Qual è la differenza tra i freni perforati e scanalati?
I dischi dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante di un veicolo. È un sistema semplice, ma composto da molte parti diverse. Il conducente applica i freni premendo il pedale del freno, che segnala il resto della frenata...
I dischi dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante di un veicolo. È un sistema semplice, ma composto da molte parti diverse. Il guidatore applica i freni premendo il pedale del freno, che segnala il resto del sistema frenante, situato accanto ai pneumatici. Il disco del freno è ciò che la pastiglia del freno afferra quando il conducente applica i freni. I due tipi principali di freni sono forati e scanalati.
Quali sono le differenze?
Dischi freno perforati:
- Praticare dei fori per rimuovere il calore e accumulare gas.
- Sono considerati migliori per la guida in condizioni di bagnato in quanto forniscono un migliore drenaggio dell'acqua e sono meno soggetti alla ruggine.
Dischi freno scanalati:
- Crea delle fessure nel rotore, ma non completamente.
- Sono più forti e hanno meno probabilità di rompersi.
I rotori di un veicolo durano in media da 30,000 a 70,000 miglia. Un meccanico autorizzato può valutare i rotori e consigliarti sulle loro condizioni. Non hanno bisogno di essere cambiate tutte le volte che le pastiglie dei freni, ma dovrebbero essere sostituite in coppia.