Carro medio ungherese 41M Turán II Nel giugno 1941, lo stato maggiore ungherese sollevò la questione della modernizzazione del carro armato Turan I. Prima di tutto, si è deciso di rafforzare il proprio armamento installando un cannone da 75 mm 41.M con una lunghezza di 25 calibri dalla fabbrica MAVAG. Era un cannone da campo convertito da 76,5 mm di Beler. Aveva un cancello a cuneo orizzontale semiautomatico. La torretta doveva essere ridisegnata per il nuovo cannone, in particolare aumentandone l'altezza di 45 mm. Sul serbatoio è stata installata una mitragliatrice modernizzata 34./40.AM. La carrozzeria (tutta anch'essa assemblata con rivetti e bulloni) e il telaio sono rimasti invariati, ad eccezione di uno scudo leggermente modificato sopra la fessura di visione del guidatore. A causa di un certo aumento della massa della macchina, la sua velocità è diminuita. Carro medio “Turan II” Il prototipo del "Turan" modernizzato fu pronto a gennaio e testato a febbraio e maggio 1942. A maggio è stato emesso un ordine per un nuovo carro armato a tre fabbriche: "Manfred Weiss" "Separare", "Carro magiaro". I primi quattro serbatoi di produzione lasciarono lo stabilimento di Csepel nel 1943 e in totale furono costruiti 1944 Turan II entro giugno 139 (nel 1944 - 40 unità). Il rilascio massimo - 22 carri armati è stato registrato nel giugno 1943. La creazione di un carro armato di comando era limitata alla produzione di un prototipo in ferro. Carro armato ungherese "Turan II" Clicca sull'immagine per ingrandirla Naturalmente, un cannone calibro 25 non era adatto per combattere i carri armati e lo stato maggiore ha incaricato l'ICT di risolvere il problema dell'armamento del Turan con un cannone 75.M da 43 mm a canna lunga con freno di bocca. Si prevedeva inoltre di aumentare lo spessore dell'armatura a 80-95 mm nella parte frontale dello scafo. La massa stimata doveva crescere fino a 23 tonnellate. Nell'agosto 1943, Turan I fu testato con una pistola fittizia e un'armatura da 25 mm. La fabbricazione del cannone è stata ritardata e Prototipo "Turan" III testato senza di essa nella primavera del 1944. Non è andato oltre. Cannoni per carri armati ungheresi 20/82 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 20/82 Mark 36M Angoli di guida verticale, gradi   Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 735 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s   Velocità di fuoco, rds / min   Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m 14 600 m 10 1000 m 7,5 1500 m - 40/51 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 40/51 Mark 41M Angoli di guida verticale, gradi + 25 °, -10 ° Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 800 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s   Velocità di fuoco, rds / min 12 Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m 42 600 m 36 1000 m 30 1500 m   40/60 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 40/60 Mark 36M Angoli di guida verticale, gradi + 85 °, -4 ° Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva 0,95 La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 850 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s   Velocità di fuoco, rds / min 120 Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m 42 600 m 36 1000 m 26 1500 m 19 75/25 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 75/25 Mark 41.M Angoli di guida verticale, gradi + 30 °, -10 ° Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 450 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s 400 Velocità di fuoco, rds / min 12 Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m   600 m   1000 m   1500 m   75/43 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 75/43 Mark 43.M Angoli di guida verticale, gradi + 20 °, -10 ° Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 770 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s 550 Velocità di fuoco, rds / min 12 Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m 80 600 m 76 1000 m 66 1500 m 57 105/25 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 105/25 Mark 41.M o 40/43. m Angoli di guida verticale, gradi + 25 °, -8 ° Peso del proiettile perforante, kg   Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s   proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s 448 Velocità di fuoco, rds / min   Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m   600 m   1000 m   1500 m   47/38,7 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 47/38,7 Mark "Skoda" A-9 Angoli di guida verticale, gradi + 25 °, -10 ° Peso del proiettile perforante, kg 1,65 Peso del proiettile a frammentazione esplosiva   La velocità iniziale di un proiettile perforante, m / s 780 proiettile a frammentazione ad alto esplosivo m / s   Velocità di fuoco, rds / min   Lo spessore dell'armatura perforata in mm con un angolo di 30 ° rispetto alla normale da una distanza 300 m   600 m   1000 m   1500 m   Modifiche dei carri armati "Turan": 40M Turán I - variante base con cannone da 40 mm, 285 carri prodotti, inclusa la variante del comandante. 40M Turán I PK - versione del comandante con un carico di munizioni ridotto e una stazione radio R / 4T aggiuntiva. 41M Turán II - variante con cannone 75.M a canna corta da 41 mm, 139 unità prodotte. 41M Turán II PK - versione comandante, priva di cannone e torretta mitragliatrice, dotata di tre stazioni radio: R/4T, R/5a e FuG 16, ssolo un prototipo è completo. 43M Turán III - versione con cannone 75.M a canna lunga da 43 mm e armatura maggiorata, solo il prototipo è stato completato. Caratteristiche prestazionali carri armati ungheresi Toldi-1   "Toldi" I Anno di costruzione 1940 Peso di combattimento, t 8,5 Crew. 3 Lunghezza del corpo, mm 4750 Lunghezza con pistola in avanti, mm   Larghezza 2140 Altezza, mm 1870 Prenotazioni, mm   Fronte del corpo 13 Tavola dello scafo 13 Fronte torre (timoneria) 13 + 20 Tetto e fondo dello scafo 6 armi   Marca della pistola 36.M Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 20/82 Colpi di munizioni   Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici 1-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipo, marca carb. “Busing Nag” L8V/36TR Potenza del motore, CV 155 Velocità massima km / h 50 Capacità serbatoio carburante, l 253 Autonomia in autostrada, km 220 Pressione media al suolo, kg/cm2 0,62 Toldi-2   “Toldi” II Anno di costruzione 1941 Peso di combattimento, t 9,3 Crew. 3 Lunghezza del corpo, mm 4750 Lunghezza con pistola in avanti, mm   Larghezza 2140 Altezza, mm 1870 Prenotazioni, mm   Fronte del corpo 23-33 Tavola dello scafo 13 Fronte torre (timoneria) 13 + 20 Tetto e fondo dello scafo 6-10 armi   Marca della pistola 42.M Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 40/45 Colpi di munizioni 54 Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici 1-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipo, marca carb. “Busing Nag” L8V/36TR Potenza del motore, CV 155 Velocità massima km / h 47 Capacità serbatoio carburante, l 253 Autonomia in autostrada, km 220 Pressione media al suolo, kg/cm2 0,68 Turan-1   "Turano" I Anno di costruzione 1942 Peso di combattimento, t 18,2 Crew. 5 Lunghezza del corpo, mm 5500 Lunghezza con pistola in avanti, mm   Larghezza 2440 Altezza, mm 2390 Prenotazioni, mm   Fronte del corpo 50 (60) Tavola dello scafo 25 Fronte torre (timoneria) 50 (60) Tetto e fondo dello scafo 8-25 armi   Marca della pistola 41.M Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 40/51 Colpi di munizioni 101 Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici 2-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipo, marca Carboidrati Z-TURAN. Z-TURAN Potenza del motore, CV 260 Velocità massima km / h 47 Capacità serbatoio carburante, l 265 Autonomia in autostrada, km 165 Pressione media al suolo, kg/cm2 0,61 Turan-2   "Turano" II Anno di costruzione 1943 Peso di combattimento, t 19,2 Crew. 5 Lunghezza del corpo, mm 5500 Lunghezza con pistola in avanti, mm   Larghezza 2440 Altezza, mm 2430 Prenotazioni, mm   Fronte del corpo 50 Tavola dello scafo 25 Fronte torre (timoneria)   Tetto e fondo dello scafo 8-25 armi   Marca della pistola 41.M Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 75/25 Colpi di munizioni 56 Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici 2-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce 1800 Motore, tipo, marca Carboidrati Z-TURAN. Z-TURAN Potenza del motore, CV 260 Velocità massima km / h 43 Capacità serbatoio carburante, l 265 Autonomia in autostrada, km 150 Pressione media al suolo, kg/cm2 0,69 T-21   T-21 Anno di costruzione 1940 Peso di combattimento, t 16,7 Crew. 4 Lunghezza del corpo, mm 5500 Lunghezza con pistola in avanti, mm 5500 Larghezza 2350 Altezza, mm 2390 Prenotazioni, mm   Fronte del corpo 30 Tavola dello scafo 25 Fronte torre (timoneria)   Tetto e fondo dello scafo   armi   Marca della pistola A-9 Calibro in mm / lunghezza della canna in calibri 47 Colpi di munizioni   Il numero e il calibro (in mm) delle mitragliatrici 2-7,92 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipo, marca Carboidrati. Skoda V-8 Potenza del motore, CV 240 Velocità massima km / h 50 Capacità serbatoio carburante, l   Autonomia in autostrada, km   Pressione media al suolo, kg/cm2 0,58 Carri armati ungheresi in battaglia I "Turans" iniziarono a entrare in servizio con il 1 ° e 2 ° TD e la 1a divisione di cavalleria (KD). Le divisioni furono completate secondo i nuovi stati introdotti nell'ottobre 1942. Il 30 ottobre 1943, l'esercito ungherese aveva 242 carri armati Turan. Il 3 ° reggimento carri armati (TP) del 2 ° TD era il più completo di tutti: era composto da 120 carri armati in tre battaglioni di carri armati di 39 veicoli, più 3 carri armati del comando del reggimento. Nel 1 ° TP del 1 ° TD c'erano solo 61 carri armati: tre battaglioni di 21, 20 e 18 più 2 comandanti. Il 1 ° KD aveva un battaglione di carri armati (56 carri armati). Inoltre, 2 "Turan" erano nella 1a compagnia di cannoni semoventi e 3 erano usati come addestramento. "Turano" II iniziò ad entrare nelle truppe nel maggio 1943 e alla fine di agosto erano 49. A poco a poco, il loro numero crebbe e nel marzo 1944, all'inizio delle ostilità attive in Galizia, il 3 ° TP era composto da 55 veicoli (3 battaglioni di 18, 18 e 19), 1 ° TP - 17, battaglione di carri armati del 1 ° KD - 11 veicoli. 24 carri armati facevano parte di otto battaglioni di cannoni d'assalto. Insieme questo ammontava a 107 Turan” II. Carro armato esperto 43M "Turan III"     Clicca sull'immagine per ingrandirla Ad aprile, il 2 ° TD è andato al fronte con 120 carri armati Turan I e 55 Turan II. Il 17 aprile la divisione ha contrattaccato le unità in avanzamento dell'Armata Rossa in direzione da Solotvino a Kolomyia. Il terreno boscoso e montuoso non era adatto all'azione dei carri armati. Il 26 aprile l'offensiva della divisione fu interrotta e le perdite ammontarono a 30 carri armati. Questa, infatti, fu la prima battaglia dei carri armati Turan. A settembre, la divisione ha preso parte a una battaglia di carri armati vicino a Torda, subendo pesanti perdite ed è stata ritirata nelle retrovie il 23 settembre. Il 1° KD, con i suoi 84 carri armati Turan e Toldi, 23 Chabo BA e 4 Nimrod ZSU, combatté nella Polonia orientale nel giugno 1944. Ritirandosi da Kletsk attraverso Brest a Varsavia, ha perso tutti i suoi carri armati ed è stata ritirata in Ungheria a settembre. Il 1 ° TD con i suoi 61 "Turan" I e 63 "Turan" II del settembre 1944 partecipò alle battaglie in Transilvania. A ottobre erano già in corso combattimenti in Ungheria vicino a Debrecen e Nyiregyhaza. Vi parteciparono tutte e tre le divisioni citate, con l'aiuto delle quali, entro il 29 ottobre, fu possibile frenare temporaneamente l'offensiva delle truppe sovietiche alla svolta del fiume. Tassi. Uno scaglione con carri armati "Turan I" e "Turan II", che furono attaccati da aerei sovietici e catturati da unità del 2 ° fronte ucraino. 1944 Clicca sulla foto per ingrandire   Il 30 ottobre iniziarono le battaglie per Budapest, che durarono 4 mesi. Il 2 ° TD era circondato nella città stessa, mentre il 1 ° TD e il 1 ° CD stavano combattendo a nord di essa. Nelle battaglie di aprile del 1945, le forze corazzate ungheresi praticamente cessarono di esistere. I loro resti andarono in Austria e nella Repubblica Ceca, dove deposero le armi a maggio. "Turan" dal momento stesso della creazione si è rivelato obsoleto. In termini di caratteristiche di combattimento, era inferiore ai carri armati della seconda guerra mondiale: inglesi, americani e ancor più sovietici. Il suo armamento era molto debole, l'armatura era posizionata male. Inoltre, era difficile da produrre. Fonti: MB Baryatinsky. Carri armati di Honvedsheg. (Collezione corazzata n. 3 (60) - 2005); I.P. Shmelev. Veicoli blindati dell'Ungheria (1940-1945); GL Kholyavsky "L'enciclopedia completa dei carri armati mondiali 1915-2000"; Giorgio Quaranta. Carri armati della seconda guerra mondiale; Attila Bonhardt-Gyula Sarhidai-Laszlo Winkler: L'armamento della patria reale ungherese.