Tipi e regole per l'utilizzo di misuratori di spessore della vernice

Quando si acquista un'auto usata, può essere difficile per l'acquirente valutarne correttamente le condizioni. Dietro il bellissimo involucro si possono nascondere gravi difetti e danni derivanti da un incidente, su cui il venditore potrebbe tacere. Un dispositivo speciale - uno spessimetro - aiuterà a rivelare l'inganno, valutare lo stato reale del corpo e scoprire lo spessore della sua vernice.

Cos'è uno spessimetro

Lo spessore della vernice (vernice) è misurato in micron (1 micron = 000 mm.). Per una migliore comprensione di queste quantità, immagina un capello umano. Il suo spessore medio è di 1 micron e lo spessore di un foglio A40 è di 4 micron.

Lo spessimetro misura la distanza dal metallo al calibro utilizzando onde elettromagnetiche o ultrasoniche. Il dispositivo rileva la lunghezza d'onda e mostra il risultato sul display.

Pertanto, è possibile determinare le parti riverniciate e stuccate dopo la riparazione, conoscendo lo spessore della vernice di un particolare modello. Il valore medio per le auto moderne è compreso tra 90 e 160 micron. È consentito un errore in diversi punti del corpo di 30-40 micron, anche l'errore del dispositivo stesso dovrebbe essere preso in considerazione.

Tipi di dispositivi

Esistono numerosi tipi di spessimetri. Esistono modelli separati per misurare lo spessore di cemento, carta, tubi o fogli laminati. Quattro tipi principali vengono utilizzati per misurare la vernice:

• magnetico;
• elettromagnetico;
• ultrasuoni;
• correnti parassite.

Magnetico

Tali dispositivi hanno il design più semplice. C'è un magnete in una piccola custodia. A seconda dello spessore del rivestimento, la forza di attrazione del magnete cambierà. I risultati ottenuti vengono trasferiti alla freccia, che mostra il valore in micron.

Gli spessimetri magnetici sono economici, ma hanno una precisione di misurazione inferiore. Mostra solo valori approssimativi e funziona solo con superfici metalliche. Il costo del dispositivo può iniziare da 400 rubli.

Elettromagnetico

Uno spessimetro elettromagnetico funziona in modo simile a uno spessimetro magnetico, ma utilizza l'induzione elettromagnetica per le misurazioni. La precisione di tali misuratori è maggiore e il costo è abbastanza accettabile, circa 3 mila rubli. Pertanto, questi dispositivi sono più comuni tra gli automobilisti. Il loro principale svantaggio è che possono lavorare solo con superfici metalliche. Non misurano il rivestimento su parti in alluminio o rame.

Ultrasonico

Il principio di funzionamento di questi spessimetri si basa sulla misurazione della velocità di passaggio delle onde ultrasoniche dalla superficie al sensore. Come sapete, gli ultrasuoni attraversano diversi materiali in modi diversi, ma questa è la base per ottenere dati. Sono versatili perché possono misurare lo spessore della vernice su un'ampia varietà di superfici, tra cui plastica, ceramica, composito e metallo. Pertanto, tali dispositivi vengono utilizzati nelle stazioni di servizio professionali. Lo svantaggio degli spessimetri ad ultrasuoni è il loro costo elevato. In media, da 10 mila rubli e oltre.

Correnti parassite

Questo tipo di spessimetro ha la massima precisione di misurazione. Le misurazioni LKP possono essere eseguite su qualsiasi superficie metallica, nonché su metalli non ferrosi (alluminio, rame). La precisione dipenderà dalla conduttività del materiale. Viene utilizzata una bobina EM, che crea campi magnetici vorticosi sulla superficie del metallo. In fisica, questo è chiamato correnti di Foucault. È noto che il rame e l'alluminio conducono meglio la corrente, il che significa che queste superfici avranno le letture più accurate. Ci sarà un errore sull'hardware, a volte significativo. Il dispositivo è perfetto per misurazioni su un corpo in alluminio. Il costo medio è di 5 mila rubli e oltre.

calibrazione dello strumento

Lo strumento deve essere calibrato prima dell'uso. Questo è molto facile da fare. Insieme al dispositivo, il set include piastre di riferimento in metallo e plastica. Lo strumento di solito ha un pulsante "cal" (calibrazione). Dopo aver premuto il pulsante, è necessario collegare il sensore dello spessimetro alla piastra metallica e azzerarlo. Quindi ne mettiamo uno di plastica su una piastra di metallo e lo misuriamo di nuovo. Lo spessore del piatto di plastica è già scritto su di esso. Ad esempio, 120 micron. Resta solo da verificare i risultati.

Sono consentite piccole deviazioni di pochi micron, ma questo rientra nell'intervallo normale. Se il dispositivo mostra il valore corretto, puoi iniziare a misurare.

Come utilizzare lo spessimetro

Scopri lo spessore di fabbrica della vernice dell'auto prima di misurare. Ci sono molte tabelle di dati su Internet. Le misurazioni dovrebbero essere avviate dall'ala anteriore, spostandosi gradualmente lungo il perimetro del corpo. Controllare più attentamente le zone soggette a urti: paraurti, porte, davanzali. Applicare il sensore su una superficie del corpo pulita e piana.

Una lettura superiore a 300 µm indica la presenza di riempitivo e riverniciatura. 1-000 micron indicano gravi difetti in quest'area. La superficie è stata raddrizzata, stuccata e verniciata. L'auto potrebbe aver avuto un grave incidente. Dopo un po 'di tempo, in questo punto potrebbero apparire crepe e scheggiature e inizierà la corrosione. Identificando tali aree, è possibile valutare i danni passati.

Questo non vuol dire che non sia necessario acquistare un'auto con la riparazione della vernice. Ad esempio, una lettura superiore a 200 µm indica spesso la rimozione di graffi e piccole scheggiature. Questo non è fondamentale, ma può ridurre notevolmente il prezzo. C'è un'opportunità per contrattare.

Se gli indicatori sono significativamente inferiori a quelli di fabbrica, ciò indica che il master ha esagerato con la lucidatura abrasiva durante la rimozione dei graffi. Ho rimosso uno strato di vernice troppo spesso.

Devi anche capire che tipo di dispositivo hai tra le mani. Lo spessimetro elettromagnetico non funziona sulla plastica. Non funzionerà per misurare la vernice sul paraurti. Avrai bisogno di un dispositivo a ultrasuoni. Devi anche sapere se ci sono parti in alluminio nel corpo.

Non è necessario acquistare un nuovo elettrodomestico se non lo si utilizza spesso. Lo spessimetro può essere noleggiato a pagamento.

Lo spessimetro consente di valutare le condizioni della vernice della carrozzeria. Diversi tipi di strumenti hanno accuratezza e capacità differenti. Per le proprie esigenze, uno elettromagnetico è abbastanza adatto. Se hai bisogno di un esame più completo del corpo, dovresti contattare i professionisti.