Qual è la differenza tra i freni perforati e scanalati?
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Qual è la differenza tra i freni perforati e scanalati?

I dischi dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante di un veicolo. È un sistema semplice, ma composto da molte parti diverse. Il conducente applica i freni premendo il pedale del freno, che segnala il resto della frenata...

I dischi dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante di un veicolo. È un sistema semplice, ma composto da molte parti diverse. Il guidatore applica i freni premendo il pedale del freno, che segnala il resto del sistema frenante, situato accanto ai pneumatici. Il disco del freno è ciò che la pastiglia del freno afferra quando il conducente applica i freni. I due tipi principali di freni sono forati e scanalati.

Quali sono le differenze?

  • Dischi freno perforati:

    • Praticare dei fori per rimuovere il calore e accumulare gas.
    • Sono considerati migliori per la guida in condizioni di bagnato in quanto forniscono un migliore drenaggio dell'acqua e sono meno soggetti alla ruggine.
  • Dischi freno scanalati:

    • Crea delle fessure nel rotore, ma non completamente.
    • Sono più forti e hanno meno probabilità di rompersi.

I rotori di un veicolo durano in media da 30,000 a 70,000 miglia. Un meccanico autorizzato può valutare i rotori e consigliarti sulle loro condizioni. Non hanno bisogno di essere cambiate tutte le volte che le pastiglie dei freni, ma dovrebbero essere sostituite in coppia.

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