VinFast arriverà negli Stati Uniti con due modelli di SUV elettrici senza batteria.

VinFast dal Vietnam atterrerà negli Stati Uniti quest'anno e i suoi SUV elettrici VF 8 e VF 9 verranno spediti con un nuovo approccio senza batteria. Le batterie di questi veicoli elettrici saranno incluse in due diversi piani di leasing, il cui costo dipenderà dalle miglia percorse.

Il nuovo produttore di veicoli elettrici VinFast ha già promesso di iniziare a vendere veicoli negli Stati Uniti entro la fine di quest'anno. Tuttavia, la casa automobilistica vietnamita si trova in una posizione unica nel mercato condividendo il costo delle batterie e rendendole disponibili solo tramite abbonamento. Sì, le batterie non sono incluse.

Due piani tariffari per le batterie VinfFast

Dopo il recente annuncio del suo stabilimento negli Stati Uniti al New York Auto Show di mercoledì, la casa automobilistica ha annunciato i prezzi delle batterie per i suoi veicoli, nonché i prezzi aggiornati per i modelli. Esistono due strutture tariffarie della batteria per entrambi i modelli: un piano flessibile per i conducenti più rari e un piano fisso illimitato per gli utenti più attivi.

Perché WinFast sta facendo questo? 

Le batterie rappresentano il più grande costo fisso nei veicoli elettrici e l'azienda spera che separando il costo dal pacchetto del veicolo, i clienti troveranno il prezzo dei veicoli dell'azienda più interessante. Inoltre, assumendosi la responsabilità della batteria, VinFast spera anche di evitare le preoccupazioni dei clienti sull'usura della batteria e sui costi di manutenzione.

Prezzo di abbonamento per le batterie VinFast VF 8 e VF

È qui che le cose si complicano un po'. Il costo mensile del piano flessibile è di $ 35 per il più piccolo FV 8 a cinque posti e $ 44 per il VF 9 a tre file con la batteria più grande. Questa è la tariffa mensile per le prime 310 miglia. A partire dal miglio 311, il canone mensile è di circa 11 centesimi per VF 8 e 15 centesimi per VF 9 per miglio. Ciò significa che se un proprietario di un VF 8 percorre altre 300 miglia al mese, spenderà altri $ 33 o $ 68 per 610 miglia in un mese. Allo stesso modo, un utente VF 9 spenderà ulteriori $ 45 o un totale di $ 89 per 610 miglia guidate al mese.

È lecito ritenere che il piano mensile fisso di VinFast con intervallo illimitato sarà più popolare poiché questi pacchetti hanno ancora un prezzo ragionevole a $ 110 per VF 8 e $ 160 per VF 9. Finché la ricarica è disponibile e veloce, è un affare interessante. , soprattutto nel mondo a $ 4 per gallone di benzina. 

Electrify America è un partner di ricarica VinFast

Il partner ufficiale di ricarica recentemente annunciato dalla casa automobilistica è Electrify America, una società la cui rete in rapida crescita è stata ripetutamente criticata per il servizio incoerente. Inoltre, l'accordo richiede solo ai nuovi proprietari di VinFast di ottenere due sessioni di ricarica gratuite, molto meno dei vantaggi di benvenuto di altre case automobilistiche che spesso includono mesi di ricarica gratuita.

Questo prezzo di abbonamento è garantito per coloro che prenotano e depositano un SUV del 2022 e, cosa interessante, il contratto di locazione può essere trasferito anche al prossimo proprietario se l'acquirente originale decide di rivendere il proprio veicolo. Inoltre, la batteria viene fornita con una garanzia a vita senza costi di manutenzione e VinFast promette di sostituire la batteria quando l'usabilità della batteria scende al di sotto del 70%.

Questo tipo di modello di abbonamento/locazione della batteria non è stato precedentemente testato su larga scala negli Stati Uniti. La Renault francese ha avuto un certo successo con uno schema simile per la sua Zoe EV, ma non è ancora chiaro quanto i consumatori statunitensi sarebbero interessati a un tale schema. Questa è una scommessa audace.

**********

: