O-ring: tutto quello che c'ĆØ da sapere
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O-ring: tutto quello che c'ĆØ da sapere

L'O-ring ĆØ un elemento importante per garantire la tenuta ricambi auto... Utilizzato in molti altri settori, puĆ² essere utilizzato staticamente o dinamicamente. In questo articolo impareremo a conoscere il suo ruolo e i vari modi per prendercene cura affinchĆ© non perda la sua impermeabilitĆ  nel tempo!

šŸ”Ž Cos'ĆØ un O-ring?

O-ring: tutto quello che c'ĆØ da sapere

L'O-ring ha la forma di un toro, cioĆØ un O-ring senza superficie piana. In genere, viene utilizzato per fornire Taglio a 2 componenti... Fatto di di gomma o silicone , il suo utilizzo dipende dalle parti da collegare: puĆ² essere statico tramite un montaggio ad anello o dinamico.

Nella tua auto, l'O-ring ĆØ il dispositivo principale per garantire sigillatura parte automobilistica. Ad esempio, verrĆ  utilizzato per l'albero a camme o anche per collegare i tubi al circuito di raffreddamento, mentre per l'albero motore verrĆ  utilizzato un diverso tipo di guarnizione chiamata SPI.

La guarnizione viene scelta in base alla sua tenuta e al tipo di liquido con cui verrĆ  a contatto. L'O-ring puĆ² essere utilizzato per 3 diversi scopi:

  • Sistema di frenata : garantisce la tenuta delle parti a contatto con il liquido freni, resiste a temperature da -40Ā°C a 150Ā°C;
  • Lubrificazione di motori e unitĆ  di trasmissione : Questi elementi sono lubrificati con oli minerali contenenti additivi antiossidanti e antischiuma. L'O-ring garantisce la tenuta della catena;
  • Sistema ŠŗŠ¾Š½Š“ŠøцŠøŠ¾Š½ŠµŃ€ : i mezzi gassosi circolano in questo circuito e sono soggetti a notevoli escursioni termiche nell'intervallo da -49Ā°C a 90Ā°C.

šŸ‘Øā€šŸ”§ Come misurare l'o-ring?

O-ring: tutto quello che c'ĆØ da sapere

Ci diverse dimensioni per O-ring. La dimensione del diametro in millimetri cambierĆ . Le dimensioni piĆ¹ comuni sono 1,78, 2,62, 3,53 e 5,33.

Se hai bisogno di conoscere la dimensione dell'o-ring, dovrai misurarlo sezione trasversale (il suo spessore) e la sua diametro interno... Per effettuare misurazioni accurate, ĆØ necessario utilizzare tramaglio, noto anche come micrometro.

Come lubrificare l'o-ring?

Per evitare che l'o-ring si indurisca nel tempo, ĆØ necessario applicare lubrificante regolarmente.

Quando si indurisce, cessa di svolgere la sua funzione di tenuta. Pertanto, puĆ² influire sul corretto funzionamento di parti del veicolo come l'albero a camme o i freni.

Per lubrificare l'o-ring, acquistare grasso per o-ring e applicare alcune gocce sulle zone interessate dell'auto.

Come rimuovere l'O-ring?

Nel tempo, la gomma della guarnizione perderĆ  il suo aspetto e si deteriorerĆ . Ecco perchĆ© ĆØ necessario ri-ammollo per mantenerlo impermeabile.

Per rimuovere l'O-ring, deve essere bagnato 1 mesi nel liquido dei freni o in prodotti speciali come Armor All o Winter Green, miscelati con un diluente per vernici normalmente utilizzato per la verniciatura.

Quindi dovrai lasciare l'articolazione aria secca e controllarne l'aspetto.

šŸ› ļø Come realizzare un o-ring?

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Per i piĆ¹ esperti, puoi anche fare un o-ring dalla A alla Z. Segui la nostra guida e preparati con l'attrezzatura per farlo.

Materiale richiesto:

  • Set di lacci in gomma
  • fresa
  • Accessorio da taglio
  • Colla Loctite 406

Passaggio 1. Tagliare la gomma

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Determina la lunghezza di cui hai bisogno per la tua articolazione, quindi usa un accessorio da taglio per ottenere un taglio dritto a ciascuna estremitĆ  della corda.

Passaggio 2: applicare la colla

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Applicare una piccola goccia di Loctite 406 su un'estremitĆ  del cavo di gomma.

Passaggio 3: assemblare le due estremitĆ  della corda.

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Tieni le due estremitĆ  incollate tra loro. Una volta che sono completamente seduti, attendi da 30 secondi a 1 minuto affinchĆ© si attacchino l'uno all'altro. Il tuo O-ring ĆØ ora completo!

šŸ’ø Qual ĆØ il prezzo di un O-ring?

O-ring: tutto quello che c'ĆØ da sapere

L'O-ring ĆØ un componente molto economico nella meccanica automobilistica. Anzi, in media costerĆ  meno di 1 euro. Il suo prezzo ĆØ di circa 0,50ā‚¬.

Tuttavia, sostituire questo sigillo con un meccanico puĆ² essere costoso perchĆ© potrebbe essere necessario smontare molte parti per accedervi. Pertanto, ci vorranno diverse ore di lavoro sulla tua auto.

L'O-ring ĆØ un tipo di guarnizione utilizzato su tutti i veicoli. Questo garantisce la tenuta di diversi sistemi necessari per il funzionamento del vostro veicolo. In caso di perdita, non ritardare l'incontro con uno dei nostri meccanici di fiducia in modo che possano riparare le tue guarnizioni e salvare parti fondamentali del tuo veicolo!

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