Volvo richiama 85,550 veicoli negli Stati Uniti a causa di problemi ai fusibili della pompa del carburante

Il produttore inizierà a ricevere notifiche da Volvo dal 1 agosto e i proprietari possono anche visitare il sito Web di richiamo NHTSA per ottenere maggiori informazioni e vedere se la loro auto è inclusa.

Volvo rimuove quasi tutti i suoi modelli dalle strade degli Stati Unitic, compresi i modelli S60, S90, V60, V60 sci, B90, B90 sci, HS60 e HS90, che ammonta a quasi 85,550 veicoli nel mercato statunitense.

Il richiamo su tutti questi veicoli è quello di sostituire il fusibile, che potrebbe causare problemi alla pompa del carburante ed eventualmente fermare il motore.

Pertanto, l'unico veicolo escluso dal richiamo è .

che questo problema si è verificato in 46 veicoli. L'agenzia ha affermato che i conducenti potrebbero riscontrare un problema immediatamente dopo aver svegliato l'auto, come sbloccarla, aprire una portiera o premere il pedale del freno prima di iniziare a guidare, dicendo che una miccia può bruciarsi quando l'ECM "ha bisogno" di un modulo di erogazione del carburante. (FDM) spegnimento a causa di sovratensioni elettriche. Se il fusibile si brucia, la pompa del carburante a bassa pressione smetterà ovviamente di funzionare, il che potrebbe impedire l'avvio del motore. Tuttavia, i modelli ibridi plug-in possono fermarsi o continuare a guidare in sicurezza finché la batteria è carica.

Volvo spiega anche nel rapporto che i suoi studi sulla qualità lo hanno rilevato potrebbe esserci il rischio di un fusibile da 15 A bruciato per la pompa del carburante a bassa pressione. Questo è stato inizialmente identificato in fabbrica durante il riempimento del sistema di alimentazione con benzina e, in alcuni casi, dopo essere stato venduto sul mercato.

Nonostante il fatto che abbiamo sentito molte volte che ciò non dovrebbe essere fatto, la soluzione a questo problema è sostituire il fusibile con uno più grande. In questo caso, quel rimedio è la sostituzione del fusibile da 15 A con un fusibile da 20 A, cosa che Volvo ha iniziato a fare sulla linea di produzione alla fine del 2019.

Volvo non ha ancora ricevuto alcuna segnalazione di lesioni o incidenti relativi a questo problema.

I proprietari possono controllare il sito Web di richiamo NHTSA per ulteriori informazioni e per vedere se il loro veicolo è incluso. Il produttore inizierà a ricevere notifiche da Volvo dal 1° agosto.