Parcheggio semplificato

Bosch ha lanciato un nuovo sistema di assistenza al parcheggio.

Parkpilot è costituito da quattro o due sensori (a seconda della larghezza del veicolo) montati sul paraurti posteriore. Non c'è bisogno di far passare i cavi fino in fondo lunghezza del veicolo poiché il controller e il display sono alimentati dalla luce di retromarcia che accende e spegne il sistema.

Parkpilot avverte automaticamente della presenza di ostacoli nella parte posteriore del veicolo quando viene inserita la retromarcia. Inoltre è possibile acquistare dei kit per il montaggio sui bordi esterni del paraurti anteriore (con due o quattro sensori). Il sistema anteriore si attiva all'avviamento del motore, all'inserimento della retromarcia o tramite l'interruttore ausiliario. Se non vengono rilevati ostacoli davanti, Parkpilot si spegne automaticamente dopo 20 secondi.

 

La distanza da un ostacolo o da un altro veicolo è segnalata da un segnale acustico e da un indicatore LED. L'indicatore può essere installato nella parte posteriore del veicolo in modo che il conducente lo abbia sempre davanti agli occhi durante la retromarcia. Il set anteriore con quattro sensori ha un indicatore separato con un segnale di avvertimento separato, che è installato nella parte anteriore della cabina.

Parkpilot è progettato per paraurti con una pendenza massima di circa 20 gradi ed è adatto a quasi tutte le autovetture o veicoli commerciali leggeri. Può funzionare anche su veicoli con gancio di traino installato. Allo stesso tempo, un interruttore aggiuntivo "sposta" il campo di rilevamento di 15 cm, in modo che il conducente eviti falsi segnali durante la retromarcia e il gancio rimanga intatto.