Auto d'epoca che possono ancora bruciare la gomma

Che macchina sognavi da bambino? Era una muscle car o un'auto di lusso che era invecchiata come un buon vino? Sfortunatamente, molte auto d'epoca perdono la loro affidabilità con l'età. Ma non tutto.

Alcune auto d'epoca sono riuscite a resistere alla prova del tempo e possono essere viste ancora oggi sulle strade. Se vuoi metterti al volante di un'auto classica di tutti i tempi oggi, devi sapere di quali ti puoi fidare. Queste sono le migliori auto classiche che puoi guidare spensierato oggi!

Foxbody Mustang mantiene ancora il suo potere ed è economico da riparare

Negli anni '1980, le auto divennero squadrate e la Ford Mustang non fece eccezione. La Foxbody Mustang è in produzione da tutto il decennio e da allora è diventata un classico. E a differenza di alcune muscle car aftermarket, questi cavalli lavorano ancora sodo!

Nel complesso, i Foxbody Mustang sono invecchiati incredibilmente bene. Il supporto tecnico è ampiamente disponibile ed economico! Tutto questo è un'ottima notizia per chiunque sia cresciuto sognando di guidare una muscle car. Forse abbiamo appena trovato l'abbinamento perfetto per te!

Il coleottero è economico da riparare

Iniziamo questo elenco con leggerezza con il Maggiolino Volkswagen; una delle auto più insolite mai realizzate. Lo scarabeo è una macchina semplice. Non ha troppe funzionalità extra ed è facile ed economico da riparare in un pizzico.

Se vuoi possedere un Maggiolino, puoi trovarli in vendita con un basso chilometraggio a un prezzo basso. La manutenzione è la chiave per mantenerlo in funzione, anche se qualsiasi proprietario esperto può dirti che la maggior parte delle riparazioni può essere eseguita a casa con pochi strumenti che probabilmente hai.

Datsun Z è solo una Nissan sotto mentite spoglie

Per molti anni, il marchio di berline Nissan è stato conosciuto negli Stati Uniti come Datsun. Il marchio è arrivato in America nel 1958 ed è stato ribattezzato Nissan nel 1981. All'epoca, la Datsun Z si distingueva come un classico affidabile.

Ancora affidabile oggi, la Datsun Z è una buona macchina per pigri viaggi di fine settimana con amici e familiari. Sono anche molto economici sul mercato delle auto usate, con alcuni venduti a meno di $ 1,000 se sei disposto a fare un piccolo lavoro di manutenzione.

Chevy Impala SS è un nuovo classico della scuola

La Chevy Impala SS ha debuttato negli anni '90 ed è diventata un classico innegabile 20 anni dopo. L'auto era una nuova versione dell'ormai classica Impala, quindi Chevy stava fondamentalmente scommettendo con i suoi soldi quando fecero le SS.

L'Impala SS del 1996 guida ancora alla grande oggi e può essere trovata sul mercato delle auto usate a prezzi ragionevoli. Basta essere consapevoli del fatto che più basso è il chilometraggio, più dovrai pagare. L'auto può essere vecchia, ma una con 12,000 miglia è stata recentemente sul mercato per $ 18,500.

Jeep Cherokee XJ resistente alle intemperie

Cerchi un'alternativa economica all'acquisto di una nuova Jeep Cherokee? Hai mai pensato di tuffarti nel passato dell'iconica vettura alla ricerca di una Cherokee XJ usata? L'auto è stata progettata con una carrozzeria in un unico pezzo ed è anche dotata di funzionalità!

Questa vettura è particolarmente comoda per chi vive in una città con maltempo. Questi sono serbatoi che anche le raffiche di vento più forti non possono soffiare fuori strada. Un modello usato del 1995 può essere trovato per meno di $ 5,000.

VW Van è più di un oggetto di generazione

Una delle auto che ha definito l'epoca è stata l'autobus Volkswagen. Amatissimo di generazione in generazione, il Bus è stato prodotto dall'azienda dagli anni '50 agli anni '90. È una delle auto più popolari mai realizzate ed è ancora molto richiesta oggi.

Costruito per durare, trovare un autobus VW in buone condizioni è facile. La cosa più difficile da affrontare è la folla di altre persone che cercano di comprarlo prima. La buona notizia è che VW ha ascoltato la domanda per l'autobus e sta lanciando una variante aggiornata nel 2022.

La Toyota MR2 è una roadster che vale ancora la pena possedere

Nel 1984, Toyota ha rilasciato la sua prima MR2. Il piacere di guida della roadster è stato un successo immediato e sono trascorse tre generazioni di modelli prima che fosse accantonata nel 2007. La prima generazione MR2 è un grande classico da guidare oggi se lo trovi sul mercato.

Sotto il cofano, la MR2 aveva lo stesso motore della Corolla AE86, ma tutto il resto era diverso. Se trovi in ​​vendita una di queste roadster rifinite in pelle della vecchia scuola, la risposta alla tua domanda è sì.

BMW 2002: un affidabile tuffo nel passato

Il nome potrebbe essere 2002, ma questa classica BMW è stata effettivamente prodotta dal 1966 al 1977. La carrozzeria è una delle più riconoscibili che la casa automobilistica tedesca abbia mai prodotto ed è sempre la benvenuta in autostrada.

Come ogni auto di lusso, non la troverai a buon mercato sul mercato delle auto usate, ma spendere $ 14,000 su una BMW con 36,000 miglia per noi suona meglio che acquistarne una nuova di zecca per $ 40,000- $ 50,000.

È ora di acquistare un E30

La BMW E30 ha un aspetto più moderno rispetto al modello del 2002 e può essere trovata a un prezzo inferiore sul mercato delle auto usate. Al momento lo è. Negli ultimi anni, la popolarità del classico ancora affidabile ha fatto salire i prezzi.

Recentemente un modello E1987 di 30 anni è stato venduto per $ 14,000. Percorse circa 75,000 km. Se questa è l'auto dei tuoi sogni, ora è il momento di acquistarla prima che il prezzo salga a $ 20,000 o addirittura $ 30,000!

Saab 900 va meglio di quanto sembri

La Saab 900 non è certamente l'auto più bella di questa lista, ma non dirlo agli appassionati di Saab. Amano questa macchina e da soli l'hanno resa un classico molto popolare. Si rivela anche incredibilmente affidabile.

La Saab 900 è disponibile nelle versioni hard top e decappottabile, quindi puoi rendere la tua auto "fatta con parti di jet" in vari modi. Anche i prezzi aftermarket sono convenienti per i portafogli, con alcuni modelli più vecchi venduti a poche migliaia di dollari.

Le Pontiac Firebirds sono ancora popolari

Pontiac Firebirds ha fatto questa lista per un motivo. Chiunque si sia innamorato di un'auto classica quando è uscita, probabilmente ha mantenuto la propria in una forma incredibile. Se riesci a trovare uno di questi nel mercato delle auto usate, hai vinto il jackpot.

Usando la stessa carrozzeria della Chevy Camaro, la Firebird era un'opzione più economica e affidabile per gli acquirenti di auto. Pontiac potrebbe non esistere in questi giorni, ma puoi ancora vedere Firebirds volare lungo l'autostrada ogni giorno.

Geo Prizm - strana anatra

Geo Prizm ha una strana reputazione. Incredibilmente affidabili, questi veicoli possono durare diversi proprietari senza rompersi. Per questo motivo, sono diventati un classico minore nel mondo automobilistico. Tuttavia, questo non significa che a tutti piacciano o addirittura li riconoscano.

Al centro, la Prizm è la stessa vettura della Toyota Corolla. Corolla, a differenza di Prizm, è immediatamente riconoscibile. Sai esattamente quando qualcuno ti sta sorpassando in autostrada. Quando Prizm fa lo stesso, probabilmente non te ne accorgi affatto, il che è positivo per i possessori di questo classico infrangibile.

Mazda Miata è l'auto perfetta per una persona

Una Mazda Miata potrebbe tecnicamente adattarsi a due persone, ma è probabile che sia angusta. La Miata di prima generazione è una vera classica e una delle auto più affidabili di questa lista.

Se preferisci volare da solo, questa è un'ottima auto per pendolari e può essere trovata a un ottimo prezzo. E poiché è piccolo (ma comunque potente), non divora benzina come alcune delle altre auto che abbiamo elencato. Anche una Miata usata del 1990 con meno di 100,000 miglia non romperà la banca.

Datsun 510 più spazioso di Z

Proprio come la Datsun Z divenne nota come una classica per pendolari, così fece la Datsun 510. È molto affidabile e ha più spazio interno rispetto alla Z, il che la rende l'auto da famiglia perfetta.

La 510 è stata rilasciata negli Stati Uniti come Datsun 1600 nel 1968 e venduta fino al 1973. Autoweek la chiamava la "Bmw dei poveri". Da allora, la sua reputazione di affidabilità e convenienza l'ha resa un must per i collezionisti di auto.

Scala qualsiasi montagna con Toyota Land Cruiser

I veicoli utilitari sportivi sono divertenti da guidare, soprattutto quelli più vecchi. Uno dei migliori tra i migliori è stato il Toyota Land Cruiser, che può portarti in sicurezza su qualsiasi terreno. E quando torni a casa, non avrà bisogno di riparazioni.

Quando cerchi un classico Land Cruiser usato, assicurati che sia privo di ruggine per la massima affidabilità. In ottime condizioni, un modello del 1987 può costare fino a $ 30,000, ma se non ti dispiace un po' di lavoro, questo fantastico mostro può essere trovato per molto meno.

Porsche 911 - il frutto dell'ingegno dell'azienda

Quando acquisti una Porsche 911 classica, è probabile che entri e uscirai spesso dal negozio. Allora perché l'abbiamo incluso in questo elenco? Il supporto post vendita Porsche 911 non è secondo a nessuno.

Non importa quanti anni ha il tuo modello, la casa automobilistica coprirà tutte le riparazioni di cui potresti aver bisogno. Hai pagato per un'auto di lusso in modo da poter essere trattato come un re quando ha bisogno di lavoro.

Honda CRX è l'unica macchina di cui hai bisogno

La prima Honda di questa lista è anche una delle più leggendarie. La CRX è stato il tentativo dell'azienda di creare un'auto più alla moda. Il look moderno (all'epoca) fu un successo e la Honda fu attenta a non sacrificare il cervello per la bellezza.

Sotto il cofano, la CRX era completamente simile alla Honda. Trattalo bene e lui farà lo stesso per te, portandoti sempre dove stai andando e assicurandoti di tornare a casa in sicurezza.

Auto sportiva a motore centrale che funziona bene a benzina: Fiat X1977 del 19

La Fiat X19 ha ricevuto ottime recensioni quando è stata presentata per la prima volta ai consumatori nel 1972 e ancora oggi la sosteniamo. Oggi, questa vettura sportiva a due posti è comoda per la guida di tutti i giorni, principalmente grazie alla sua eccezionale maneggevolezza e al consumo di carburante desiderabile di 33 mpg.

La Fiat X19 è un'auto sportiva a motore centrale con una finitura classica, ma confortevole. Guidalo come una decappottabile o mettilo su un hardtop. È più sicuro di alcuni modelli classici ed è conforme alle normative di sicurezza statunitensi della fine degli anni '1960.

Chevrolet Corvette - "Auto sportiva americana".

Ne volevamo uno allora e lo vogliamo ancora adesso. La Chevrolet Corvette guida come un sogno, rendendola il classico perfetto per l'uso quotidiano come pilota moderno. Una delle auto americane più iconiche della storia, la Corvette è in produzione da oltre 60 anni.

La Corvette di seconda generazione, costruita dal 1963 al 1967, potrebbe essere la soluzione migliore se stai cercando un classico che possa essere regolarmente portato fuori dal garage. Questa è la generazione della Sting Ray che introduce la sospensione posteriore indipendente, affrontando i problemi di manovrabilità riportati nella prima generazione.

Elegante e veloce: Ford Thunderbird

Se stai cercando un po' di nostalgia seria, mettiti al volante della Ford Thunderbird. C'è qualcosa di così puro nello stile della carrozzeria, specialmente nella terza generazione, che rappresenta l'era delle auto americane dai primi anni '60 alla Model T.

Questa vettura offre molta potenza, costruita con un motore V8 da 300 cavalli. A seconda dell'anno e della generazione, ci sono molte varianti della Ford Thunderbird, che vanno da quattro posti a cinque posti, quattro porte o due porte. Qualunque sia il gusto che scegli, Thunderbird sarà il vincitore.

L'auto sportiva perfetta: Alfa Romeo Spider Duetto del 1966

L'Alfa Romeo Spider Duetto, uno dei design più belli di sempre, ha fatto colpo. È stata una delle prime auto ad avere zone di deformazione anteriore e posteriore, rendendola più sicura per la guida moderna.

Grazie a questa caratteristica, l'auto sportiva è diventata subito una leggenda. Motore con una cilindrata di 109 cavalli e un volume di 1570 metri cubi. Il CM era dotato di due carburatori Weber a tiraggio laterale e due alberi a camme in testa. Per essere un'auto prodotta alla fine degli anni Sessanta, questa vettura aveva un buon chilometraggio. L'ultimo Spider è stato realizzato nell'aprile 1993.

Chi può resistere a una Chrysler 1960F decappottabile del 300?

La '60 300F è stata probabilmente l'iterazione più dinamica di Chrysler della Serie Letter. Essendo il primo di 300 modelli a utilizzare una struttura unibody, era più leggero e rigido dei suoi predecessori. Inoltre, l'auto presentava anche sedili a quattro posti con una console centrale a tutta lunghezza che ospitava gli interruttori degli alzacristalli elettrici.

Più interessante, i sedili anteriori ruotavano verso l'esterno quando le porte venivano aperte per rendere più facile entrare e uscire.

La Jaguar E-Type del 1961 è ancora veloce

Enzo Ferrari definì questa vettura l'auto più bella mai realizzata. Questa vettura è così speciale che è uno dei sei modelli di auto in mostra al Museum of Modern Art di New York. Sarai fortunato se ne avrai uno nel tuo garage.

La produzione di questa particolare vettura durò ben 14 anni, dal 1961 al 1975. Quando l'auto fu introdotta per la prima volta, la Jaguar E-Type era dotata di un motore a sei cilindri da 268 litri che produceva 3.8 cavalli. Ciò ha dato all'auto una velocità massima di 150 mph.

Le muscle car sono sempre divertenti: Pontiac GTO

Ci sono ancora molte Pontiac GTO sulle strade oggi. Nel 1968, questa vettura è stata nominata "Auto dell'anno" da Motor Trend. Originariamente prodotta dal 1964 al 1974, la modalità è stata ripresa dal 2004 al 2006.

Nel 1965 furono vendute 75,342 Pontiac GTO. Quest'anno sono state aggiunte le opzioni desiderate, come il servosterzo, i freni in metallo e le ruote da rally. Era alla pari con le migliori auto dell'era delle muscle car e, se ti piace, la Pontiac GTO potrebbe essere ancora una buona opzione oggi.

Chevrolet Bel Air farà ingelosire chiunque

Prodotta dal 1950 al 1981, la Chevrolet Bel Air è un'icona culturale tra le auto classiche americane. Mentre altre case automobilistiche hanno lavorato duramente con la "decappottabile hardtop fisso" inutilmente, Bel Air l'ha portata a termine con facilità. L'uso gratuito delle cromature sia all'esterno che all'interno dell'auto si è rivelato molto richiesto da conducenti e appassionati di auto.

La carrozzeria a grandezza naturale lo rende pratico per la guida quotidiana e, se hai bisogno di potenza extra, il modello del 1955 ha un motore V8. Nuovo motore V265 da 4.3 cc Inches (8L) è stato il vincitore quell'anno grazie al design moderno della valvola in testa, all'elevato rapporto di compressione e al design a corsa breve.

La Dodge Dart del 1960 era incredibilmente popolare

Le prime Dodge Darts furono realizzate per l'anno modello 1960 e dovevano competere con la Chrysler Plymouth che Chrysler produceva dagli anni '1930. Sono state progettate come auto a basso costo per Dodge e si basavano sulla carrozzeria Plymouth sebbene l'auto fosse offerta in tre diversi livelli di allestimento: Seneca, Pioneer e Phoenix.

Le vendite della Dart hanno superato gli altri veicoli Dodge e hanno dato a Plymouth una seria concorrenza per i loro soldi. Le vendite del Dart hanno persino causato l'interruzione della produzione di altri veicoli Dodge come il Matador.

Cerchi V8? Maserati Ghibli del 1969 ha questo

Maserati Ghibli è il nome di tre diverse auto prodotte dalla casa automobilistica italiana Maserati. Tuttavia, il modello del 1969 rientrava nella categoria dell'AM115, una gran tourer con motore V8 prodotta dal 1966 al 1973.

L'Am115 era una gran turismo a due porte con motore 2+2 V8. È stato classificato da Auto sportiva internazionale classificato al 9 ° posto nella lista delle migliori auto sportive degli anni '1960. L'auto è stata presentata per la prima volta al Salone di Torino del 1966 ed è stata progettata da Giorgetto Giugiaro. È ancora un'auto bella e interessante che può essere guidata ancora oggi.

La Ford Falcon del 1960 è un classico assoluto

Vorrei che ne vedessimo altri sulla strada. La Ford Falcon del 1960 era un'auto a sei posti con motore anteriore prodotta dalla Ford dal 1960 al 1970. Il Falcon è stato offerto in numerosi modelli che vanno dalle berline a quattro porte alle decappottabili a due porte. Il modello del 1960 aveva un motore leggero a 95 cilindri in linea che produceva 70 CV. (144 kW), 2.4 CID (6 l) con carburatore a canna singola.

Aveva anche una trasmissione manuale a tre velocità standard o automatica a due velocità Ford-O-Matic, se lo si desiderava. L'auto si è comportata molto bene sul mercato e le sue modifiche sono state apportate in Argentina, Canada, Australia, Cile e Messico.

Guida l'elegante Volkswagen Karmann Ghia

Se sei interessato a un altro classico Volkswagen, allora la Karmann Ghia è un veicolo a cui aspirare. La produzione di questa vettura iniziò a metà degli anni '50 e si fermò a metà degli anni '70. È sicuramente una scelta elegante se stai guardando una Volkswagen.

Il più grande svantaggio sarà la potenza del motore insufficiente (da 36 a 53 cavalli). Tuttavia, se stai solo viaggiando, dovresti stare bene. I prezzi per queste auto possono variare da $ 4,000 a $ 21,000.

Volvo P1800: Tourer

Se vuoi sapere quanto è resistente un'auto, prova a guidarla per oltre tre milioni di miglia con lo stesso motore e vedi se regge. L'isolano di Long Island Irv Gordon ha fatto questo con la sua Volvo P1966S del 1800 quando ha girato tutti gli stati d'America tranne le Hawaii.

L'auto non è un demone della velocità in quanto ha solo 100 cavalli, ma è super affidabile. La vera attrazione qui è la durata e il corpo elegante.

Naviga con stile

Questa Mercedes-Benz potrebbe essere la più elegante della lista. Soprannominato "Pagoda", non solo puoi cavalcarlo tutto il tempo, ma anche venire in un ristorante alla moda dove la gente pensa che tu sia molto importante.

La parte migliore di questa vecchia macchina è il chilometraggio che puoi fare su di essa. Puoi facilmente percorrere fino a 250,000 miglia senza bisogno di riparazioni al motore. Questa è la qualità che ci preoccupa nel terzo grado.