Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)
Strumentazione militare

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)Non aspettandosi ancora l'arrivo del carro armato Landsverk L-60B acquistato, la direzione dello stabilimento MAVAG, che ricevette una licenza per fabbricare il carro armato, ordinò nel marzo 1937 a Landsverk AV un prototipo di un'unità semovente anticarro (carro armato distruttore). Avrebbe dovuto essere utilizzata la base della stessa L60B. L'armamento dei cannoni semoventi dovrebbe essere costituito da un cannone da 40 mm. Gli svedesi eseguirono l'ordine: nel dicembre 1938 arrivarono in Ungheria cannoni semoventi senza armi. Il 30 marzo ne sono venuti a conoscenza i rappresentanti dello stato maggiore.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Al MAVAG era equipaggiato con un cannone antiaereo Bofors da 40 mm, la cui produzione su licenza veniva effettuata con il marchio 36.M. I test militari dei cannoni semoventi ebbero luogo nell'agosto-settembre 1939. Il comitato di selezione ha proposto di aumentare il volume della cabina blindata per accogliere il quinto membro dell'equipaggio, installare un mirino telescopico per sparare ai carri armati e una serie di altre modifiche. Il 10 marzo 1940 IWT raccomandò l'ACS, denominato 40.M. "Nimrod" prende il nome dal leggendario progenitore dei Magiari e degli Unni, un grande cacciatore. A dicembre è stato messo in servizio il Nimrod e alle fabbriche è stato dato un ordine per 46 veicoli.

Nimrod nelle leggende

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)Nimrod (Nimrod, Nimrod) - nel Pentateuco, nelle tradizioni aggadiche e nelle leggende del Medio Oriente, un eroe, un cacciatore di guerrieri e un re. Secondo la genealogia data nel libro della Genesi, è figlio di Cush e nipote di Cam. Indicato come "un potente cacciatore davanti al Signore"; il suo regno è posto in Mesopotamia. In varie leggende si accentua l'immagine di Nimrod il tiranno e il teomachista; a lui viene attribuita la costruzione della Torre di Babele, l'estrema crudeltà, l'idolatria, la persecuzione di Abramo, la rivalità con Dio. Secondo la Bibbia, Nimrod e Abramo sono separati da sette generazioni. Inoltre, le informazioni sul re Nimrod sono contenute nel Corano. Nemrut, nella mitologia armena, un re straniero che invase l'Armenia. C'è una leggenda secondo cui, per esaltarsi, Nemrud fece erigere un magnifico palazzo di straordinaria altezza sulla cima della montagna.


Nimrod nelle leggende

Cannone semovente antiaereo "Nimrod"
Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)
Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)
Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)
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Ma gli stessi svedesi decisero di costruire molte di queste pistole semoventi (denominazione del marchio L62 e "Landsverk Anti"; esercito - LVKV 40). Il motore e la trasmissione dell'L62 erano gli stessi del carro armato Toldi, l'armamento era un cannone Bofors da 40 mm con una lunghezza della canna di 60 calibri. Peso di combattimento - 8 tonnellate, motore - 150 CV, velocità - 35 km / h. Sei L62 furono venduti in Finlandia nel 1940, dove ricevettero la designazione ITPSV 40. Per le loro esigenze, gli svedesi fabbricarono 1945 ZSU nel 17 con una coppia di cannoni LVKV fm / 40 da 43 mm.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Il primo Nimrod di produzione lasciò lo stabilimento nel novembre 1941 e nel febbraio 1942 sette veicoli andarono al fronte. L'intero ordine fu completato entro la fine del 1942. Del successivo ordine di 89 veicoli, 1943 furono prodotti nel 77 e i restanti 12 nel successivo.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Per "Nimrod" è stata utilizzata la base del carro armato "Toldi", ma allungato di un (sesto) rullo. Allo stesso tempo, la ruota di guida posteriore è stata sollevata da terra. Rulli di sospensione individuali, barra di torsione. Lo scafo, saldato da piastre corazzate spesse 6-13 mm, era costituito da compartimenti di combattimento e motore (posteriori). Il peso totale dell'armatura è di 2615 kg. Sulle macchine della prima serie Sono stati installati motori tedeschi, e sul secondo - già concesso in licenza Motori di fabbricazione ungherese. Questi erano motori a carburatore a otto cilindri raffreddati a liquido. La trasmissione è la stessa del "Toldi", cioè cambio epicicloidale a cinque marce, frizione principale multidisco a frizione a secco, innesti laterali. Freni meccanici - manuali e a pedale. Il carburante era immagazzinato in tre serbatoi.

La disposizione dei cannoni semoventi "Nimrod"
Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)
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1 pistola automatica da 40 mm 36M; 2 - mitragliatrice; 3 - clip scatti da 40 mm; 4 - stazione radio; 5 - torre; 6 - radiatore; 7 - motore; 8 - tubo di scarico; 9 - silenziatori; 10- albero cardanico; 11 – posto di guida; 12 - cambio; 13 - faro; 14 - volante

Il driver si trovava nella parte anteriore dello scafo a sinistra e aveva delle fessure nel cappuccio a cinque lati con prismi rivolti in avanti e ai lati. I cinque restanti membri dell'equipaggio - il comandante, l'installatore del mirino, due artiglieri e il caricatore, erano situati nella timoneria con tre fessure di osservazione con blocchi di vetro. Il cannone antiaereo da 40 mm "Bofors", prodotto su licenza con il marchio 36.M dallo stabilimento MAVAG di Gyosgyor, aveva un angolo di elevazione di 85 °, declinazione - 4 °, orizzontale - 360 °. Le munizioni, completamente collocate nella timoneria, includevano frammentazione altamente esplosiva perforante, oltre a illuminazione, proiettili. Clip - 4 giri ciascuno. Solo le auto dei comandanti di batteria avevano una radio, sebbene tutte le auto avessero un posto per essa. Durante lo sparo, due ZSU si trovavano a una distanza di 60 m, e tra loro c'era un posto di controllo con un telemetro (con una base di 1,25 m) e un dispositivo informatico.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Il prototipo del mezzo corazzato Lehel

Sulla base di "Nimrod" nel 1943, fu creato un prototipo di un mezzo corazzato con il marchio "Lehel" in una copia per il trasporto di 10 fanti (oltre al conducente). Nello stesso anno furono costruite due macchine per genieri in acciaio non corazzato. È stato inoltre pianificato di convertire 10 "Nimrod" in trasportatori per il trasporto dei feriti.

Le caratteristiche prestazionali dei veicoli blindati ungheresi

Caratteristiche prestazionali di alcuni carri armati e cannoni semoventi in Ungheria

Toldi-1

 
"Toldi" I
Anno di costruzione
1940
Peso di combattimento, t
8,5
Crew.
3
Lunghezza del corpo, mm
4750
Lunghezza con pistola in avanti, mm
 
Larghezza
2140
Altezza, mm
1870
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
13
Tavola dello scafo
13
Fronte torre (timoneria)
13 + 20
Tetto e fondo dello scafo
6
armi
 
Marca della pistola
36.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
20/82
Colpi di munizioni
 
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
1-8,0
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
carb. “Busing Nag” L8V/36TR
Potenza del motore, CV
155
Velocità massima km / h
50
Capacità serbatoio carburante, l
253
Autonomia in autostrada, km
220
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,62

Toldi-2

 
“Toldi” II
Anno di costruzione
1941
Peso di combattimento, t
9,3
Crew.
3
Lunghezza del corpo, mm
4750
Lunghezza con pistola in avanti, mm
 
Larghezza
2140
Altezza, mm
1870
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
23-33
Tavola dello scafo
13
Fronte torre (timoneria)
13 + 20
Tetto e fondo dello scafo
6-10
armi
 
Marca della pistola
42.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
40/45
Colpi di munizioni
54
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
1-8,0
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
carb. “Busing Nag” L8V/36TR
Potenza del motore, CV
155
Velocità massima km / h
47
Capacità serbatoio carburante, l
253
Autonomia in autostrada, km
220
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,68

Turan-1

 
"Turano" I
Anno di costruzione
1942
Peso di combattimento, t
18,2
Crew.
5
Lunghezza del corpo, mm
5500
Lunghezza con pistola in avanti, mm
 
Larghezza
2440
Altezza, mm
2390
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
50 (60)
Tavola dello scafo
25
Fronte torre (timoneria)
50 (60)
Tetto e fondo dello scafo
8-25
armi
 
Marca della pistola
41.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
40/51
Colpi di munizioni
101
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
2-8,0
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
Carboidrati Z-TURAN. Z-TURAN
Potenza del motore, CV
260
Velocità massima km / h
47
Capacità serbatoio carburante, l
265
Autonomia in autostrada, km
165
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,61

Turan-2

 
"Turano" II
Anno di costruzione
1943
Peso di combattimento, t
19,2
Crew.
5
Lunghezza del corpo, mm
5500
Lunghezza con pistola in avanti, mm
 
Larghezza
2440
Altezza, mm
2430
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
50
Tavola dello scafo
25
Fronte torre (timoneria)
 
Tetto e fondo dello scafo
8-25
armi
 
Marca della pistola
41.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
75/25
Colpi di munizioni
56
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
2-8,0
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
1800
Motore, tipo, marca
Carboidrati Z-TURAN. Z-TURAN
Potenza del motore, CV
260
Velocità massima km / h
43
Capacità serbatoio carburante, l
265
Autonomia in autostrada, km
150
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,69

Zrinyi-2

 
Zrinii II
Anno di costruzione
1943
Peso di combattimento, t
21,5
Crew.
4
Lunghezza del corpo, mm
5500
Lunghezza con pistola in avanti, mm
5900
Larghezza
2890
Altezza, mm
1900
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
75
Tavola dello scafo
25
Fronte torre (timoneria)
13
Tetto e fondo dello scafo
 
armi
 
Marca della pistola
40 / 43.М
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
105/20,5
Colpi di munizioni
52
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
-
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
carb. Z- TURAN
Potenza del motore, CV
260
Velocità massima km / h
40
Capacità serbatoio carburante, l
445
Autonomia in autostrada, km
220
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,75

Nimrod

 
"Nimrod"
Anno di costruzione
1940
Peso di combattimento, t
10,5
Crew.
6
Lunghezza del corpo, mm
5320
Lunghezza con pistola in avanti, mm
 
Larghezza
2300
Altezza, mm
2300
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
13
Tavola dello scafo
10
Fronte torre (timoneria)
13
Tetto e fondo dello scafo
6-7
armi
 
Marca della pistola
36.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
40/60
Colpi di munizioni
148
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
-
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
carb. L8V / 36
Potenza del motore, CV
155
Velocità massima km / h
60
Capacità serbatoio carburante, l
253
Autonomia in autostrada, km
250
Pressione media al suolo, kg/cm2
 

Tosh

 
"Calcolo"
Anno di costruzione
 
Peso di combattimento, t
38
Crew.
5
Lunghezza del corpo, mm
6900
Lunghezza con pistola in avanti, mm
9200
Larghezza
3500
Altezza, mm
3000
Prenotazioni, mm
 
Fronte del corpo
100-120
Tavola dello scafo
50
Fronte torre (timoneria)
30
Tetto e fondo dello scafo
 
armi
 
Marca della pistola
43.M
Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri
75/70
Colpi di munizioni
 
Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici
2-8
Mitragliatrice antiaerea
-
Munizioni per mitragliatrici, cartucce
 
Motore, tipo, marca
carb. Z- TURAN
Potenza del motore, CV
2 × 260
Velocità massima km / h
45
Capacità serbatoio carburante, l
 
Autonomia in autostrada, km
200
Pressione media al suolo, kg/cm2
0,78


Le caratteristiche prestazionali dei veicoli blindati ungheresi

Uso in combattimento di ZSU "Nimrod"

"Nimrod" iniziò ad entrare nelle truppe dal febbraio 1942. Poiché questi cannoni semoventi erano considerati anticarro, costituirono la base del 51 ° battaglione di cacciacarri della 1a divisione Panzer, che faceva parte della 2a armata ungherese, che iniziò le ostilità sul fronte sovietico nell'estate del 1942. Dei 19 Nimrod (3 compagnie di 6 cannoni semoventi ciascuna più il veicolo del comandante del battaglione), dopo la sconfitta dell'esercito ungherese nel gennaio 1943, solo 3 veicoli tornarono in patria.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Nel ruolo di armi anticarro, "Nimrods" ha subito un completo "fiasco": non potevano assolutamente combattere i carri armati sovietici della seconda guerra mondiale T-34 e KB. Alla fine, "Nimrods" ha trovato il suo vero utilizzo - come arma di difesa aerea ed entrò a far parte delle divisioni 1a (restaurata nel 1943) e 2a TD e 1a KD (secondo la terminologia odierna - cavalleria corazzata). Il 1 ° TD ricevette 7 e il 2 ° ricevette 1944 ZSU nell'aprile 37, quando si svolsero le battaglie con l'Armata Rossa in Galizia. Di questi ultimi 17 mezzi facevano parte dell'organico del 52° battaglione cacciacarri, e 5 compagnie di 4 mezzi ciascuna costituivano la difesa aerea della divisione. In estate si è aggiunta una sesta compagnia. Composizione dell'azienda: 40 persone, 4 ZSU, 6 veicoli. Dopo battaglie infruttuose, il 2 ° TD fu ritirato dal fronte, trattenendo 21 Nimrod.

Ungherese ZSU 40M "Nimrod" (Ungherese 40M Nimród)

Nel giugno 1944, tutti e 4 i Nimrod del 1 ° KD furono uccisi in battaglia. A settembre i combattimenti erano già sul territorio dell'Ungheria. Tutte e tre le divisioni avevano quindi 80 Nimrod (39 ciascuna in entrambi i TD e 4 nel CD). Nei loro ranghi, i "Nimrods" hanno combattuto quasi fino alla fine della guerra. Il 3 dicembre 1944, un gruppo di carri armati del tenente colonnello Horvat, che aveva 4 Nimrod, operò a sud di Budapest nell'area di Perbal-Vali. Il 7 dicembre, il 2 ° TD era composto da altri 26 ZSU, e il 18-19 marzo 1945, 10 Nimrod del tenente colonnello Maslau operarono nelle battaglie nell'area del lago Balaton durante la controffensiva del IV Panzer tedesco Esercito. Il 22 marzo, nell'area di Bakonyoslor, il gruppo di battaglia Nemeth ha perso tutti i suoi cannoni semoventi. Si sa che diversi Nimrod hanno combattuto nella Budapest assediata.

"Nimrods" si è rivelato uno degli ZSU di maggior successo ed efficacia della seconda guerra mondiale. Operando al di fuori della portata dei cannoni anticarro nemici, fornivano difesa aerea per carri armati e unità motorizzate in marcia e in battaglia.

Attualmente sono state conservate due copie di questa ZSU: una nel museo di storia militare di Budapest, l'altra nel museo dei veicoli blindati a Kubinka.

Fonti:

  • MB Baryatinsky. Carri armati di Honvedsheg. (Collezione corazzata n. 3 (60) - 2005);
  • I.P. Shmelev. Veicoli blindati dell'Ungheria (1940-1945);
  • GL Kholyavsky "L'enciclopedia completa dei carri armati mondiali 1915-2000";
  • Peter Mujzer: L'esercito reale ungherese, 1920-1945.

 

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