Volkswagen, il T1 “Sophie” compie 70 anni

Le auto da lavoro sono progettate per durare a lungo, ma data la loro vita tediosa, raramente superano i 50 anni in perfette condizioni. Tuttavia, c'è un esempio in Germania della Volkswagen T1, il popolare Bulli derivato dal Maggiolino, che ha appena chiuso. 70 candele.

Questo modello, numero di telaio 20-1880dipinto di blu-azzurro (letteralmente “colomba”), è il primo Bulli immatricolato in Bassa Sassonia nel 1950 e oggi è una delle opere d'arte più significative. Collezione Oldtimer a cura di Volkswagen Veicoli Commerciali di Hannover.

Chi va piano...

La storia di "Sophie", come il penultimo proprietario chiamato T1, inizia abbastanza normalmente, con anni 23 fedele servizio, durante il quale, però, guadagna meno di 100.000 km... Dopo la pensione viene venduta ad un appassionato che la tiene per quasi 20 anni con poca o nessuna utilità. Alla fine lo vende per una cifra piuttosto modesta a un collezionista danese che ha intenzione di ristrutturarlo e utilizzarlo per raduni ed eventi.

Un po' di lavoro

Nonostante il Bulli sia abbastanza ben conservato, il proprietario desidera restituirlo allo Stato. come meglio puoi e per questo dedica tutto il tempo necessario, lavorandoci pazientemente per una decina d'anni e, finalmente, lo riporterà sulla strada solo dopo 2003.

Regina di hannover

Da questo momento, "Sophie" inizia a conquistare una certa popolarità tra gli appassionati del marchio e del modello, fino a quando la notizia della sua esistenza giunge alle orecchie dei responsabili del reparto veicoli storici di Volkswagen, che decidono di portarselo a casa. Così, nel 2014, il campione 20-1880 viene inviato al museo, che oggi, dopoulteriore aggiornamento, rappresenta uno dei punti di forza.