Qual è la differenza tra un turbo e un compressore?

Se vuoi aumentare la potenza del motore della tua auto, probabilmente ti starai chiedendo se dovresti scommettere su un compressore o un turbo.

Saremmo molto felici se potessimo darvi una risposta definitiva e definitiva quale dei due sistemi scegliere, ma la verità è che non esiste, e il dibattito su questo tema è in corso da anni ed è ancora molto rilevante non solo nel nostro paese ma anche in tutto il mondo.

TURBO E COMPRESSORE

Pertanto, non prenderemo parte al dibattito, ma cercheremo di presentarvi entrambi i sistemi meccanici in modo completamente imparziale e lasceremo la decisione su quale scommettere su di voi.

Cominciamo con le somiglianze
Sia i turbocompressori che i compressori sono chiamati sistemi di induzione forzata. Sono chiamati così perché entrambi i sistemi sono progettati per aumentare le prestazioni del motore pompando aria nella camera di combustione.

Entrambi i sistemi comprimono l'aria che entra nel motore. Pertanto, più aria entra nella camera di combustione del motore, il che in pratica porta ad un aumento della potenza del motore.

Qual è la differenza tra un turbocompressore e un compressore?

Sebbene abbiano lo stesso scopo, il compressore e il turbocompressore differiscono sia nel design che nella posizione e nel modo in cui funzionano.

Comprendiamo cos'è un compressore e quali sono i suoi pro e contro
In poche parole, un compressore è un tipo di dispositivo meccanico abbastanza semplice che comprime l'aria che entra nella camera di combustione del motore di un veicolo. Il dispositivo è azionato dal motore stesso e la potenza viene trasmessa da una cinghia di frizione attaccata all'albero motore.

L'energia generata dall'azionamento viene utilizzata dal compressore per comprimere l'aria e quindi fornire aria compressa al motore. Questo viene fatto utilizzando il collettore di aspirazione.

I compressori utilizzati per aumentare la potenza del motore sono suddivisi in tre tipi principali:

• centrifugo
• rotante
• vite

Non presteremo particolare attenzione ai tipi di compressori, notiamo solo che il tipo di sistemi di compressore può essere utilizzato per determinare i requisiti di pressione e lo spazio disponibile per l'installazione.

Vantaggi del compressore

• Iniezione d'aria efficiente che aumenta la potenza dal 10 al 30%
• Costruzione molto robusta e robusta che spesso supera la durata del motore della macchina
• Ciò non influisce sul funzionamento del motore, poiché il compressore è un dispositivo completamente autonomo, sebbene sia vicino ad esso.
• Durante il suo funzionamento, la temperatura operativa non aumenta bruscamente
• Non usa molto olio e non richiede un rabbocco costante
• Bassa manutenzione
• Può essere installato a casa da un meccanico amatoriale.
• Non esiste il cosiddetto "lag" o "pit". Ciò significa che la potenza può essere aumentata istantaneamente (senza alcun ritardo) non appena il compressore viene azionato dall'albero motore del motore.
• Funziona efficacemente anche a basse velocità

Contro del compressore

Prestazioni lente. Poiché il compressore è azionato da una cinghia dall'albero motore, le sue prestazioni dipendono direttamente dalla velocità

Che cos'è un turbo e quali sono i suoi pro e contro?

Il turbocompressore, come abbiamo notato all'inizio, svolge la stessa funzione del compressore. Tuttavia, a differenza di un compressore, un turbocompressore è un dispositivo leggermente più complesso costituito da una turbina e un compressore. Un'altra differenza importante tra i due sistemi di induzione forzata è che sebbene il compressore riceva energia dal motore, il turbocompressore riceve la sua energia dai gas di scarico.

Il funzionamento della turbina è relativamente semplice: quando il motore è in funzione, come già accennato, i gas vengono rilasciati, che invece vengono rilasciati direttamente nell'atmosfera, passano attraverso un canale speciale e mettono in moto la turbina. A sua volta, comprime l'aria e la immette nella camera di combustione del motore per aumentarne la potenza.

Turbo professionisti

• Alte prestazioni, che possono essere diverse volte superiori alle prestazioni del compressore
• Utilizza energia di scarico

Contro turbo

• Funziona efficacemente solo a velocità elevate.
• C'è un cosiddetto "ritardo turbo" o un ritardo tra la pressione del pedale dell'acceleratore e il tempo necessario per aumentare la potenza del motore.
• Ha una breve durata (nella migliore delle ipotesi, con un buon servizio, può percorrere fino a 200 km.)
• Poiché utilizza olio motore per abbassare la temperatura di esercizio, l'olio cambia del 30–40% in più rispetto a un motore a compressore.
• Elevato consumo di olio, che richiede un rifornimento molto più frequente
• Le riparazioni e la manutenzione sono piuttosto costose.
• Per essere installato, è necessario visitare un centro di assistenza, poiché l'installazione è piuttosto complicata ed è quasi impossibile farlo in un garage di casa da un meccanico non qualificato.
• Per avere un quadro ancora più chiaro della differenza tra un compressore e un turbocompressore, facciamo un rapido confronto tra i due dispositivi.

Turbo vs compressore

Metodo di guida
Il compressore è azionato dall'albero motore del motore del veicolo e il turbocompressore è azionato dall'energia generata dei gas di scarico.

Ritardo di guida
Non c'è ritardo con il compressore. La sua potenza è direttamente proporzionale alla potenza del motore. C'è un ritardo nel turbo o il cosiddetto "turbo delay". Poiché la turbina è azionata dai gas di scarico, è necessaria una rotazione completa prima che inizi a iniettare aria.

Consumo di energia del motore
Il compressore consuma fino al 30% della potenza del motore. Il consumo di energia turbo è pari a zero o minimo.

Mente
Il funzionamento della turbina dipende dalla velocità della vettura, mentre il compressore ha una potenza fissa e non dipende dalla velocità della vettura.

Consumo di carburante
Il funzionamento del compressore aumenta il consumo di carburante, mentre il funzionamento del turbocompressore lo riduce.

Consumo di olio
Per ridurre la temperatura di esercizio, il turbocompressore necessita di molto olio (un litro ogni 100 km). Il compressore non ha bisogno di olio perché non genera alte temperature di funzionamento.

efficienza
Il compressore è meno efficiente perché richiede potenza aggiuntiva. Un turbocompressore è più efficiente perché riceve energia dai gas di scarico.

motori
I compressori sono adatti per motori con una cilindrata inferiore e le turbine sono più adatti per motori automobilistici con una cilindrata elevata.

Servizio
Turbo richiede una manutenzione frequente e più costosa, mentre i compressori no.

Prezzo
Il prezzo di un compressore dipende dal suo tipo, mentre il prezzo di un turbo dipende principalmente dal motore.

Installazione
I compressori sono dispositivi semplici e possono essere installati in un garage di casa, mentre l'installazione di un turbocompressore richiede non solo più tempo, ma anche conoscenze speciali. Pertanto, l'installazione del turbo deve essere eseguita da un centro di assistenza autorizzato.

Turbo o compressore: la scelta migliore?

Come abbiamo notato all'inizio, nessuno può dirti la risposta corretta a questa domanda. Puoi assicurarti che entrambi i dispositivi abbiano sia vantaggi che svantaggi. Pertanto, scegliendo un sistema di induzione forzata, si dovrebbe essere guidati principalmente dall'effetto che si desidera ottenere durante l'installazione.

Ad esempio, i compressori preferiscono un numero maggiore di driver che non cercano di aumentare significativamente la potenza del motore. Se non lo stai cercando, ma vuoi solo aumentare la capacità di circa il 10%, se stai cercando un dispositivo che non richiede molta manutenzione ed è facile da installare, allora forse la scelta migliore per te sarebbe installare un compressore. La manutenzione e la manutenzione del compressore sono più economiche, ma se ti fermi con questo tipo di dispositivo, dovrai prepararti ad aumentare il consumo di carburante, che sicuramente ti sta aspettando.

Tuttavia, se ami le alte velocità e le corse e stai cercando un modo per aumentare la potenza del tuo motore fino al 30-40%, allora la turbina è la tua unità potente e molto produttiva. In questo caso, tuttavia, dovresti essere pronto a far controllare frequentemente il tuo turbocompressore, a spendere più soldi per riparazioni costose e ad aggiungere olio regolarmente.

Domande e risposte:

Cosa c'è di più efficiente di un compressore o di una turbina? La turbina aggiunge potenza al motore, ma ha un certo ritardo: funziona solo a una certa velocità. Il compressore ha un azionamento indipendente, quindi entra in funzione subito dopo l'avviamento del motore.

Qual è la differenza tra un soffiatore e un compressore? Il compressore, o turbina, è alimentato dalla forza del flusso dei gas di scarico (fanno girare la girante). Il compressore ha una trasmissione permanente collegata all'albero motore.

Quanta potenza aggiunge la turbina? Dipende dalle caratteristiche del design della turbina. Ad esempio, nelle vetture di Formula 1, la turbina aumenta la potenza del motore fino a 300 CV.