8 Volkswagen Golf 2020: numeri GTI, R, GTE e GTD – Auto sportive
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8 Volkswagen Golf 2020: numeri GTI, R, GTE e GTD – Auto sportive

8 Volkswagen Golf 2020: numeri GTI, R, GTE e GTD – Auto sportive

Volkswagen Golf 8 non ha più segreti, o quasi. Il CD più famoso d'Europa si è già mostrato nelle versioni "normali". Ma ha ancora degli assi nella manica nascosti: ancora di più"caldo ', gli sport. Di loro fino a promulgazione, conosciamo già le prime informazioni.

Volkswagen Golf GTI 2020 ода

La prima versione piccante del segmento C di Wolfsburg ad arrivare sul mercato sarà la Volkswagen Golf GTI 2020. Volkswagen abbinerà il motore da 4 cilindri, 2.0 litri turbo, 245 CV autorità. Cioè, la stessa potenza dell'attuale Golf GTI Performance. Ma la nuova Volkswagen Golf 8 GTI non arriverà da sola...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020 ода

Infatti nella seconda metà del 2020 assisteremo anche ad un ulteriore calo, chiamato GTI TCR, che porrà lo stesso duemila turbo compresso, però, alla soglia 300 CV... Allo stesso tempo, 10 CV. più della versione precedente con lo stesso nome. Il tutto condito da una carrozzeria ancora più radicale.

Volkswagen Golf R 2020

Continuando la saga di Sport Volkswagen Golf, il capitolo più emozionante, come sempre, sarà interpretato dal leggendario Golf R, che tornerà a svolgersi nell'ottava gamma della compatta tedesca. Tuttavia, tutto sembra indicare che non raggiungerà la potenza che molti si aspettavano. La stampa tedesca ha effettivamente accennato a un tetto di 400 CV. per la più radicale delle Golf, ma alla fine sembrava doversi accontentare di 333 CV. Non male rispetto ai 300 CV, però. l'attuale r.  Manterrà la trazione integrale e potrà godere di una personalizzazione ancora più radicale. Molto probabilmente, sarà presentato nella seconda metà del 2020.

2020 Volkswagen Golf GTE e GTD

Oltre a Golf sportivo benzina, Wolfsburg offrirà anche versioni dinamiche diesel e ibridi. La prima sarà una Volkswagen Golf GTD del 2020 con 200 CV sotto il cappuccio. La GTE sarà invece una versione elettrificata, plug-in ibrida quali 1.4 TSI ai lati del motore elettrico alimentato da una batteria da 13 kWh, potenza totale 245 CV (+41 CV rispetto all'attuale Golf GTE).

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