U0140 Comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo
Codici di errore OBD2

U0140 Comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo

Codice di errore OBD-II - U0140 - Scheda tecnica

Comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo

Cosa significa DTC U0140?

Questo è un codice powertrain generico che significa che si applica a tutte le marche/modelli dal 1996, inclusi ma non limitati a Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, ecc. Tuttavia, i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi possono variare da veicolo a veicolo.

Il Body Control Module (BCM) è un modulo elettronico che fa parte dell'intero impianto elettrico del veicolo e controlla le funzioni, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, sensore di pressione dei pneumatici, accesso remoto senza chiave, serrature delle portiere, allarme antifurto, specchietti riscaldati, vetri sbrinatori, lavacristalli anteriori e posteriori, tergicristalli e clacson.

Riceve anche segnali di cambio da cinture di sicurezza, accensione, clacson che ti informano che la porta è socchiusa, freno di stazionamento, controllo automatico della velocità, livello dell'olio motore, controllo automatico della velocità e tergicristallo. La protezione dallo scaricamento della batteria, il sensore di temperatura e la funzione di ibernazione possono essere influenzati da un BCM difettoso, una connessione allentata al BCM o un circuito aperto/cortocircuito nel cablaggio del BCM.

Il codice U0140 si riferisce al BCM o al cablaggio al BCM dal modulo di controllo del motore (ECM). Il codice, a seconda dell'anno, della marca e del modello del veicolo, può indicare che il BCM è difettoso, che il BCM non sta ricevendo o inviando un segnale, il cablaggio del BCM è aperto o in corto o che il BCM non sta comunicando . con l'ECM tramite la rete del controller - linea di comunicazione CAN.

Esempio di un modulo di controllo del corpo (BCM):U0140 Comunicazione persa con il modulo di controllo del corpo

Il codice può essere rilevato quando l'ECM non ha ricevuto il segnale CAN delle emissioni dal BCM per almeno due secondi. Nota. Questo DTC è sostanzialmente identico a U0141, U0142, U0143, U0144 e U0145.

sintomi

Non solo si accenderà la spia MIL (ovvero la spia del motore di controllo), che ti informa che l'ECM ha impostato un codice, ma potresti anche notare che alcune funzioni di controllo del corpo non funzionano correttamente. A seconda del tipo di problema - cablaggio, BCM stesso o cortocircuito - alcuni o tutti i sistemi controllati dal modulo di controllo della carrozzeria potrebbero non funzionare correttamente o non funzionare affatto.

Possono includere altri sintomi del codice motore U0140.

  • Mancata accensione ad alta velocità
  • Brividi quando aumenti la velocità
  • Scarsa accelerazione
  • L'auto potrebbe non avviarsi
  • Puoi far saltare i fusibili tutto il tempo.

Possibili cause dell'errore U0140

Diversi incidenti possono causare il guasto del BCM o del relativo cablaggio. Se il BCM viene fulminato in un incidente, ovvero se viene scosso abbastanza forte dall'urto, potrebbe essere completamente danneggiato, il cablaggio potrebbe essere staccato o uno o più fili del cablaggio potrebbero essere scoperti o tagliare completamente. Se un filo scoperto tocca un altro filo o una parte metallica del veicolo, causerà un cortocircuito.

Il riscaldamento eccessivo del motore di un veicolo o l'incendio possono danneggiare il BCM o fondere l'isolamento del cablaggio. D'altra parte, se il BCM risulta essere impregnato d'acqua, molto probabilmente fallirà. Inoltre, se i sensori sono intasati di acqua o comunque danneggiati, la BCM non potrà fare ciò che gli dici, ovvero aprire a distanza le serrature delle porte; inoltre non può inviare questo segnale all'ECM.

Vibrazioni eccessive possono causare l'usura del BCM, ad esempio a causa di pneumatici sbilanciati o altre parti danneggiate che possono far vibrare il veicolo. E la semplice usura alla fine porterà al fallimento del BCM.

I motivi comuni per questo codice includono:

  • Modulo di controllo del corpo difettoso (BCM)
  • Collegamento elettrico scadente del circuito del modulo di controllo della carrozzeria (BCM).
  • Cablaggio Body Control Module (BCM) aperto o in corto

Procedure diagnostiche e di riparazione

Controllare i bollettini di servizio BCM sul veicolo prima di tentare di diagnosticare il BCM. Se il problema è noto e coperto dalla garanzia, risparmierai tempo diagnostico. Trova il BCM sul tuo veicolo utilizzando il manuale di officina appropriato per il tuo veicolo, poiché il BCM può essere trovato in diverse posizioni su diversi modelli.

Puoi aiutare a determinare se il problema è il BCM o il suo cablaggio notando cosa non funziona sul veicolo, come le serrature delle porte, l'avvio remoto e altre cose che controlla il BCM. Ovviamente, dovresti sempre controllare prima i fusibili - controlla i fusibili e i relè (se applicabile) per le funzioni non funzionanti e per il BCM.

Se ritieni che il BCM o il cablaggio siano difettosi, il modo più semplice è controllare le connessioni. Ruotare il connettore con attenzione per assicurarsi che non penzoli. In caso contrario, rimuovere il connettore e assicurarsi che non vi sia corrosione su entrambi i lati del connettore. Assicurarsi che nessuno dei singoli perni sia allentato.

Se il connettore è a posto, è necessario verificare la presenza di alimentazione su ciascun terminale. Utilizzare il lettore di codici diagnostici del modulo di controllo del corpo per determinare quale pin o pin è il problema. Se uno qualsiasi dei terminali non riceve alimentazione, il problema è molto probabilmente nel cablaggio. Se l'alimentazione viene applicata ai terminali, il problema è nel BCM stesso.

Suggerimenti sul codice motore U0140

Prima di sostituire il BCM, consulta tu stesso il tuo rivenditore o il tuo tecnico preferito. Potrebbe essere necessario programmarlo con strumenti di scansione avanzati disponibili presso il rivenditore o il tecnico.

Se la connessione BCM sembra bruciata, verificare la presenza di un problema con il cablaggio o il BCM stesso.

Se il BCM odora di bruciato o qualche altro odore insolito, molto probabilmente il problema è correlato al BCM.

Se il BCM non riceve alimentazione, potrebbe essere necessario tracciare il cablaggio per trovare un'apertura in uno o più fili. Assicurati che il cablaggio non sia fuso.

Tieni presente che solo una parte del BCM può essere cattiva; quindi il tuo telecomando potrebbe funzionare, ma le tue serrature elettriche non funzioneranno, a meno che non sia la parte del BCM che non funziona correttamente.

Quanto è serio il codice U0140?

Il livello di gravità associato al codice di errore U0140 dipende spesso da quale parte del veicolo è in errore. Questo codice può far tremare la tua auto durante l'accelerazione. Il codice di errore U0140 può anche causare il malfunzionamento delle serrature antifurto o delle serrature a chiave della tua auto. In generale, questo codice dovrebbe essere preso molto sul serio.

Posso ancora guidare con il codice U0140?

I conducenti con DTC U0140 dovrebbero far scansionare e riparare il proprio veicolo il prima possibile. La guida non è consigliata se il codice influisce sulla manovrabilità e causa mancate accensioni. Ciò espone gli altri conducenti e te stesso a un serio rischio di lesioni. Se si verifica una mancata accensione, guidare per un lungo periodo di tempo può causare il surriscaldamento del motore e alla fine il guasto.

Quanto è difficile controllare il codice U0140?

Un meccanico professionista dovrebbe eseguire tutte le riparazioni per garantire sia la sicurezza del tuo veicolo che riparazioni rapide.

Un meccanico qualificato di solito riparerà l'U0140 sostituendo il BCM del tuo veicolo. Tieni presente che se le connessioni al tuo BCM sono bruciate, il meccanico verificherà la presenza di problemi con il cablaggio al BCM. Se anche il cablaggio ha un odore di bruciato o altri strani odori, molto probabilmente il problema è causato da un BCM difettoso.

Inoltre, se il tuo BCM non riceve più alimentazione, il tuo meccanico verificherà la presenza di fori nel cablaggio e cercherà l'isolamento del cablaggio danneggiato o fuso.

Errori comuni

Di seguito sono riportati alcuni degli errori più comuni che un tecnico può commettere durante la diagnosi del codice U0140:

  • Test del modulo di controllo del corpo mancante
  • Durante il tentativo di controllare tutti i cavi dal BCM, il tecnico potrebbe scollegare accidentalmente un cavo importante per il funzionamento del veicolo.
  • Non ho controllato tutti i fusibili nella scatola dei fusibili
  • Non sostituire un fusibile bruciato con il numero corretto
  • Trascuratezza di controllare l'RPC per la corrosione
  • Lo strumento di scansione per la diagnosi di tutti i componenti del veicolo non è collegato.
  • Non controllare la tensione della batteria del veicolo e il CCA
  • Sostituzione di parti non difettose o errate

Codici correlati

Il codice U0140 è associato e può essere accompagnato dai seguenti codici:

C0040 , P0366, P0551, P0406 , P0014 , P0620 , P0341 , C0265, P0711, P0107 , P0230, P2509

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Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice U0140?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC U0140, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.

4 commento

  • idea-bandung

    Ho sperimentato più volte l'impossibilità di accendere l'auto (totalmente morta), anche i freni sono bloccati, quando piove molto accompagnata da fulmini, il tipo di auto è automatico ags nel 2018
    È incluso anche perché il problema è il BCM?
    per favore illuminami, grazie

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