Volkswagen Multivan 2021. Quanto costa?
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Nel configuratore del marchio Volkswagen Veicoli Commerciali è apparso un modello completamente nuovo. Questo è il Nuovo Multivan, la cui prima mondiale ha avuto luogo nel giugno di quest'anno.
Il nuovo Multivan è un veicolo completamente nuovo nella gamma dei veicoli commerciali Volkswagen. Progettato pensando a diversi gruppi target, che si tratti di famiglie, appassionati di sport o viaggiatori d'affari, questo veicolo multifunzionale presenta una gamma di caratteristiche interne innovative e ben congegnate, come sette posti con un sistema di sedili a sgancio rapido che consente di aumentare il bagagliaio o il tavolino centrale ribaltabile multifunzionale opzionale.
Il nuovo Multivan monta per la prima volta una targa Modular Transverse Matrix (MQB). Un'innovazione introdotta dal marchio Volkswagen Veicoli Commerciali è l'inclusione di una trazione ibrida plug-in nella gamma di propulsori disponibili. Ciò consente al nuovo Multivan di funzionare temporaneamente come un veicolo a emissioni zero.
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Nel configuratore è possibile ordinare un'auto in una delle quattro versioni di configurazione: Multivan, Life, Style ed Energetic. I clienti possono inoltre scegliere tra un'ampia gamma di optional, tra cui: tettuccio apribile panoramico in vetro (di serie sulla versione Energetic), apertura e chiusura elettrica del portellone (di serie sulla versione Energetic), riscaldatore di parcheggio, finestrini laterali scorrevoli, multifunzione centrale a scomparsa, tavolo con portabicchieri (di serie per la versione Energetic), un display dati sul vetro proprio davanti agli occhi del guidatore - un display head-up o un gancio di traino pieghevole con sblocco elettrico.
Volkswagen Multivan. Primo Multivan con trazione ibrida plug-in
Uno dei parametri fissi più importanti nella specifica del design del Nuovo Multivan era la trazione ibrida plug-in. L'ibrido plug-in Multivan ha il suffisso eHybrid nel suo nome. La potenza del sistema motore elettrico e del motore a benzina turbo (TSI) è di 160 kW/218 CV.
Grazie alla sua batteria agli ioni di litio da 13 kWh, il Nuovo Multivan eHybrid copre spesso le distanze diurne utilizzando solo l'elettricità. Uno studio del Ministero federale tedesco dei trasporti e delle infrastrutture digitali mostra che il 95% di tutti i viaggi giornalieri su strada in Germania sono inferiori a 50 km. Il propulsore ibrido plug-in è progettato in modo che il nuovo Multivan eHybrid si avvii in modalità puramente elettrica per impostazione predefinita, consentendo viaggi particolarmente brevi senza emissioni di carbonio. L'economico motore a benzina TSI si avvia solo a velocità superiori a 130 km/h.
Volkswagen Multivan. Tre motori a quattro cilindri: 2 benzina e un diesel
Abbinato a un propulsore ibrido plug-in, il Multivan a trazione anteriore sarà disponibile con due motori turbo quattro cilindri da 100 kW/136 CV. e 150 kW/204 CV Il prossimo anno sarà disponibile un motore diesel TDI a quattro cilindri da 110 kW/150 CV.
I prezzi per il modello partono da 191 PLN (motore 031 TSI 1.5 CV + DSG a 136 marce).
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