Volkswagen Polo 1.0 TSI: prova - Prova su strada
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Volkswagen Polo 1.0 TSI: prova - Prova su strada
Abbiamo testato la Volkswagen Polo 1.0 TSI: la versione più piccola della piccola tedesca è dotata di un motore silenzioso e dalla coppia elevata.
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Se desideri acquistare una Volkswagen Polo, allora il motore turbo TSI 1.0 da 95 CV. - la scelta migliore per chi vuole acquistare una Volkswagen Polo: silenziosa (nonostante tre cilindri) e piena di coppia.
La Volkswagen Polo - sesta generazione di piccola Tedesco fatto sullo stesso principio piano di Seat Ibiza – conquista sempre più clienti: è diventata l'auto tedesca più amata dagli italiani, il secondo “segmento B” più venduto nel nostro Paese, ed è anche una delle dieci auto più vendute in Italia.
Nel nostro prova su strada dobbiamo testare l'opzione di maggior successo Volkswagen Polo, quello con Motore 1.0 TSI (tre cilindri turbo Motore a benzina 95 HP) incluso Linea comfort... Conosciamolo insieme punti di forza e difetti.
città
Buona capacità di assorbimento sospensioni abbinato a un'idea interessante (10,8 secondi su "0-100") proposta da Motore 1.0 TSI (in grado di fornire una spinta completa di poco meno di 2.000 giri/min) rende Volkswagen Polo l'auto è adatta per città.
Tuttavia, la mancanza di protezione del corpo non aiuta molto con le manovre, soprattutto perché I parktronic anteriore e posteriore da acquistare separatamente (510 euro).
Fuori città
Sulle rotte di campagna Volkswagen Polo 1.0 STI puoi contare sul meglio motore: tre cilindri turbo potente motore a benzina da 95 cavalli (175 Nm).
La piccola Wolfsburg vanta anche un genuino comportamento su strada, uno timone preciso nel punto desiderato e velocità funzionamento meccanico a 5 velocità.
autostrada
Molto tranquillo (nonostante la presenza di soli 3 cilindri sotto il cofano) e abbastanza comodo: Volkswagen Polo 1.0 STI il nostro protagonista prova su strada questo dà un buon senso di sicurezza nei cambi di direzione ad alte velocità, mentre ci si aspetterebbe una maggiore rigidità dall'impianto frenante.
Per quanto riguarda "autonomia La casa teutonica vanta un chilometraggio di 908 km con il pieno: in realtà, con uno stile di guida tranquillo, si possono superare i 700 metri.
La vita a bordo
La Volkswagen Polo colpisce di più per tronco (molto capiente in configurazione cinque posti - 351 litri - ma di forma irregolare con i sedili posteriori abbattuti) che in termini di abitabilità, la media della categoria.
L'interno del piccolo tedesco è rifinito con cura (soprattutto nelle zone più in vista) e si distingue per i comandi ergonomici.
Prezzo e costi
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline oggetto del nostro prova su strada Ha prezzo in conformità con la concorrenza (17.350 XNUMX euro) abbinata a equipaggiamento standard per l'integrazione: caricabatterie senza fili per смартфон, ruote in lega leggera da 15", кондиционер la guida è audio Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I потребление sono interessanti (22,7 km/l dichiarati, sempre sopra i 15 in qualsiasi condizione di guida), e la stabilità del valore nel mercato secondario promette buone. Solo Garanzia - due anni a chilometraggio illimitato, il minimo legale - poco convincente.
sicurezza
La equipaggiamento di sicurezza di Volkswagen Polo – un'auto capace di conquistare cinque stelle в crash test Euro NCAP - comprende: airbag anteriore, laterale e tenda, frenata automatica con riconoscimento pedoni e rilevatore di stanchezza del conducente.
Il segmento B di Wolfsburg è fiducioso in curva grazie alla giusta combinazione di comfort e sportività oltre a una buona visibilità. Peccato per freni non molto potente.
specificazione
attrezzatura
| motore | turbo benzina, 3 cilindri |
| spostamento | 999 cm |
| massima potenza | 70 chilowatt (95 cavalli vapore) |
| Coppia massima | Ingressi da 175 Nm a 2.000 |
| утверждение | Euro 6 |
| Scambio | Manuale a 5 marce |
potere
| tronco | 351 / 1.125 litri |
| serbatoio | 40 litri |
Prestazioni e consumi
| velocità massima | 187 km / h |
| secondo 0-100 km/h | 10,8 con |
| Consumo urbano / aggiuntivo / medio | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Libertà | 908 km |
| emissioni di CO2 | 101 g / km |
Costi di utilizzo
| prezzo | 17.350 euro |
| bollo | 180,60 euro |
аксессуары
| Cerchi in lega da 15 pollici | serial |
| Cruise control | 470 euro |
| Controllo adattivo della velocità di crociera | 540 euro |
| Fari a LED | 1.000 euro |
| Fari allo xeno | non ha aiutato |
| Fendinebbia | 205 euro |
| Navigatore satellitare | 875 euro |
| Sensore di pioggia | 175 euro |
| Sensori di parcheggio formiche. e pubblicare. | 510 euro |
| Vernice metallizzata | 575 euro |
