Sono già in vigore esenzioni dalle accise e un limite di ammortamento fino a 225 PLN per i veicoli elettrici! [aggiornamento] • AUTO

Abbiamo appena ricevuto una lettera ufficiale da uno dei lettori dell'ufficio delle imposte, in cui la sua auto elettrica è esentata dall'accisa. Il nostro lettore ha scoperto che nuove istruzioni (interpretazioni) sono ancora in circolazione per i funzionari, ma dovrebbero essere applicate retroattivamente ai veicoli importati dopo il 18 dicembre 2018.

I veicoli elettrici sono ufficialmente esenti da accise. Finalmente!

Sommario

• I veicoli elettrici sono ufficialmente esenti da accise. Finalmente!
  • Esenzione dalle accise - su quale base
  • E gli ibridi plug-in?
• Che dire dell'ammortamento fino a 225 PLN?

L'esenzione dall'accisa per i veicoli elettrici è già prevista dalla Legge sulla mobilità elettrica (Legge sulla mobilità elettrica, FINAL - D2018000031701), ma l'applicazione di tale disposizione deve essere approvata dalla Commissione Europea. Secondo le informazioni del Ministero dell'Energia del 18 dicembre 2018 (fonte), la Commissione Europea ha consentito:

• esenzione in Polonia dall'accisa sui veicoli elettrici,
• un limite di ammortamento più elevato per i veicoli elettrici per un importo di 225 PLN invece di 150 XNUMX PLN.

Tuttavia, le autorità fiscali non avevano una posizione ufficiale della Commissione europea, quindi l'accisa è stata pagata entro il 18 dicembre. Dopo quella data, le regole sono state interpretate in due modi: abbiamo avuto segnali dai lettori che il funzionario "sostanzialmente era d'accordo con la decisione", ma "dovrebbe consultarsi". Sembra che la situazione si è finalmente stabilizzata.

Esenzione dalle accise - su quale base

Il nostro lettore ha appreso che le autorità fiscali dovrebbero già avere nuove istruzioni dal Ministero delle finanze in merito alla non riscossione delle accise sulle auto importate dal 19 dicembre 2018 compreso. Queste sono le ultime istruzioni e non tutti i funzionari ne sono a conoscenza. Pertanto, il nostro Lettore consiglia:

• richiedere il pagamento delle accise,
• allegare ad essa una dichiarazione autografa di esenzione dall'accisa ai sensi dell'art. 58 della Legge sulla Mobilità Elettrica, che recita:

Articolo 58. Alla legge 6 dicembre 2008 sulle accise (GU del 2017, commi 43, 60, 937 e 2216 e del 2018, comma 137), sono apportate le seguenti modifiche:

1) dopo l'art. 109, artt. 109a come segue: “Art. 109a. 1. Un'autovettura, che è un'auto elettrica ai sensi dell'art. 2, comma 12, della Legge 11 gennaio 2018 sulla mobilità elettrica e sui combustibili alternativi (Gazzetta ufficiale, pag. 317) e un veicolo a idrogeno ai sensi dell'art. 2 comma 15 della presente Legge.

2. Nel caso di cui al comma 1, il responsabile dell'ispettorato tributario rilascia, su richiesta dell'interessato, un certificato attestante l'esenzione dall'accisa, a condizione che il soggetto presenti documentazione attestante che il veicolo al quale il si applica l'esenzione è un veicolo elettrico o auto a idrogeno";

Se si scopre che un funzionario ci richiede di dimostrare che l'auto è effettivamente elettrica, è necessario fornire un certificato di approvazione, un certificato di registrazione o il risultato di un'ispezione tecnica. Non abbandonare l'argomento. Ricorda: l'esenzione accise si applica alle auto importate dal 19 dicembre 2018, quindi è retroattiva.

E gli ibridi plug-in?

Ai sensi della Legge sull'elettromobilità (Legge sull'elettromobilità FINAL - D2018000031701), fino al 1° gennaio 2021 sono esenti dall'accisa anche gli ibridi:

Articolo 58, comma 3)

dopo l'art. 163, artt. 163 bis come segue: “Art. 163a. 1. Nel periodo fino al 1° gennaio 2021, un'autovettura, che è un veicolo ibrido ai sensi dell'art. 2, comma 13, della Legge 11 gennaio 2018 sulla mobilità elettrica e sui combustibili alternativi. 2. Nel caso di cui al comma 1, il responsabile del servizio fiscale competente rilascia, su richiesta dell'interessato, un certificato attestante l'esenzione dall'accisa, a condizione che il soggetto presenti la documentazione attestante che il veicolo al quale il l'esenzione riguarda un mezzo di trasporto ibrido”. ...

Due avvertenze dovrebbero essere fatte qui:

Prima di tutto L'esenzione dalle accise si riferisce a un veicolo ibrido ai sensi dell'art. 2 comma 3 della Legge sulla Mobilità Elettrica, che recita:

Articolo 2, punto 13)

auto ibrida – un'auto ai sensi dell'art. 2 comma 33 della legge del 20 giugno 1997 - Legge sulla circolazione stradale, sulla trazione diesel-elettrica, in cui l'elettricità viene immagazzinata collegandosi a una fonte di alimentazione esterna;

Quindi stiamo parlando SOLO di ibridi plug-in. Pertanto, l'eccezione non si applica a Lexus, alla stragrande maggioranza dei veicoli Toyota e ad altri veicoli che non dispongono di una presa per caricabatterie.

> Prezzi attuali ibridi / ibridi plug-in + vendite Toyota e prezzi RAV4 2019 e Camry Hybrid [Aggiornamento gennaio 2019]

Po farmacista. In conformità con l'emendamento alla legge sui biocomponenti e sui biocarburanti (scarica: Modifica alla legge sui biocomponenti e sui biocarburanti - FINAL - D2018000135601), che ha parzialmente modificato la legge sull'elettromobilità:

Articolo 8, punto 2)

nell'art. 163a: a) p. 1 è riportato nella seguente edizione: “1. Fino al 1° gennaio 2021, un'autovettura, che è un veicolo ibrido ai sensi dell'art. 2 comma 13 della legge 11 gennaio 2018 sui veicoli elettrici e sui combustibili alternativi con motore a combustione interna di cilindrata non superiore a 2000 centimetri cubi",

Ciò significa che l'esenzione dalle accise si applica SOLO agli ibridi plug-in con motori a combustione interna fino a 2000 cc. Pertanto, non sono esclusi gli ultimi Outlander PHEV (2019) con motore da 2.4 litri o Panamera E-Hybrid (2019) con motore da 2.9 litri.

Che dire dell'ammortamento fino a 225 PLN?

Poiché la decisione della Commissione europea ha affrontato entrambe le questioni (esenzione dalle accise e ammortamento di un veicolo elettrico fino a 225 PLN), anche in caso di dubbio sull'ammortamento, chiedere all'impiegato di consultare le ultime istruzioni del Tesoro..

In caso di parere negativo va presentata istanza scritta, questa volta con riferimento alla Legge 23 ottobre (scarica: Modifiche al PIT 2019 - Legge 23 ottobre 2018 sulle modifiche all'imposta sui redditi - FINALE - 2854_u). L'importo di ammortamento più elevato si applica SOLO ai veicoli elettrici. Gli ibridi plug-in sono trattati qui come veicoli con motore a combustione interna, quindi sono soggetti ad ammortamento per un importo di 150 PLN.

Questo potrebbe interessarti: