Pneumatici per tutte le stagioni. Per chi è meglio? Vantaggi e svantaggi degli pneumatici per tutte le stagioni

Se qualcosa è per tutto, non va bene per niente? O forse nel caso dei pneumatici è vantaggioso scegliere un prodotto universale per “tutte” le condizioni atmosferiche? A causa delle condizioni meteorologiche che cambiano frequentemente nel nostro paese, molti conducenti decideranno di acquistare pneumatici per tutte le stagioni omologati.

 – I conducenti spesso sottolineano che i pneumatici per tutte le stagioni risparmiano sui distanziatori stagionali. Vero, ma questo è solo un lato della medaglia. Prima di tutto, una visita dal meccanico durante il cambio delle gomme permette di diagnosticare malfunzionamenti alle ruote o alle sospensioni: questo è molto importante, perché le gomme subiscono numerosi danni durante la guida. In secondo luogo, spenderemo rapidamente i soldi risparmiati per ... un altro treno di pneumatici. Perché? Uno degli svantaggi degli pneumatici per tutte le stagioni è che si consumano più velocemente: li guidiamo tutto l'anno e in estate, a temperature più elevate, si consumano più velocemente perché hanno una mescola più morbida rispetto agli pneumatici estivi. Anche se, ovviamente, non sono morbidi come gli pneumatici invernali", osserva Piotr Sarnecki, direttore generale dell'Associazione polacca dell'industria dei pneumatici (PZPO).

Anche le autostrade e le superstrade più lunghe e migliori non avvantaggiano i conducenti che scelgono pneumatici per tutte le stagioni: la nostra velocità aumenta e il nostro chilometraggio aumenta. I conducenti che passano da pneumatici stagionali a pneumatici per tutte le stagioni sentiranno sicuramente la differenza nella trazione e nell'usura degli pneumatici a velocità più elevate. Pertanto, potrebbe risultare che dopo 2 anni tali pneumatici dovranno essere smaltiti a causa della profondità del battistrada insufficiente.

Vedi anche: patente di guida. Posso guardare la registrazione dell'esame?

– Certo, non tutti guidano le autostrade in estate per le vacanze o per le vacanze invernali, quindi per un certo gruppo di conducenti questo è un buon prodotto. Se qualcuno si sposta principalmente in città, in un'auto più piccola, guida tranquillamente - con un chilometraggio inferiore a 10 chilometri all'anno, dovresti pensare di acquistare un kit per tutto l'anno, ma solo di un marchio noto. Tuttavia, un tale pilota deve ricordare che questi pneumatici non forniscono una trazione eccellente in tutte le condizioni, aggiunge Sarnecki.

Pertanto, vale la pena consultare un negozio di pneumatici di fiducia o acquistare pneumatici per tutte le stagioni: una buona idea per il nostro stile di guida e la nostra auto. Una mappa delle officine che sono state verificate da TÜV SÜD e certificate dall'Associazione polacca dell'industria degli pneumatici è disponibile su certoponiarski.pl. Dovresti anche assicurarti che il produttore indichi davvero questo modello di pneumatico come per tutte le stagioni: devono avere una tolleranza per le condizioni invernali, contrassegnate dal simbolo di un fiocco di neve contro una montagna.

ПРЕИМУЩЕСТВА pneumatici per tutte le stagioni:

• permetterti di essere preparato a sbalzi di temperatura o precipitazioni impreviste;

• nessuna necessità di sostituzione stagionale.

НЕДОСТАТКИ pneumatici per tutte le stagioni:

• peggiori prestazioni in condizioni tipiche estive e tipiche invernali;

• usura del battistrada più rapida;

• deterioramento dell'aderenza durante la guida dinamica o ad alta velocità in autostrada.

Vedi anche: Ecco come si presenta la nuova Peugeot 2008