Airbag. In questa situazione non funzionerà correttamente
Ci sono opinioni diverse sugli airbag che proteggono gli occupanti dell'auto in caso di incidente. Da un lato, i produttori ne stanno mettendo sempre di più nell'auto, ma un elemento che esplode davanti al guidatore o al passeggero può essere pericoloso.
Naturalmente, non danno una garanzia completa di sopravvivenza in ogni incidente. Come in molte situazioni, è una questione di statistiche: se l'auto è dotata di airbag, la probabilità di lesioni è inferiore rispetto a se non lo fossero.
Gli airbag frontali sono controversi: sono i più grandi, i "più forti", quindi forse possono ferire gli automobilisti? La ricerca ha dimostrato che non è così! Ad esempio, è stato verificato che è abbastanza sicuro indossare gli occhiali: anche quando "urtano" con un cuscino, non feriscono gli occhi, al massimo si rompono a metà.
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La linea di fondo è che gli airbag non funzioneranno correttamente se gli occupanti dell'auto non indossano le cinture di sicurezza. In caso di incidente, la cintura di sicurezza svolge un ruolo importante nel mantenere i passeggeri in una posizione comoda al centro del sedile davanti al cuscino. Gli americani che hanno inventato i cuscini volevano progettare un sistema "al posto delle" cinture di sicurezza, ma questo si è rivelato irrealistico.
L'airbag protegge solo alcune parti del corpo: testa, collo e torace da urti su volante, parabrezza, cruscotto o altre superfici, ma non è in grado di assorbire tutta la forza. Inoltre, la sua esplosione può rappresentare una minaccia per il conducente o il passeggero che non indossa le cinture di sicurezza.
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Inoltre, è stato verificato che affinché l'airbag frontale funzioni correttamente, il corpo della persona seduta sulla sedia deve trovarsi ad almeno 25 cm di distanza da esso. In una situazione del genere, in caso di incidente, il corpo del passeggero poggia su un cuscino già pieno di gas (per riempirlo occorrono diverse decine di millisecondi) e solo cotone e una nuvola di talco, che viene poi rilasciata, fanno un impressione sgradevole. Dopo una frazione di secondo, gli airbag si svuotano e non interferiscono più con la visuale.
Eppure - le statistiche mostrano che l'attivazione automatica irragionevole degli airbag è estremamente rara e la loro installazione è molto duratura. Tuttavia, quando gli airbag si attivano (ad esempio, in un incidente minore), anche i loro driver devono essere sostituiti, il che è piuttosto costoso.
