Qual è la differenza tra motore diesel e motore a benzina?

Sebbene le nuove fonti di energia come il gas naturale, i veicoli elettrici ibridi e l'E-85 stiano diventando sempre più popolari, la maggior parte dei motori a combustione interna venduti negli Stati Uniti funzionano ancora con benzina senza piombo o diesel. Sebbene le differenze chimiche tra i due combustibili siano significative, il modo in cui i motori utilizzano questi combustibili per generare energia è molto simile. Analizziamo le differenze e le somiglianze nei carburanti e nei motori in modo da poter prendere una decisione informata su cosa scegliere.

Qual è la differenza tra benzina e diesel?

In sostanza, benzina e diesel derivano dal petrolio, ma utilizzano metodi di purificazione diversi. La benzina senza piombo è generalmente più raffinata del diesel. È costituito da diverse molecole di carbonio di dimensioni variabili da C-1 a C-13. Durante la combustione, la benzina si combina con l'aria per formare vapore e poi si accende per produrre energia. Durante questo processo, le molecole di carbonio più grandi (da C-11 a C-13) sono molto più difficili da bruciare, motivo per cui si stima che solo l'80% del carburante bruci nella camera di combustione al primo tentativo.

Il carburante diesel è meno raffinato e varia nelle dimensioni delle molecole di carbonio da C-1 a C-25. A causa della complessità chimica del carburante diesel, i motori richiedono più compressione, scintille e calore per bruciare molecole più grandi nella camera di combustione. Il carburante diesel incombusto viene infine espulso dal cilindro come "fumo nero". Potresti aver visto grandi camion e altri veicoli diesel sputare fumo nero dai loro scarichi, ma la tecnologia diesel è migliorata al punto da essere un'opzione ecologica con emissioni molto basse.

I motori a benzina e diesel sono più simili che diversi

In verità, i motori a benzina e diesel sono più simili che diversi. Entrambi sono motori a combustione interna che convertono il carburante in energia attraverso una combustione controllata. Carburante e aria vengono miscelati e compressi in entrambi i tipi di motori. Il carburante deve accendersi per fornire la potenza necessaria al motore. Entrambi utilizzano sistemi di controllo delle emissioni, incluso un sistema di ricircolo EGR, per provare a bruciare nuovamente il particolato nella camera di combustione. Entrambi utilizzano anche l'iniezione di carburante come principale fonte di induzione. Molti diesel utilizzano turbocompressori per forzare più carburante nella camera di combustione per accelerarne la combustione.

Qual è la differenza

La differenza tra motori diesel e motori a gas è il modo in cui accendono il carburante. In un motore a benzina, carburante e aria vengono compressi insieme a un certo punto del ciclo, appena prima che il pistone venga spinto verso l'alto per raggiungere la candela. La candela accende la miscela, abbassando il pistone e trasferendo potenza attraverso la trasmissione alle ruote.

In un motore diesel, la miscela aria-carburante viene compressa all'inizio del processo di combustione, che produce abbastanza calore per bruciare e accendere il carburante. Questo processo non richiede candele. Per questo viene utilizzato il termine accensione per compressione. Quando si verifica un effetto simile in un motore a gas, sentirai un tonfo, che è un'indicazione di un possibile danno al motore. I motori diesel sono classificati per tale normale funzionamento.

Potenza e coppia sono un'altra area in cui i due motori differiscono e potrebbero essere i più importanti per i tuoi scopi. I motori diesel sviluppano più coppia, che consente al veicolo di muoversi, soprattutto con carichi pesanti, quindi sono ideali per il traino e il trasporto di carichi pesanti. I motori a benzina generano più potenza, facendo girare il motore più velocemente per una migliore accelerazione e velocità massima.

In genere, il produttore offre la stessa auto con motori a benzina e diesel. Motori diversi funzioneranno in modo diverso e varieranno in termini di prestazioni a seconda delle specifiche esatte, quindi è meglio confrontare le parti e fare un giro di prova quando si decide quale auto acquistare.