Prova su strada VW Touran 1.6 TDI: amico di famiglia

Prime impressioni sulla nuova versione del furgone più venduto di Wolfsburg

La prima generazione di VW Touran è sul mercato da dodici anni e ha venduto circa 1,9 milioni di veicoli. Per usare un eufemismo, il solido successo del furgone, che non ha mai brillato di provocazioni al pubblico, ma ha invece conquistato il cuore di un numero enorme di persone bisognose della più pratica auto familiare, le cui dimensioni e prezzo non vanno oltre il consueto quadro. compatto o di classe media.

Ulteriore sviluppo di un concetto di successo

Il successore del modello rimane fedele al suo predecessore, e non potrebbe essere più facile da spiegare: la VW Touran è ora lo specialista riconosciuto in funzionalità e comfort nella vita di tutti i giorni, dove l'avanguardia tecnologica è nascosta nei dettagli, non in mostra. . Basata su una nuova piattaforma modulare per i modelli con motore trasversale, la MQB vanta un uso ancora più ottimale del volume interno rispetto a prima: una capacità di carico nominale per cinque posti di 743 litri (il doppio di quella della Golf hatchback standard) e fino a due quasi 2000 litri. litri quando i sedili sono abbattuti seconda fila. I sedili stessi si abbassano con un pulsante in pochi secondi, affondando ciascuno nel pavimento senza lasciare un solo millimetro di irregolarità sul fondo dell'auto. Le possibilità di abbattimento parziale, regolazione delle parti del sedile o dello schienale sono pressoché inesauribili, lo stesso vale per la gamma di opzioni offerte per fornire ulteriore comfort durante il viaggio e il trasporto di bagagli e oggetti. Completamente aggiornate, le capacità di infotainment dell'auto sono all'avanguardia, offrendo facile connessione e integrazione di dispositivi mobili esterni, controlli intuitivi, ricche funzionalità e un'ampia gamma di modi per fornire intrattenimento e informazioni a tutti. asse.

La disposizione e la disposizione degli interni sono tipiche della Volkswagen: il design è discreto e pulito, la qualità dei materiali e della lavorazione è di altissimo livello e le funzioni di servizio, in senso figurato, possono essere eseguite ad occhi chiusi. Un ulteriore vantaggio di una posizione di seduta alta è l'eccellente visibilità dal posto di guida, che, unita a una buona manovrabilità, rende la VW Touran inaspettatamente comoda per le manovre in spazi ristretti.

Comportamento su strada equilibrato

Su strada, il nuovo VW Touran 1.6 TDI si comporta esattamente come la maggior parte degli acquirenti di furgoni familiari si aspetterebbe da esso: le impostazioni del telaio sono principalmente interessate al comfort e alla tranquillità di tutti a bordo, e questo include sia un piacevole comfort di guida che e sono ridotto al minimo ottenibile in una tale macchina per la vibrazione del corpo; Lo sterzo è piacevolmente diretto per una guida sicura e precisa, e la stabilità è ugualmente impressionante su strade curve e in autostrada. L'impressionante comfort acustico contribuisce sicuramente a un viaggio piacevole: la guida e le sospensioni sono davvero colte, mentre il rumore aerodinamico è molto basso.

1.6 TDI è un'ottima soluzione per i pragmatici

Diesel da 1,6 litri con 115 CV Ovviamente, ciò non rende la VW Touran un fan degli sprint da capogiro e della guida a tutto gas, ma la verità è che non è questa l'idea principale dietro il furgone compatto. Indubbiamente, chi necessita di maggiori riserve lato guida e soprattutto di dinamiche più impressionanti dovrebbe concentrare la propria scelta su una delle due versioni del TDI da due litri, ma abbastanza oggettivamente, su una vettura più piccola. abbastanza per uno stile di guida più rilassato e non sopraffatto quando è necessario sfruttarne appieno le potenzialità. L'elevata coppia e la distribuzione della potenza piacevolmente omogenea (quest'ultima non è stata ottenuta senza la presenza di un cambio a sei marce perfettamente abbinato con cambiate estremamente precise) fanno del 1.6 TDI per alcuni, forse un'alternativa inaspettatamente adatta alla trasmissione Touran. Il bilancio diventa ancora più completo se si aggiunge un consumo di carburante impressionante, che, con uno stile di guida economico e condizioni relativamente ottimali, è dell'ordine di circa o anche leggermente inferiore a cinque litri per cento chilometri, ma anche nel ciclo combinato classico più spesso. rimane al di sotto del sei percento.

CONCLUSIONE

La VW Touran è rimasta fedele alla filosofia del suo predecessore: dietro il suo esterno semplice si nascondono una tecnologia sofisticata e una funzionalità sorprendente che la rendono un'auto familiare quasi perfetta. La VW Touran 1.6 TDI è un veicolo veramente versatile con un impressionante propulsore.

Testo: Bozhan Boshnakov

Foto: Arturo Rivas