Rimozione del silenziatore: cos'è e cosa dovresti sapere

Nel 1897, i fratelli Reeves di Columbus, Indiana, svilupparono il primo moderno sistema di marmitta per motori. La marmitta è progettata per ridurre o modificare il rumore del motore di un veicolo. Tuttavia, la marmitta non è necessaria per guidare il veicolo. La rimozione della marmitta dal sistema di scarico non influirà sul funzionamento del veicolo. Una marmitta è essenziale per il tuo comfort come conducente, i tuoi passeggeri e tutti intorno a te, perché senza marmitta il motore fa solo rumore.

La rimozione del silenziatore è il processo di rimozione completa del silenziatore dal sistema di scarico di un'auto o di un veicolo. La maggior parte dei consumatori desidera una guida tranquilla e senza disturbi nei propri veicoli. Tuttavia, se ti piacciono di più le prestazioni, se vuoi che la tua auto suoni bene, se vuoi che abbia un po' più di potenza e sia un po' più veloce, devi rimuovere la marmitta.

Componenti del rumore del motore

Ci possono essere diverse fonti di suoni nell'auto. Supponiamo che un'auto con un motore acceso stia rotolando lungo la strada. In questo caso, i suoni proverranno da:

• I gas di aspirazione vengono assorbiti nel motore
• Parti mobili del motore (pulegge e cinghie, valvole di apertura e chiusura)
• Detonazione nella camera di combustione
• Espansione dei gas di scarico quando escono dal motore e insieme al sistema di scarico
• Movimento delle ruote sul manto stradale

Ma soprattutto, il feedback è vitale per il guidatore quando sa quando cambiare marcia. Varie caratteristiche del motore determinano il suono caratteristico dello scarico. Durante la produzione, gli ingegneri del veicolo misurano il suono originale del motore, quindi progettano e specificano la marmitta per abbassare e aumentare frequenze specifiche per produrre il suono previsto. Vari regolamenti governativi consentono determinati livelli di rumore del veicolo. Il silenziatore è progettato per soddisfare questi standard di rumorosità. La marmitta funziona come un contenitore armonizzato che produce il suono di scarico che ci piace.

Tipi di silenziatore

I gas di scarico entrano attraverso il tubo di ingresso, scorrono nella marmitta e quindi continuano il loro percorso attraverso il tubo di uscita. Ci sono due modi in cui un silenziatore ridurrà l'effetto sonoro o il rumore del motore. È importante notare che abbiamo a che fare con:

• Flusso di scarico.
• Onde sonore e onde di pressione che si propagano all'interno di questo gas

Esistono due tipi di silenziatori che seguono i principi di cui sopra:

1. Silenziatore turbo

I gas di scarico entrano in una camera nel silenziatore, per cui le onde sonore vengono riflesse dai deflettori interni e si scontrano, causando interferenze distruttive che annullano l'effetto del rumore. Il silenziatore turbo è il più comune perché è il più efficace nel ridurre i livelli di rumore.

2. Marmitta dritta o ad assorbimento

Questa tipologia è la meno restrittiva per il passaggio dei gas di scarico, ma è la meno efficace nella riduzione del rumore. Un silenziatore ad assorbimento riduce il rumore assorbendolo con un materiale morbido (isolamento). Questa marmitta ha un tubo perforato all'interno. Alcune delle onde sonore fuoriescono attraverso la perforazione nel materiale isolante dell'imballaggio, dove vengono convertite in energia cinetica e poi in calore, che lascia il sistema.

La marmitta va rimossa?

La marmitta crea una contropressione nello scarico e riduce la velocità alla quale il veicolo può espellere i gas di scarico, privandoti di potenza. Rimuovere la marmitta è una soluzione che aggiungerà anche volume alla tua auto. Tuttavia, non sai come suonerà il tuo motore quando rimuovi la marmitta. Per la maggior parte, la tua macchina suonerà meglio, anche se alcune macchine suoneranno peggio se usi il canale diretto.

Il suono del veicolo è una parte vitale dell'esperienza di guida complessiva. Contatta Performance Muffler a Phoenix, in Arizona e nelle aree limitrofe per far rimuovere la marmitta oggi stesso per uno scarico più pulito, una migliore risposta dell'acceleratore, un migliore suono dell'auto e un'esperienza di guida complessiva eccezionale.