionali devono essere dotati di un tachigrafo digitale, che servirà anche per registrare i cambiamenti da stato a stato.

– La registrazione non sarà obbligatoria se operazioni bilaterali semplice o con carico o scarico aggiuntivo nella direzione, ad esempio, senza urti sulla gamba verso l'esterno, ma con due gambe nella gamba reciproca.