Rimozione ammaccature auto fai da te!
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Le ammaccature e le ammaccature su un'auto sono molto fastidiose. Solo sulle auto d'epoca alcune tracce d'uso sono classificate come "patina". Per un veicolo convenzionale, ogni ammaccatura aggiuntiva equivale a una perdita di valore. Una revisione della carrozzeria presso un'officina professionale può essere molto costosa, quindi provare a farlo da soli può valere la pena. Qui puoi leggere alcuni suggerimenti su come affrontare ammaccature e ammaccature sulla tua auto.
Cosa può e cosa non può
Le ammaccature e le ammaccature sono piccole ammaccature nella finitura metallica di un'auto.. I danni da incidente o il telaio deformato non possono essere riparati da soli.
Come regola generale, più i bordi esterni dell'ammaccatura sono lisci e arrotondati, più facile sarà la riparazione. .
Se il bordo esterno è affilato e appuntito, le riparazioni fai-da-te possono essere una sfida.
problema di vernice
Un'ammaccatura sulla carrozzeria non comporta automaticamente danni alla vernice. La vernice per auto moderna è resistente e, con un po' di fortuna, un'ammaccatura può essere riparata senza bisogno di nuova vernice. L'elemento più importante nell'allineamento è il calore. . La vernice fredda è fragile e si sbriciola facilmente. Pertanto, l'ammaccatura deve essere sempre abbastanza calda in modo che la vernice possa adattarsi alla flessione del metallo.
Dettagli tecnici
Le ammaccature vengono estratte dall'esterno o schiacciate dall'interno . Spingere l'ammaccatura dalla parte posteriore ti dà più spazio per applicare la forza necessaria. Tuttavia, questo richiede un ampio smontaggio . Quando si tira, c'è il problema di applicare una forza sufficiente in posizione senza danneggiare la vernice. Pertanto, nel caso del disegno, viene utilizzato il vuoto. In alcuni casi possono essere utilizzati adesivi adesivi. Tuttavia, la rimozione dei loro residui richiede estrema cautela.
Primo tentativo: acqua calda
Prima di applicare il prodotto, provare quanto segue: Sciacquare l'ammaccatura con acqua calda, possibilmente bollente . Con un po' di fortuna, il metallo si piegherà e tornerà alla sua forma originale. Questo funziona anche per paraurti in plastica . L'acqua calda fornisce sempre abbastanza calore per rendere liscia la vernice e il materiale.
Secondo tentativo: pistone
Se la dimensione dell'ammaccatura ti consente di metterci sopra uno stantuffo (nuovo!), Questa è una condizione favorevole per una riparazione di successo. . Dopo aver pulito l'ammaccatura con acqua calda, spingere verso il basso lo stantuffo e tirare con forza. Questo è spesso sufficiente per riparare ammaccature grandi e poco profonde.
Ammaccature e ammaccature più piccole richiedono un dispositivo di aspirazione più piccolo . Le ventose porta smartphone sono una buona opzione. I supporti di alta qualità hanno ventose piccole e robuste che possono essere applicate al metallo con forza. Nella vendita al dettaglio ventose super potenti disponibile per pochi scellini.
Attacco da dietro
Se questi tentativi non hanno successo, l'ammaccatura deve essere trattata dalla parte posteriore. . Puoi provare ad applicare la trazione con adesivi termici o Loctite. Tuttavia, corri il rischio di danneggiare la vernice. Se vuoi evitare una lucidatura eccessiva e riparazioni puntuali, prova prima a riparare il lato posteriore. Per fare ciò, hai bisogno di:
| 1 asciugacapelli 1 attrezzo per smontare il rivestimento interno 1 martello di gomma 1 tronco rotondo o asta di plastica con punta tonda ca. diametro 5 cm |
Rimuovere prima il rivestimento interno. . Si consiglia vivamente di utilizzare uno strumento di smontaggio professionale per questo. Le piccole leve costano solo ca. 5 euro (± 4 sterline inglesi) e consentono di fare leva sui bordi e sulle maniglie del pannello della porta senza romperli.
Attenzione: la pellicola di plastica dietro il pannello della porta deve essere completamente incollata di nuovo durante il montaggio . Altrimenti, l'acqua entrerà in macchina durante la prima visita all'autolavaggio.
Quando l'ammaccatura è esposta, deve prima essere riscaldata . Questo può essere fatto dall'interno se non ci sono componenti in plastica nelle vicinanze. In alternativa, il metallo dovrebbe essere riscaldato dall'esterno. Rispettare sempre la distanza minima OK. 15 cm per non bruciare la vernice. Quando il metallo è abbastanza caldo da esporre l'ammaccatura, picchietta leggermente il bordo con un martello, muovendoti gradualmente verso l'interno. . Se il bordo non è disponibile, viene utilizzato un registro arrotondato. Posizionare l'estremità arrotondata del registro nella posizione desiderata . Poi Picchietta delicatamente l'altra estremità del bastoncino con un martello di gomma. Lavora sempre in cerchio
. Questo porterà a risultati migliori. L'ammaccatura prima o poi cede e ritorna alla sua forma originaria, o almeno in gran parte di essa. La cosa più importante quando si indenta: meno è meglio! Colpi attenti portano a risultati più rapidi ed evitano danni inutili!
Il successo parziale è anche il risultato
Se l'ammaccatura non può essere riparata con le misure descritte, la stuccatura e la verniciatura sono inevitabili. . Ogni millimetro di allineamento eseguito significa meno stucco. Le riparazioni sono più facili e durature quando lo strato di mastice è più sottile. Gli strati spessi tendono a sgretolarsi. Inoltre, assorbono acqua e causano corrosione, che passa inosservata per lungo tempo.
Ammaccature e ammaccature: stucco - levigatura - riparazione
Il livellamento dell'ammaccatura, anche parziale, contribuisce a rendere lo strato di mastice il più sottile possibile. . La vernice deve essere irruvidita o completamente carteggiata prima della stuccatura. Successivamente, viene applicato uno strato di primer. Dopo la verniciatura a spruzzo, si consiglia vivamente di sigillare con pellicola. La riparazione della vernice è sempre perfetta da da un capo all'altro . Ottenere una transizione pulita su una superficie piana è quasi impossibile. Bordi e bordi sono luoghi ideali per incollare. Per le piccole macchie e sulle auto più vecchie, puoi provare una nuova verniciatura fai-da-te. È importante utilizzare il colore corretto, acquistabile presso un negozio di accessori insieme alla scheda tecnica del veicolo.
Alternativa alla pittura
Lo stucco fa parte della preparazione dell'auto per la verniciatura. . Quanto accurato dovrebbe essere il lavoro di verniciatura dovrebbe essere considerato in anticipo. Puoi risparmiare un sacco di soldi stuccando e carteggiando completamente la carrozzeria prima di lasciare l'auto in garage per una verniciatura professionale. . Staccare e rimuovere componenti importanti (fanali posteriori, ecc.) semplifica enormemente il lavoro del verniciatore. Tuttavia, una verniciatura a spruzzo completa di una vecchia auto richiede un investimento da parte di da poche centinaia a mille sterline .
Quando si tratta di rimuovere una o più piccole ammaccature, la verniciatura può essere la soluzione più elegante ed economica. . Se l'auto ha bisogno di una revisione completa, c'è un'alternativa per la nuova vernice: incollare ha quasi lo stesso effetto. Преимущество: con un po' di pratica, ogni abile artigiano può padroneggiare l'arte del confezionamento . La lamina, tuttavia, come la vernice, è buona solo come base. Pertanto, un'attenta appiattimento e riempimento ripaga. Sebbene l'avvolgimento non sia molto semplice, è più facile da padroneggiare rispetto alla corretta manipolazione della pistola a spruzzo.
Misura intelligente prima della vendita
La vernice fresca priva di ammaccature e ammaccature aumenta il valore dell'auto di diverse centinaia di sterline . Quindi l'investimento di un sabato gratuito nella rimozione di ammaccature e ammaccature ripaga in contanti. Il costo dell'auto è inoltre aumentato dall'utilizzo della stessa energia nella preparazione degli interni. Un'auto fresca e ben lavata con motore pulito, moquette e tappezzeria ti fa venire voglia di salire e partire. Approfittane appieno se vuoi vendere la tua auto.
