VAZ 2115 sta guadagnando slancio e il consumo di carburante è aumentato

Non molto tempo fa, circa sei mesi fa, ho deciso di passare dal classico VAZ 2107 a un'auto a trazione anteriore. Al mercato automobilistico, ho scelto per molto tempo e mi sono fermato a Pyatnashka, poiché l'auto era in condizioni abbastanza buone per i suoi 7 anni e non era nemmeno rotta, tutte le cuciture e le saldature erano fatte in fabbrica. L'auto andava bene a quasi tutti, ma per qualche ragione ha preso slancio male, sembrava che qualcuno avesse chiuso il tubo di scappamento. Anche se il motore funzionava perfettamente, non si sentivano guasti e interruzioni nel funzionamento del motore e il tubo di scarico era semplicemente perfetto, arrugginito. Ho viaggiato con questo problema probabilmente per cinque mesi, dopodiché ho ancora deciso di capire quale fosse il problema.

Ho cercato a lungo il motivo, ho fatto una diagnostica computerizzata del motore, dei sistemi di accensione e iniezione, ma la diagnostica ha mostrato che tutti i sistemi dell'auto erano in perfetto ordine. La pompa della benzina funzionava correttamente, anche la centralina non mostrava anomalie, tutte e quattro le candele erano in perfette condizioni e la compressione era quasi come una macchina nuova. Ma tutto questo non mi ha tranquillizzato, visto che era come se qualcuno tenesse l'auto per il gancio, non va, e basta. Dopo una lunga ispezione al servizio, non è stato trovato nulla e si sono offerti di cambiare la ECU. Hanno preso una ECU da un altro quindicesimo modello direttamente nel servizio, ma ancora non è cambiato nulla, e qui gli addetti al servizio non sapevano più cosa fare e ho dovuto continuare a cercare io stesso il motivo.

Poi, dopo un altro paio di settimane, in qualche modo sono dovuto andare fuori città, al villaggio per vedere i miei parenti, e ho dato un passaggio al fratello di mia moglie sul mio VAZ 2115. Si è messo al volante, si è messo in moto e poi ho sentito uno strano rumore dal tubo di scappamento. Poco prima, mentre stavo guidando, questo suono non si sentiva. E poi mi sono reso conto che questo strano suono del silenziatore è molto probabilmente il motivo per cui il mio VAZ 2115 non sta guadagnando slancio e, per questo motivo, il consumo di carburante era superiore alla media.

Dopodiché, ho rimosso la marmitta e l'ho agitata in aria, e il metallo all'interno era appena udibile. E poi ho capito che molto probabilmente, all'interno della marmitta, una parte si è bruciata ed è caduta in modo da bloccare l'intero percorso dei gas di scarico. Questo è esattamente ciò che ha fatto sì che la trazione della mia Quindicesima non fosse così calda, l'accelerazione fosse lenta e il consumo di carburante alto. Non aveva senso riparare la marmitta, poiché non è pieghevole, come sai. Ho dovuto comprarne uno nuovo e sostituirlo. La sostituzione è stata economica, soprattutto perché l'ho cambiata senza aiuto esterno, da solo nel mio garage. E dopo aver sostituito la marmitta, il problema è scomparso, l'auto ha iniziato a guidare come un aeroplano, l'accelerazione era semplicemente pazzesca, la spinta era più che sufficiente ei consumi sono diminuiti notevolmente. E tutto ciò che è costato è stato sostituire la marmitta della tua auto!