Qual è la differenza tra un pluviale e un tubo dritto?

La messa a punto del sistema di scarico è un hobby comune per la maggior parte dei cambi. Dopotutto, puoi migliorare l'efficienza del carburante, cambiare il rumore e l'aspetto della tua auto con un sistema di scarico. Ci sono così tanti componenti diversi in un sistema di scarico che ci sono molte opportunità per il servizio post-vendita e il miglioramento.

I frequenti aggiornamenti del sistema di scarico includono un tubo di scarico. Sia che tu stia aggiungendo collettori di scarico o sostituendo un doppio sistema di scarico, c'è molto che puoi fare dietro il collettore di scarico. Un aspetto di questo è determinare se si desidera un tubo dritto o un tubo discendente.

Tubo dritto vs tubo discendente 

Un tubo dritto è un sistema di scarico senza catalizzatore o silenziatore. Prende il nome perché è essenzialmente un "colpo dritto" dal collettore di scarico nella parte posteriore dell'auto. Tuttavia, il downpipe collega l'uscita (il foro attraverso il quale fuoriesce il vapore di scarico) all'inizio del sistema di scarico. Si tratta infatti di una parte di un tubo con marmitte catalitiche per la pulizia dei gas risultanti.

Un pluviale è uguale a un tubo dritto?

No, un pluviale non è la stessa cosa di un tubo dritto. Insomma, un tubo rettilineo produce molti gas, mentre un pluviale riduce le emissioni di gas nocivi. Senza un convertitore catalitico, non ci sono componenti nei tubi diritti per cambiare i gas da pericolosi a non pericolosi. Inoltre, un silenziatore può aiutare nel processo del sistema di scarico. In un tubo rettilineo, entrambi questi componenti di scarico sono assenti, quindi i gas entrano nell'ambiente direttamente dal collettore. Come puoi immaginare, questo non è sicuro e in alcuni stati non è conforme alle normative ambientali.

Qual è lo scopo di un tubo dritto?

Se un tubo dritto non è la caratteristica più veloce di un'auto, che senso ha? È semplice: i tubi dritti producono più potenza e un suono più forte. La maggior parte dei conducenti non è infastidita dal suono, ma questo non è il caso dei cambi. I riduttori aggiungeranno punte di scarico, ritagli di scarico o rimuoveranno un silenziatore, il tutto per far ruggire la loro auto come un'auto da corsa. Inoltre, troverai maggiori prestazioni perché il sistema di scarico non deve lavorare così duramente per convertire i gas e ridurre il rumore.

Downpipe aumenta la potenza?

Se costruito correttamente, un downpipe aumenterà la potenza rispetto a uno scarico di serie. Il suo scopo principale è ridurre la temperatura dei gas di scarico guidando meglio i fumi. I tubi pluviali sono realizzati in lega di acciaio inossidabile o fibra di carbonio, che resistono meglio al calore rispetto a un sistema di scarico standard.

Potresti avere una bobina o un sistema di grondaia ad alta capacità. L'unica differenza tra i due è che il coilless non ha un catalizzatore (da qui il nome "gatto-meno"). Il catetere ad alto flusso ha un catetere esterno.

Il downpipe aumenta il suono?

Di per sé, il sistema di downpipe non aumenta il suono. Non vi è alcuna differenza evidente nei decibel quando si aggiunge un tubo discendente, a differenza di un tubo dritto. Naturalmente, puoi ancora apportare altre modifiche per cambiare il suono della tua auto. Ma lo scopo di un pluviale non è quello di amplificare il suono. 

I tubi dritti sono migliori?

Un sistema di tubi diritti è più economico di un sistema di tubi di scarico. Puoi spendere da $ 1000 a $ 1500 per un tubo dritto e da $ 2000 a $ 2500 per un pluviale. Tuttavia, può essere difficile per qualsiasi cambio decidere quale sia il sistema migliore per loro. Dipende da cosa cerchi come pilota.

Se stai cercando un suono migliore e prestazioni migliori, una tromba dritta potrebbe essere la strada da percorrere. Ma dovresti essere consapevole del suo impatto ambientale e che potrebbe essere illegale nella tua zona. D'altra parte, se vuoi rendere la tua auto più sicura e aiutare il tuo motore a rimanere più fresco, un downpipe potrebbe essere una scelta saggia. Problemi aftermarket come questo è meglio lasciarli ai professionisti e Performance Muffler è felice di aiutarti in questo.

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