Tutto sugli pneumatici invernali

Le tue nocche diventano bianche quando afferri il volante, e non solo perché fa freddo. Un forte vento da nord lucida le strade con una lucentezza ingannevolmente opaca. Fatichi a mantenere il controllo della tua auto mentre un forte vento da nord ti spinge. Dovrai rallentare ancora di più, ma non osi premere il pedale del freno. Non vuoi bloccare i freni e scivolare.

Se guidi in climi freddi con ghiaccio e neve, che è una parte normale della vita invernale, adorerai questo scenario. Anche il guidatore più esperto spesso commette piccoli errori di guida che possono causare incidenti costosi o, peggio, lesioni. Nell'ultimo decennio, gli pneumatici invernali, detti anche pneumatici invernali, sono diventati sempre più popolari negli stati che hanno inverni lunghi e nevosi.

Gli pneumatici invernali hanno una presa migliore su strade ghiacciate rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni. Forniscono una migliore trazione in accelerazione, ma soprattutto riducono significativamente gli spazi di arresto in frenata rispetto alle loro controparti per tutte le stagioni ed estive.

Cosa rende speciali gli pneumatici invernali

I produttori di pneumatici offrono da un secolo diversi gradi di gomma. Gli pneumatici vengono utilizzati in modi diversi a seconda della loro composizione e gli pneumatici invernali non sono diversi. Gli pneumatici invernali sono fatti per rimanere più morbidi dei normali pneumatici estivi o per tutte le stagioni quando il mercurio scende. La loro mescola di gomma contiene più silice, che impedisce al pneumatico di indurire fino alla durezza di un disco da hockey.

Gli pneumatici invernali sono prodotti con un numero di lamelle molto più elevato rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni. Le fessure sono piccole linee visibili su ogni blocco di battistrada attorno al pneumatico. Quando le lamelle entrano in contatto con il manto stradale ghiacciato, si aprono e si aggrappano allo pneumatico come centinaia di minuscole dita. La morbidezza della gomma permette di aprire le lamelle più larghe rispetto ai pneumatici all season.

Ci sono molti pneumatici invernali di diversi produttori. Alcuni marchi hanno modelli di pneumatici che possono essere chiodati. Le punte possono essere inserite in piccole cavità dei tasselli del battistrada del pneumatico e fungono da punteruoli su una superficie ghiacciata. Il perno è costituito da un perno in carburo di tungsteno estremamente duro racchiuso in un guscio di metallo che sporge di appena un millimetro dal battistrada. Il perno morde le superfici ghiacciate per migliorare la trazione.

Quando usare gli pneumatici invernali

Un tipico pneumatico per tutte le stagioni inizia a indurirsi e a perdere aderenza effettiva a temperature inferiori a 44 gradi Fahrenheit o 7 gradi Celsius. Il pneumatico passa da flessibile a rigido e non può aderire bene alla superficie stradale. Gli pneumatici invernali sono morbidi e flessibili a temperature molto più fredde, fino a meno 40 gradi Fahrenheit e oltre. Ciò significa che forniranno comunque trazione su superfici ghiacciate e asciutte dove gli pneumatici per tutte le stagioni non funzionerebbero bene.

Quando devono essere smontati gli pneumatici invernali?

Poiché gli pneumatici invernali sono molto più morbidi degli pneumatici per tutte le stagioni o estivi, si consumano molto più velocemente in condizioni di guida calde. Quando il termometro legge costantemente 44 F, è ora di cambiare le gomme per tutte le stagioni. Anche dopo aver percorso alcune migliaia di miglia in un clima caldo primaverile o estivo, puoi letteralmente indossare i tuoi pneumatici invernali a un livello che sarà inefficace nella prossima stagione fredda.

Gli pneumatici invernali sono più sicuri?

La tua sicurezza e quella dei tuoi passeggeri non dipendono dalla tua auto. Sta a te come pilota. Gli pneumatici invernali migliorano notevolmente la trazione, ma non possono eliminare tutti i pericoli della guida invernale. Come con il caldo, guidare in modo appropriato per le condizioni della strada è l'unico modo per ridurre il rischio. Se devi guidare in condizioni meteorologiche avverse, rallenta e fai attenzione agli altri conducenti intorno a te. Se hai preso la decisione intelligente di dotare la tua auto di pneumatici invernali, assicurati di lasciare spazio ai veicoli intorno a te che potrebbero non avere pneumatici invernali installati.