Scopri la nuovissima Lexus RZ, il primo veicolo elettrico del marchio.
Articoli

Scopri la nuovissima Lexus RZ, il primo veicolo elettrico del marchio.

La RZ presenterà il sistema multimediale Lexus Interface progettato in Nord America, recentemente introdotto su NX e LX. Il sistema sarà accessibile tramite comandi vocali e uno schermo touch da 14 pollici.

Lexus ha già rivelato tutti i dettagli sulla nuova RZ 450e del 2023, che è il primo veicolo elettrico a batteria (BEV) globale del marchio di lusso. Il marchio continua a dimostrare di essere un pioniere nell'elettrificazione nel mercato del lusso.

Nell'ambito del concept Lexus Electrified, il marchio sta cercando di espandere il proprio portafoglio di veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici plug-in. prodotti per veicoli elettrici ibridi (PHEV) per superare le esigenze e le aspettative di una gamma più diversificata di acquirenti di lusso.

"Riteniamo che Lexus, un affermato produttore di auto di lusso, debba continuare a costruire veicoli straordinari rispettando la natura e l'ambiente per creare una società a emissioni zero", ha affermato l'ingegnere capo Takashi Watanabe in un comunicato stampa. Lexus Internazionale. “La RZ è stata progettata con l'obiettivo di creare una Lexus BEV unica che sia sicura da guidare, piacevole al tatto ed emozionante. DIRECT4, la tecnologia di base di Lexus Electrified, è un sistema di trazione integrale che fornisce una risposta veloce e lineare basata sull'input del conducente. Continueremo ad affrontare la sfida di offrire ai clienti nuove esperienze e un'esperienza di guida Lexus BEV unica”.

La nuova RZ segna il passaggio di Lexus a un marchio incentrato sul BEV e combina il design unico di un veicolo Lexus con l'esperienza di guida resa possibile dalla tecnologia elettrificata all'avanguardia.

La nuova Lexus RZ 450e del 2023 utilizza una piattaforma BEV dedicata (e-TNGA) e un corpo molto rigido e leggero che migliora le prestazioni principali del veicolo ottenendo una distribuzione ottimale del peso grazie al posizionamento ideale della batteria e del motore. 

All'esterno, la RZ presenta la riconoscibile griglia dell'asse Lexus, sostituita dall'alloggiamento dell'asse BEV. Il nuovo design del paraurti anteriore si concentra sull'efficienza aerodinamica, sulle proporzioni e sullo stile ottimizzati piuttosto che soddisfare le esigenze di raffreddamento e scarico di un motore a combustione interna. 

Nonostante la sua semplicità, lo spazio interno è lussuoso con elementi artigianali e tecnologia all'avanguardia. Inoltre, l'abitacolo è dotato di un tetto panoramico standard che amplia visivamente lo spazio, mentre il comfort dei passeggeri è migliorato da un sistema di riscaldamento altamente efficiente con il primo riscaldatore radiante di Lexus.

La nuova RZ mantiene il linguaggio di design della prossima generazione di Lexus, puntando su un'identità unica e proporzioni che nascono da un'esperienza di guida dinamica.Inoltre, l'eliminazione del motore a combustione interna ha modificato i requisiti funzionali dell'avantreno e sfidato Lexus per creare una nuova identità visiva adottando un nuovo design.

L'RZ include alcune delle funzionalità extra offerte dal sistema di monitoraggio del conducente disponibile.

– Sistema di avviso di collisione [PCS]: questo sistema controlla le condizioni del conducente e se il conducente risulta distratto o assonnato in base alla frequenza con cui distoglie lo sguardo dalla strada, il sistema avviserà di un'ora precedente. . 

– Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: quando abilitato, il sistema di monitoraggio del conducente controlla se il conducente è vigile e stima la distanza dal veicolo che precede, regolandosi di conseguenza e frenando automaticamente se la distanza è troppo ravvicinata.

– Avviso di deviazione dalla corsia [LDA]: quando il sistema di monitoraggio del conducente è attivato, il sistema rileva il livello di allerta del conducente e se determina che il conducente è distratto, il sistema attiverà un avviso o il servosterzo in caso di incidente. momento precedente. ordinario.

– Sistema di arresto di emergenza [EDSS]: quando attivato Sistema di tracciamento corsia (LTA), se il sistema di monitoraggio del conducente determina che il conducente non è in grado di continuare a guidare, il sistema rallenterà il veicolo e si fermerà all'interno della corsia corrente per evitare o mitigare l'impatto della collisione. 

Ulteriori dotazioni per guidatore e passeggero includono riscaldatori per riscaldare comodamente le ginocchia del passeggero durante il funzionamento dell'aria condizionata, che fornisce temperature calde con un consumo ridotto della batteria.

Potresti essere interessato a:

Aggiungi un commento