Ecco uno sguardo all'interno della collezione di auto di David Letterman
contenuto
- 19 Ferrari 1968 GTS del 330
- 18Ferrari 1985GTO288
- 17 1963 Ferrari Lusso
- 16Ferrari 1983BBi del 512
- 15 Ferrari Dino 1969 GTS del 246
- 14Ferrari 1963GTE del 250
- 13 Porsche 1956 356 GS Carrera del 1500
- 12 Porsche decappottabile del 1961
- 11 Porsche 1988 Carrera Coupé 911
- 10Porsche 1957 Speedster del 356
- 9 Ferrari 1988 GTS del 328
- 8Porsche 1964C 356
- 7 Austin Healy Boogie Sprite del 1960
- 6 1956 Austin Healy 100-BN2
- 5 MGA bialbero del 1959 1588cc
- 4 Jaguar HK1955 del 140
- 3 Austin Healy 1961 MK I del 3000
- 2Ferrari Daytona
- 1 Chevrolet Cheyenne
Comico, conduttore televisivo, scrittore, produttore e collezionista di auto come non l'avete mai visto prima; David Letterman ha molte sorprese, una delle quali è che ha alcune delle auto più ricercate nella storia automobilistica nella sua collezione personale. La sua recensione unica è piena di viaggi inestimabili, e alcuni di essi possiamo chiamare il prezzo (più precisamente, 2.7 milioni di dollari). David Letterman è un maestro di molte passioni e abilità, e quando si tratta di essere esperto in auto sportive leggendarie, non è diverso. Con un patrimonio netto stimato di $ 400 milioni, il signor Letterman ha lottato duramente per diventare la figura leggendaria che è oggi, e celebra il suo successo con auto sportive selvagge e corse di rally competitive classiche che sono famose in tutto il mondo e sorprendenti. Man mano che conosciamo ogni auto della sua preziosa collezione, è chiaro che ha uno stile di guida individuale e un gusto da esperto per le belle auto. Con 8 Ferrari, 6 Porsche, 3 Austin Healey, MGA, Jaguar e un classico Chevy Truck, la collezione di David Letterman è l'ultimo garage di accelerazione e lusso.
Quando si tratta di collezioni di auto, è chiaro che pochi possono eguagliare questo leggendario presentatore televisivo. Alcuni possono avvicinarsi, ma nessuno può eguagliare il gusto del signor Letterman in fatto di coppia europea. Quindi cominciamo, va bene? Ecco tutte le ruote della collezione di auto di David Letterman! Dalle classiche Ferrari del 1955 ai piloti di rally, diamo un'occhiata al presentatore televisivo del Late Show e alla sua famosa collezione di auto.
19 1968 Ferrari 330 GTS
La Ferrari 1968 GTS del 330 è un ottimo esempio di un'auto che combina l'intensità Ferrari con uno stile di lusso di classe mondiale. Sebbene questa vettura sia stata progettata come un'elegante versione decappottabile per sostituire la Ferrari 275 GTS, questa auto d'epoca porta velocità e la migliore esperienza di guida che il denaro possa comprare.
Oltre all'ampio spazio di carico Ferrari, la 330 GTS ha anche un'incredibile velocità massima di 150 km/h ed è alimentata dal miglior motore V-12 mai realizzato dalla Ferrari.
La Ferrari 2.7 GTS del 1968 è attualmente valutata 330 milioni di dollari. È lusso, prestazioni e un grande trofeo nella collezione di auto di David Letterman.
18 1985 Ferrari 288 GTO
La metà degli anni '1980 era conosciuta come "l'era d'oro delle auto da rally" e la Ferrari 1985 GTO del 288 era una delle leggende. La 288 GTO è stata originariamente sviluppata per i rally del Gruppo B, ma sfortunatamente è stata vietata prima ancora che ci fosse una possibilità in pista. Con 200 di queste auto costruite senza la possibilità di correre, la Ferrari le trasformò in corse su strada e le vendette ai suoi clienti più devoti (David Letterman era uno di loro). Questa auto sportiva con motore V-8 non è mai stata in pista, ma sono sicuro che si sta godendo i suoi giorni come una delle preferite nella nostra collezione di Mr. Letterman.
17 1963 Ferrari Lusso
La preminente Ferrari Lusso del 1963 è un'auto sportiva molto ambita per la sua velocità e il suo stile leggendari. La Lusso è spesso considerata una delle più belle Ferrari in stile Pininfarina oggi in circolazione.
Costruita pensando all'eleganza e alla velocità, la Lusso del '63 vanta un motore V-2,953 in alluminio SOHC da 12 cc.
La Ferrari Lusso del 1963 sarebbe stata l'ultima vettura ad essere alimentata da un motore V-3.0 da 12 litri progettato da Colombo, che si aggiungeva alla sua già alta valutazione di 1.8 milioni di dollari. Quando si tratta di collezioni di auto di celebrità, è ovvio che David Letterman ha molto gusto con questa nel suo garage.
16 Ferrari 1983 BBi del 512
Quando si tratta di Ferrari degli anni '80, nessuno ha un aspetto più iconico della BBi 1983 Ferrari del 512. Presentata inizialmente al pubblico al Salone di Francoforte, la nuova 512 BBi offriva l'avanzata iniezione Bosch K-Jetronic nel suo motore a 12 cilindri (da cui la "i" nel nome). Questa vettura è stata anche la prima Ferrari ad utilizzare un albero a camme in testa con cinghia dentata, a differenza delle precedenti. Per ogni vero fan della Ferrari del 1983, la 512 BBi è un simbolo di stile e ingegneria indipendente. Il BBi vale $ 300,000 ed è un must per ogni collezionista serio.
15 Ferrari Dino 1969 GTS del 246
La Ferrari Dino GTS 1969 del 246 è un'auto con una storia unica e le auto con storie aggiungono sempre nostalgia e spirito alle loro corse. Forse uno dei motivi più importanti per la creazione di Dino è stata la rivalità con la leggendaria Porsche 911.
Sebbene questa vettura non potesse competere sul prezzo con la Porsche 911, divenne nota ai fan della Ferrari di tutto il mondo per aver preso il nome dal figlio di Enzo Ferrari, Alfredo "Dino" Ferrari.
La Ferrari Dino GTS del 1969 è un tributo a un membro iconico della famiglia e un celebre esperimento nel mondo delle auto sportive di tutti i giorni.
14 Ferrari 1963GTE del 250
Con una carrozzeria molto più slanciata rispetto ad altre auto prodotte dalla Ferrari, la Ferrari 1963 GTE del 250 fu una straordinaria dichiarazione di transizione verso un nuovo tipo di cliente: persone che avrebbero apprezzato un'auto di lusso che potesse ospitare comodamente quattro persone ma avesse tutte le prestazioni che il famoso per Ferrari. La 250 GTE fu presentata al Salone di Parigi insieme ad altre vetture e suscitò subito interesse. Questa mossa ha dato i suoi frutti alla Ferrari e in seguito è diventata una rivale delle famose Aston Martin e Maserati dell'epoca.
13 Porsche 1956 356 GS Carrera del 1500
La Porsche 1956 GS Carrera del 356 del 1500 è una delle auto più ricercate tra le 356 e dovrebbe sembrare un oggetto prezioso nella collezione di Mr. Letterman. Sia oggi che quando la GS Carrera era nuova 53 anni fa, il miglioramento delle prestazioni di questa vettura è stato un segnale immediato che Porsche si stava muovendo verso auto da corsa che sarebbero state rare negli anni a venire.
Con una corsa limitata (e ancora meno con motori aggiornati), la Porsche 1956 GS Carrera del 356 del 1500 era un'auto rispettata con manovrabilità e potenza su strada. Questa vettura iconica è rara nella storia della Porsche e ancora più unica nella collezione di David Letterman.
12 1961 Porsche decappottabile
La mania americana per la Porsche salì alle stelle quando l'importatore Max Hoffman inviò 15 roadster in edizione speciale negli Stati Uniti nel 1954. Pochi anni dopo, la Porsche Cabriolet del 1961 divenne una delle Porsche più ambite del suo tempo ed è ancora oggi molto richiesta. La Porsche Cabriolet del 1961 dal profilo chiaro offriva anche un motore flat-four da 1,750 cc raffreddato ad aria e un freno a tamburo idraulico a quattro ruote (che era molto in anticipo sui tempi per l'industria globale). Mentre sappiamo già che David Letterman è un fan di questa roadster, ora considera anche noi un fan.
11 Porsche Carrera Coupé 1988 del 911
Quando si parla della Porsche 1988 Carrera Coupé del 911, vengono in mente due parole: rara ed esotica. Questa coupé roadster ha debuttato nel mondo con stile, aspetto e originalità della carrozzeria modernizzati, lasciando nella polvere il vecchio design dei suoi predecessori. Gli anni '80 erano conosciuti come i look più iconici sia per Porsche che per altre auto sportive, ma possiamo sostenere che il design della Porsche 1988 Carrera Coupé del 911 presentava uno stile futuristico e pura ingegnosità. Questa macchina è l'epitome della velocità e possiamo immaginare che debba essere una delle preferite nella collezione di Mr. Letterman.
10 Porsche 1957 Speedster del 356
La Porsche 1957 A Speedster del 356 aveva circa 1,171 modelli usciti dalla catena di montaggio in Germania, e ora che è diventata un oggetto da collezione Porsche molto apprezzato, non sorprende che David Letterman abbia voluto questa roadster nella sua collezione.
Lo Speedster (da non confondere con la decappottabile) era un modello separato progettato per gli appassionati di auto sportive di tutti i giorni.
Una hot rod del '57 sarebbe stata la Porsche Speedster di produzione più alta di sempre, rendendola la rara auto ancora oggi messa all'asta. Di tutte le auto della collezione del presentatore televisivo, la Porsche 57 A Speedster del '356 è un modello raro per ogni fan di Porsche.
9 1988 Ferrari 328 GTS
La Ferrari 1988 GTS del 328 ha uno stile raffinato ineguagliato da qualsiasi altra vettura dello stesso anno. Dopo aver riscosso un notevole successo dai modelli Ferrari 308 GTB e GTS, questa supercar ha preso il meglio dalle altre e ha ottenuto un design più liscio (dandole un aspetto leggermente meno aggressivo). Con interni aggiornati, motore V-8 e 7,000 giri/min, la Ferrari 1988 GTS del 328 è l'apice delle prestazioni e dell'eccellenza di guida. Con un tempo da 0 a 60 di poco meno di 5.5 secondi, questa è la Ferrari veloce che tutti volevano e la Ferrari che David Letterman ha aggiunto alla sua collezione personale.
8 Porsche 1964C '356
Chiunque acquisti una Porsche apprezzerà senza dubbio l'ingegneria e la potenza di questo famoso nome automobilistico, ma chiunque acquisti una Porsche Checker del 1964 acquista anche un pezzo di storia Porsche. La Checker del '64 è stata il progetto finale prima della nuovissima Porsche 911, che all'inizio ha ricevuto recensioni contrastanti. Questa hot rod vantava un motore a 4 cilindri da 1,582 cc. guarda cosa l'ha resa una corsa veloce e unica. Mentre altri modelli Porsche sono andati e venuti, il Porsche Checker è diventato un punto fermo nella storia di Porsche ed è spesso considerato lo stile di carrozzeria Porsche "più classico".
7 1960 Austin Healey Boogie Sprite
Ci sono molte belle auto nella collezione di David Letterman, ma nessuna è più affascinante della Austin Healey Bugeye Sprite del 1960. Svelata inizialmente a Monte Carlo durante il Gran Premio di Monaco, la Austin Healey Bugeye Sprite è diventata il nuovo standard per le auto sportive modeste e minimaliste.
Con una tecnologia all'avanguardia per l'epoca e l'impianto elettrico a 12 volt "Prince of Darkness" di Lucas, questo motore a quattro cilindri da 948 cc era focalizzato sul guidatore e pronto a incantare il mondo.
La Austin Healey Bugeye Sprite del 1960 è una delle preferite dai collezionisti e soddisfa tutti i gusti in fatto di belle auto, ed è anche la nostra preferita nella collezione di Mr. Letterman.
6 1956 Austin Healey 100-BN2
Una cosa da notare su David Letterman non è il prezzo che paga per le auto, ma il suo gusto in fatto di auto. Austin Healey 1956-BN100 2nd year è una delle leggendarie auto stradali e un vero simbolo della sua epoca. La produzione totale di 100 miliardi di dollari dall'agosto 2 al luglio 4,604 ha raggiunto solo 1955 auto, che non solo hanno aumentato il suo valore alle aste di oggi, ma sono diventate anche le preferite dai conducenti.
La testata a compressione 8:1:1 Austin Healey 1956-BN100 con cambio manuale a quattro velocità aggiornato e testata a compressione 2:XNUMX:XNUMX è un modello elegante del suo tempo e di oggi.
5 1959 MGA Twin Cam 1588 cc
Furono prodotti solo 2,111 Twin Cam 1959 MGA da 1588 cc. È una delle auto più rare della collezione di David Letterman ed è un esempio di auto d'epoca. Questa vettura dall'aspetto super elegante è innegabilmente elegante e aerodinamica ed è stato il primo prototipo MGA progettato per l'uso su strada pubblica. Con una carrozzeria biposto e un baricentro molto basso (per migliorare maneggevolezza e capacità in curva), la 1959 MGA Twin Cam 1588cc era l'auto veloce che il mondo avrebbe dovuto vedere nel 1959. Questa hot rod è apprezzata dai collezionisti di tutto il mondo. , e passerà per sempre alla storia di MGA come il modello roadster più eccezionale.
4 Jaguar HK1955 del 140
Il modo migliore per descrivere la Jaguar XK1955 del 140 è "completamente autentico". Questa coupé ha preso d'assalto il mondo nei suoi anni di enorme successo nel motorsport, e non sorprende che il suo clamoroso successo sia arrivato quando Jaguar ha deciso di portarla sulle strade di tutti i giorni.
La XK140 è il punto di riferimento roadster per eccellenza e l'epitome di uno stile sofisticato. Fino ad oggi, è ampiamente considerata come il modello di auto sportiva di punta di Jaguar.
Con un prezzo elevato di $ 123,000, questa potrebbe essere l'unica Jaguar nella collezione di David Letterman, ma se avessi solo una Jaguar, questa sarebbe la scelta migliore per chiunque.
3 1961 Austin Healey 3000 Mk I
L'Austin Healey 1961 MK I del 3000 incarna davvero ciò che amiamo dell'era d'oro delle corse internazionali. Non solo questa roadster è un'auto da corsa competitiva, ma la MK I era anche conosciuta come "l'auto sportiva civilizzata" che ogni proprietario si divertirà a guidare. Motore Austin Healey 180 MK I 2,912 61cc OHV sei cilindri in linea. cm e una capacità di 3000 litri. Oggi, David Letterman possiede una delle sue famose auto e mantiene vivo lo spirito della 3000 MK I.
2 Ferrari Daytona
Questa Ferrari Daytona è uno spettacolo da vedere. Mentre il resto del mondo si stava muovendo verso uno stile automobilistico più sportivo, la Ferrari raddoppiò i suoi sforzi e introdusse lo stile del corpo classico con un motore DOHC V-4.4 aggiornato da 12 litri progettato da Columbo. Sul Cavallino Magazine, la Daytona ha ricevuto una recensione fantastica: "[La Daytona] era uno spettacolo da vedere, cattiva e muscolosa, traballava bruscamente sulle sue sospensioni sovraccariche, tremava e sballottava durante una brusca frenata in una curva, spingendo letteralmente da parte aria e fango. lasciando una scia e creando il proprio clima, rumoroso come l'inferno e disperdendo uccelli in tutte e quattro le direzioni." Non sorprende che a 8,500 giri/min questa macchina ruggisca ovunque vada ed è un'ottima scelta per la collezione di David Letterman.
1 ChevroletCheyenne
La Chevrolet Cheyenne può sembrare un'auto strana nella collezione di David Letterman, specialmente per coloro che amano chiaramente sia i classici europei che le auto sportive, ma se stai cercando di entrare nel mondo dei camion classici, la Chevrolet Cheyenne è la soluzione migliore. ruote. Prima che la Cheyenne venisse ridisegnata negli anni successivi, questo stile di carrozzeria era il suo aspetto più famoso (e più ambito). Quando il tuo patrimonio netto si avvicina a $ 400 milioni, puoi permetterti qualsiasi auto tu voglia, e adoriamo il fatto che il signor Letterman volesse che la Chevrolet Cheyenne si mettesse in mostra nella sua collezione. Bravo David Letterman!
Fonti: RMSothebys.com, Cavallino Magazine, BeverlyHillsCarClub.com.
