Parabrezza rotto: riparazione o sostituzione?
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Parabrezza rotto: riparazione o sostituzione?

Un paio di mesi fa, in macchina, ho deciso di andare in garage a lavarla un po'. Allo stesso tempo, sono entrato nel negozio e ho comprato i tergicristalli senza telaio. In generale, all'arrivo, ho lavato accuratamente la mia rondine e ho deciso di sostituire le spazzole del tergicristallo.

Per prima cosa l'ho installato sul lato passeggero, lì è andato tutto bene. Poi tolse la vecchia spazzola, alzando in quel momento la leva del tergicristallo. E proprio mentre stavo per installare una nuova spazzola, la leva si piega all'indietro spontaneamente e mi rompe il parabrezza. Ma non del tutto naturale, ma ottengo un chip decente in fondo. È successa una tale disgrazia:

crepa sul parabrezza come risolvere

Ero terribilmente sconvolto, poiché questo è il primo e unico stipite con un'auto in tre anni di attività. Ma non c'era altro da fare che tornare a casa frustrato.

Immediatamente all'arrivo, ho iniziato a cercare persone nella mia città che si occupavano della riparazione di vetri per auto e le ho trovate su Instagram, il che si è rivelato molto inaspettato per me. Pertanto, se sei impegnato a promuovere la tua attività automobilistica in una rete popolare, utilizza il servizio https://smmlaba.com/instagram/instlikes/, credimi, funziona. Ne ho chiamato uno e ho preso un appuntamento. Ma dopo che ci siamo incontrati, mi ha detto che non sarebbe stato possibile sigillare questo tipo di crepa. Questo perché il vetro si rompe da un tale colpo dall'interno della cabina, e per strisciare in quel posto con la colla, devi avere mani in miniatura ... In breve, mi ha dissuaso da questa impresa, poiché nulla di sensato ne sarebbe uscito comunque.

Di conseguenza, ho già accettato di sostituire il vetro, che, tra l'altro, mi sarebbe costato almeno 4500 rubli, ma ho deciso di viaggiare così per un po', almeno fino alla primavera. E così, due mesi dopo, la crepa non è ancora divergente e gli occhi non saranno mazolit, poiché si trova proprio nella parte inferiore del parabrezza. Inoltre, con tale vetro ho passato l'ispezione senza problemi e l'impiegato non l'ha nemmeno guardato!

Quindi tieni presente che se hai una situazione simile e la crepa è in fondo, nel punto in cui il vetro è incollato al corpo, non ci sono praticamente opzioni di riparazione.

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