Cacciacarri pesante Stturer Emil
Cacciacarri pesante Stturer EmilCannone semovente Henschel da 12,8 cm PaK 40 L / 61 su VK-3001 (Н)
Tuttavia, questo cannone anticarro semovente sperimentale della seconda guerra mondiale non è stato dimenticato. Quando l'operazione Barbarossa (attacco all'URSS) iniziò il 22 giugno 1941, i soldati tedeschi fino a quel momento invincibili incontrarono i carri armati sovietici T-34 e KV. Se i carri armati medi russi T-34 della seconda guerra mondiale riuscissero ancora a combattere a metà con dolore, allora solo il Luftwaffe Flak-18 88-mm poteva essere opposto ai carri armati pesanti sovietici KV. Un bisogno urgente era di un'arma in grado di resistere ai carri armati medi e pesanti sovietici. Ricordavano i cannoni semoventi da 105 mm e 128 mm. A metà del 1941, Henshel und Sonh e Rheinmetall AG ricevettero l'ordine di sviluppare un carrello semovente (Selbsfarhlafette) per cannoni anticarro da 105 mm e 128 mm. Il telaio Pz.Kpfw.IV ausf.D fu rapidamente adattato per il cannone da 105 mm e nacque il cannone semovente Dicker Max da 105 mm. Ma per la pistola K-128 da 44 mm, che pesava fino a 7 (sette!) Tonnellate, il telaio Pz.Kpfw.IV non era adatto: semplicemente non poteva sopportare il suo peso. Ho dovuto utilizzare il telaio del carro armato sperimentale Henschel VK-3001 (H), un carro armato che potrebbe diventare il carro armato principale del Reich, se non fosse stato per il Pz.Kpfw.IV. Ma anche con questo telaio c'era un problema: il peso dello scafo poteva sopportare un cannone da 128 mm, ma poi non c'era spazio per l'equipaggio. Per fare ciò, 2 dei 6 telai esistenti sono stati allungati di circa due volte, il numero di ruote stradali è stato aumentato di 4 rulli, il cannone semovente ha ricevuto una cabina aperta con un'armatura frontale di 45 mm.
Cacciatorpediniere pesante tedesco sperimentale "Sturer Emil" Successivamente, al fronte, le fu assegnato il nome di "Sturer Emil" (Testardo Emil) per i frequenti guasti. Insieme a 2 cannoni semoventi Dicker Max, un prototipo è stato inviato sul fronte orientale come parte di 521 Pz.Jag.Abt (battaglione semovente di cacciacarri), armato con cannoni semoventi leggeri Panzerjaeger 1.
Vista laterale del cacciacarri tedesco "Sturer Emil". L'armamento principale è il cannone PaK 128 L/40 da 61 mm, sviluppato nel 1939 sulla base del cannone antiaereo FlaK 128 da 40 mm.URSS a metà del 1941.
Foto scattata durante la seconda guerra mondiale SAU "Stuerer Emil" I prototipi hanno mostrato buoni risultati, ma il progetto è stato chiuso, poiché la produzione del carro armato Tiger era considerata una priorità. Tuttavia, hanno comunque creato due unità di cannoni semoventi sul telaio del prototipo di carro pesante Henschel VK-3001 (che è stato interrotto dopo lo sviluppo del carro armato Tiger) e armati con un cannone Rheinmetall 12,8 cm KL / 61 (12,8 cm Falco 40). Il cannone semovente poteva ruotare di 7 ° in ciascuna direzione, gli angoli di mira sul piano verticale variavano da -15 ° a + 10 °.
Le munizioni per la pistola erano 18 colpi. Il telaio è rimasto dal VK-3001 cancellato, ma lo scafo è stato allungato e una ruota extra è stata aggiunta per ospitare l'enorme cannone, che è stato posizionato su un basamento davanti al motore.
Vista dall'alto del cacciacarri pesante tedesco "Sturer Emil" Al posto di una torre fu costruita una grande cabina, con tetto scoperto. Questo pesante cannone semovente, armato con cannoni antiaerei da 128 mm, superò i test militari nel 1942. Due installazioni semoventi pesanti tedesche della seconda guerra mondiale (con i nomi personali "Max" e "Moritz") furono utilizzate sul fronte orientale come cacciatorpediniere dei pesanti carri armati sovietici KV-1 e KV-2.
Colpo documentario del cannone semovente tedesco "Stubborn Emil" Uno dei prototipi (della XNUMXnd Divisione Panzer) fu distrutto in battaglia e il secondo fu catturato dall'Armata Rossa nell'inverno del 1943 e faceva parte delle armi catturate messe in mostra al pubblico nel 1943 e nel 1944.
Cacciatorpediniere pesante tedesco "Sturer Emil" Secondo le sue caratteristiche, il veicolo si è rivelato ambiguo: da un lato, il suo cannone da 128 mm poteva perforare qualsiasi carro armato sovietico (in totale, durante il servizio, l'equipaggio dei cannoni semoventi ha distrutto 31 carri armati sovietici secondo secondo altre fonti 22), invece, il telaio era troppo sovraccarico, era un grosso problema riparare il motore, visto che era direttamente sotto il cannone, la macchina era molto lenta, il cannone aveva angoli di sterzata molto limitati, il il carico di munizioni era di soli 18 colpi.
Foto documentaria del pesante cacciacarri tedesco "Sturer Emil" Per ragioni ragionevoli, l'auto non è andata in produzione. Fu a causa della complessità della riparazione che l'auto fu abbandonata nell'inverno del 1942-43 durante la campagna vicino a Stalingrado; questa pistola semovente fu trovata dai soldati sovietici ed è ora in mostra al Kubinka Research Institute of BTT.
Ripresa documentaria di pesanti cacciacarri tedeschi "Sturer Emil"
Fonti:
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La storia di questo potente cannone semovente della Panzerwaffe tedesca iniziò nel lontano 1941, più precisamente il 25 maggio 1941, quando in una riunione nella città di Berghoff si decise di costruire, in via sperimentale, due cannoni da 105 mm e Cannoni semoventi da 128 mm per combattere i "carri armati pesanti britannici" , che i tedeschi pianificarono di incontrare durante l'operazione Seelowe - durante lo sbarco pianificato sulle isole britanniche. Ma questi piani per l'invasione di Foggy Albion furono abbandonati e il progetto fu brevemente chiuso.
