I tuoi capelli non ti cadranno dalla testa

Per anni, i modelli Volvo e Mercedes sono stati considerati veicoli che offrono ai passeggeri il massimo livello di protezione in caso di collisione. Di recente, le vetture francesi Renault si sono unite ai leader.

Per anni, i modelli Volvo e Mercedes sono stati considerati veicoli che offrono ai passeggeri il massimo livello di protezione in caso di collisione. Di recente, le auto Renault francesi sono entrate nel gruppo delle auto più sicure al mondo.

Deve essere un'auto moderna soprattutto sicuro

Cinque stelle

L'espace IV ha ottenuto il miglior risultato di sempre nei crash test Euro NCAP, Megane II, Scenic II, Laguna e Vel Satis con una valutazione di cinque stelle: poche auto sul mercato possono ottenere un risultato così buono.

I risultati di Renault, ovviamente, non sono casuali. L'azienda francese conduce un'intensa ricerca da oltre 50 anni per sviluppare le auto più sicure possibili. Renault spende ogni anno più di 100 milioni di euro per questi scopi. Molti esperti imparano non solo dai crash test, ma raccolgono anche informazioni basate su incidenti reali. Un'analisi approfondita dell'andamento della collisione, dei danni all'auto e delle lesioni subite dai passeggeri, consente agli specialisti di individuare i punti deboli dell'auto, quindi perfezionare il design dell'auto e adattarvi i sistemi di sicurezza appropriati.

Reazione immediata

Quando acquistiamo un'auto, di solito non ci rendiamo conto di come la tecnologia avanzata si nasconda dietro elementi apparentemente semplici. Anche in caso di collisione con forte impatto, bastano pochi millesimi di secondo al modulo elettronico per analizzare l'incidente e attivare in tempo reale l'intero sistema di sicurezza. La pressione negli airbag e la tensione delle cinture di sicurezza si adattano al fisico dei passeggeri, fornendo loro una protezione ottimale.

Sebbene dopo un incidente l'auto di solito sembri un barattolo di latta schiacciato accidentalmente, in realtà questo non significa nulla: grazie all'utilizzo della modellazione digitale, gli ingegneri hanno determinato con precisione la distribuzione delle masse e programmato la deformazione della carrozzeria in fase di progettazione della auto. veicolo durante una collisione.