Volante ultramoderno per la nuova Mercedes-Benz Classe E
I progettisti e gli ingegneri Mercedes-Benz hanno lavorato fianco a fianco per creare un volante moderno che verrà installato sulla nuova Mercedes-Benz Classe E quest'estate.
"Lo sviluppo di un volante è un'attività separata, la cui importanza è spesso sottovalutata", spiega Hans-Peter Wunderlich, direttore del design degli interni di Mercedes-Benz, che progetta i volanti del marchio da oltre 20 anni. “Insieme ai sedili, il volante è l'unica parte dell'auto con cui abbiamo un intenso contatto fisico. Con la punta delle dita puoi sentire piccole cose che di solito non notiamo. Se i dossi ti infastidiscono o il volante non si tiene bene in mano, questo è spiacevole. Questo senso tattile viene rimandato al cervello e determina se l'auto ci piace o no. "
Da qui l'importanza di creare un volante comodo e tecnologicamente avanzato. Pertanto, il volante della nuova Classe E Mercedes-Benz avrà, oltre ai consueti comandi, una gamma di sensori con due zone che determinano se le mani del guidatore afferrano correttamente il volante.
"I sensori sulla parte anteriore e posteriore del volante indicano il comportamento corretto", spiega Marcus Figo, responsabile dello sviluppo del volante a tre razze. I pulsanti di controllo touch integrati all'estremità del volante ora funzionano in modo capacitivo. I pannelli di controllo "seamless", suddivisi in diverse aree funzionali, sono integrati con precisione nelle razze del volante. Ciò riduce al minimo le superfici di lavoro meccaniche.
Marcus Figo spiega inoltre che, come con gli smartphone, "i tasti sono registrati e consentono di usarli in modo intuitivo scorrendo le dita e semplicemente premendo caratteri familiari".
Secondo Hans-Peter Wunderlich, il volante della nuova Classe E Mercedes-Benz, più o meno presentato come "il volante più bello che abbiamo mai progettato", sarà disponibile in tre versioni: Sport, Lusso e Supersport. Il nuovo volante sarà integrato in un interno lussuoso, tra cui, in particolare, due schermi da 10,25 pollici, nonché il sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con Hey Mercedes ad attivazione vocale.
