VAZ 2114: cosa fare quando la stufa si riscalda, ma non brilla

Di solito, da un dispositivo di riscaldamento, se non è un caminetto, è richiesto un calore di alta qualità e non il piacere della vista con delizie luminose. Ma per una stufa per auto, la retroilluminazione non è molto meno importante del calore che emette. La sua parte anteriore, insieme all'interruttore, essendo parte del cruscotto di un'auto, dovrebbe contribuire a un chiaro orientamento del conducente ed essere accessibile al suo sguardo in qualsiasi momento della giornata, soprattutto di sera o di notte. Cioè, l'accensione della stufa porta un carico puramente funzionale, che però non le impedisce minimamente di essere bella. Questo è ciò per cui molti conducenti si stanno impegnando ora, sostituendo le lampadine di retroilluminazione standard con strisce LED.

La retroilluminazione della stufa VAZ 2114 non funziona: perché sta accadendo

Poiché nella retroilluminazione "nativa" della stufa su questa vettura vengono utilizzate lampadine a incandescenza, che non hanno una lunga durata, molto spesso si bruciano e portano alla scomparsa dell'effetto di retroilluminazione su questo dispositivo. Inoltre, le possibili cause di questo problema potrebbero essere:

• ossidazione dei contatti nei connettori;
• violazione dell'integrità del cablaggio;
• fusibili bruciati, che disabilitano l'intero sistema di retroilluminazione sul cruscotto;
• danni sulla scheda di contatto comune.

Come sostituire la retroilluminazione della stufa e il suo regolatore

Se devi sostituire le lampadine bruciate del forno con altre uguali o a LED, avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:

• cacciavite a croce;
• pinze;
• coltello;
• nuove lampadine a incandescenza o le loro controparti a LED.

Il processo di sostituzione della retroilluminazione procede come segue:

1. Il primo passo è scollegare i terminali attraverso i quali viene fornita la tensione di alimentazione.
2. Quindi devi staccare il cruscotto dal cruscotto per accedere all'interno del regolatore di riscaldamento del forno. Questa è la fase più difficile della sostituzione della retroilluminazione. Per fare ciò, svitare 9 viti.
   

   Per sostituire le lampadine nella retroilluminazione della stufa, è necessario rimuovere il cruscotto
3. Il riscaldatore ha due lampadine, una delle quali è fissata direttamente al regolatore della stufa stessa, e la seconda si trova sulle leve che controllano il flusso d'aria in cabina. Entrambi dovrebbero essere rimossi e controllati.
   

   In fondo alla bilancia, sotto le leve di comando della stufa, c'è una lampadina
4. La sostituzione delle lampadine è molto utile in concomitanza con il contestuale controllo dello stato dei condotti dell'aria dell'impianto di riscaldamento. Spesso i loro ugelli si allontanano l'uno dall'altro, il che crea un rumore eccessivo quando la stufa è in funzione e ne riduce notevolmente l'efficienza.
5. Quindi le lampadine diventate inutilizzabili vengono sostituite con altre uguali o più costose, ma con una durata molto più lunga, LED.
6. Quando si collega il morsetto alla tensione, è necessario verificare il funzionamento delle nuove lampade a cruscotto smontato.
7. Se tutto è normale, il dispositivo viene installato in posizione nell'ordine inverso.

In modalità normale, la retroilluminazione della bilancia della stufa e del suo regolatore è luminosa, chiara e informativa

Come rifare la retroilluminazione della stufa VAZ 2114 utilizzando la striscia LED

Molti automobilisti, non contenti di sostituire semplicemente le lampadine con altre simili o addirittura a LED, decidono di regolare la retroilluminazione della stufa utilizzando strisce LED.

Per fare ciò, utilizzano 2 strisce con LED bianchi, lunghe 10 cm e 5 cm, e 2 strisce di strisce con LED rossi e blu, 5 cm ciascuna. Oltre a loro, per una tale rielaborazione dell'illuminazione della stufa, avrai anche bisogno di:

• cacciavite a croce;
• coltello;
• pinze;
• saldatore;
• piatto di textolite;
• viti autofilettanti;
• colla;
• nastro o tubo isolante in materiale termoretraibile.

Il processo di messa a punto della rielaborazione della retroilluminazione utilizzando strisce LED è il seguente:

1. La rete di bordo è disconnessa dalla batteria.
2. Il quadro strumenti della plancia viene smontato per accedere alle lampadine del forno.
3. La piastra di textolite viene tagliata a misura in base alle dimensioni interne della scaglia del forno.
4. I segmenti della striscia LED vengono incollati sulla plastica textolite così preparata. I LED bianchi sono disposti come la striscia superiore, mentre le strisce LED blu e rosse formano la fila inferiore, una accanto all'altra.
5. Una piastra in textolite con LED è fissata all'interno del cruscotto mediante viti autofilettanti.
6. I fili dei portalampada sono saldati e saldati ai contatti sui nastri: nel regolatore della stufa, dove è posizionato un pezzo di nastro LED bianco da 5 cm, e sulla bilancia della stufa, dove sono posizionati 3 pezzi multicolori. In questo caso, assicurati di osservare la polarità (filo bianco - più e nero - meno). I contatti sono accuratamente isolati con nastro isolante o guaina termoretraibile.
7. Sul retro della bilancia del forno è attaccata una pellicola filtrante leggera (il più delle volte Oracal 8300-073), che attutisce l'eccessivo bagliore dei LED.

Una tale trasformazione non solo renderà più evidente il regolatore della stufa, ma introdurrà anche un nuovo elemento luminoso nell'ambiente generale degli interni dell'auto.

Le strisce LED ravvivano notevolmente la retroilluminazione della bilancia della stufa nell'auto

Esperienza per gli appassionati di auto

Ho deciso di cambiare finalmente le lampadine nella retroilluminazione della stufa, che non ha funzionato per me quando ho comprato l'auto.

Prima di allora, ho setacciato Internet e ho scoperto che ci sono due modi per sostituire queste lampadine.

Il primo modo è smontare l'intero siluro, ecc. e così via.

Il secondo modo è raggiungerli attraverso la scala dei regolatori della stufa.

Ho usato il secondo modo.

Strumenti: cacciavite Phillips, piccole pinze, torcia elettrica per illuminare il processo di sostituzione delle lampade.

Innanzitutto, la presa rosso-blu viene rimossa, le aste sotto questa presa vengono separate con un cacciavite, la vecchia lampadina viene estratta con cura con una pinza.

Quindi attraversa la strada fino all'autofficina più vicina, mostra al venditore la vecchia lampadina, acquista la stessa nuova.

La nuova lampadina viene inserita allo stesso modo.

Tutto! La retroilluminazione funziona!

Chi ne ha bisogno: usa il metodo, tutto funziona. L'importante è che le tue mani non tremino e non facciano cadere la lampada da pinzette o pinze))))

Se, dopo averlo acceso, vi sembra che la luce sia gradevole alla vista, ma volete un po' più di contrasto, potete svitare la piastrina con dei nastri e rimontarla, ma non direttamente alla custodia, ma attraverso dei piccoli boccole che aiuteranno ad avvicinare i LED alla scala. Di conseguenza, l'illuminazione diventerà meno diffusa.

Per non rimuovere l'intero cruscotto, puoi limitarti a rimuovere solo una scala traslucida sul fornello. Il metodo è grezzo, ma efficace. Per fare questo, con un cacciavite sottile e largo, devi fare leva sulla scala a destra (è impossibile a sinistra a causa delle sporgenze che si trovano lì!) E allo stesso tempo tirare verso di te il centro della scala le dita in modo che si pieghi leggermente in un arco. Successivamente, la lampadina sarà visibile dietro le guide di plastica, che devono essere separate. Quindi, utilizzando una pinzetta con estremità antiscivolo, rimuovere la lampadina dal portalampada e inserirne una nuova. Quando si riporta la bilancia al suo posto, è necessario inserirla da sinistra a destra, piegando nuovamente leggermente l'arco.

Questo metodo grezzo ma efficace consente di cambiare la lampadina dell'illuminazione della stufa senza rimuovere il cruscotto.

Video: come inserire strisce LED per illuminare la stufa in un VAZ 2114

L'illuminazione della stufa 2114 mette un nastro a diodi e come sostituire le lampadine

Naturalmente, la stufa dell'auto svolgerà correttamente le sue funzioni anche con una retroilluminazione non accesa. Tuttavia, ciò introduce evidenti disagi per conducente e passeggeri al buio. Dopotutto, questo dispositivo non solo regola il grado di riscaldamento dell'aria, ma ne dirige i flussi in diverse direzioni. La mancanza di retroilluminazione rende notevolmente difficile il controllo di questo dispositivo, mentre la sua riparazione non è una difficoltà eccessiva.