Scegliere i migliori pneumatici invernali Gislaved: confrontare vantaggi e svantaggi di pneumatici chiodati e non chiodati; recensioni del proprietario
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La bella gomma è stata sviluppata in collaborazione con le ditte "Continental" e "Matador" per le auto che non scelgono strade.
Il colosso dell'industria dei pneumatici, il marchio svedese Gislaved, di proprietà di Continental AG, produce ruote per tutte le stagioni. Ma gli pneumatici invernali Gislaved sono tradizionalmente i più apprezzati: è utile studiare le recensioni sul modello prima di acquistare gli pneumatici.
Caratteristiche degli pneumatici invernali Gislaved
Forse a causa delle dure condizioni naturali del paese, le opzioni dell'azienda per gli pneumatici per la stagione fredda hanno particolarmente successo.
I pneumatici guidano con sicurezza le auto su piste difficili, entrano facilmente in curva, manovrano nel flusso del traffico. Guidare sulle piste svedesi è sempre comodo, i conducenti non sono stanchi, le recensioni degli pneumatici invernali Gislaved sottolineano:
Produttore di pneumatici invernali "Gislaved"
dimensioni
Il produttore di pneumatici invernali "Gislaved" si è assicurato che ogni automobilista potesse scegliere la gomma giusta. Per questo, i modelli in fabbrica sono prodotti in molte taglie popolari:
- il diametro di atterraggio varia da R13 a R20;
- la larghezza del profilo può essere selezionata da 155 a 285;
- altezza del profilo - dal 40 all'80%.
I prezzi partono da 3 mila rubli.
caratteristiche
I destinatari degli pneumatici sono autovetture, SUV, veicoli commerciali, minibus. Da qui le diverse caratteristiche:
- indice di velocità consigliato - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- coefficiente di capacità di carico - 75 ... 116;
- carico per ruota - 387 ... 1250 kg.
Nelle recensioni degli pneumatici Gislaved per l'inverno, gli utenti si lamentano del fatto che è comodo guidare la gomma su strade sgombrate, anche su ghiaccio liscio, ma le auto non superano il porridge di neve:
Recensione di pneumatici invernali "Gislaved"
Opinione degli esperti
Nonostante l'autorità del marchio, gli esperti mettono in discussione le caratteristiche dichiarate dal produttore, conducono numerosi test e prove sul campo.
Le conclusioni dei professionisti sono le seguenti:
- il livello di rumore è al di sotto della media;
- distribuzione del carico sulla zona di contatto: corretta, uniforme;
- resistenza all'usura - alta;
- la vita utile è aumentata.
Pneumatici invernali chiodati "Gislaved"
Su superfici scivolose, le punte sono l'unico modo per evitare lo slittamento. Il produttore produce diversi modelli con attributi "invernali". La valutazione degli pneumatici più popolari ha aiutato a raccogliere recensioni sugli pneumatici invernali Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 con borchie invernali
I pneumatici per passeggeri con uno schema asimmetrico trasporteranno il trasporto su strade di qualsiasi complessità. L'aderenza su neve a debole coesione e rotolata è fornita da elementi multidirezionali di medie dimensioni della parte scorrevole del battistrada. Lo slashplanning è contrastato da scanalature volumetriche di drenaggio dirette contro il traffico.
Gislaved Nord Frost 200 con borchie invernali
Borchie poligonali e migliaia di lamelle autobloccanti tagliate a tutta la profondità dei blocchi creano bordi di presa. Gli spigoli vivi conferiscono all'auto un comportamento stabile e i blocchi trasversali della spalla prendono il sopravvento sulla frenata.
specifiche tecniche:
| Diametro di atterraggio | Da R13 a R20 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 155 285 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 80 a |
| fattore di carico | 75 ... 116 |
| Carico su una ruota, kg | 387 ... 1250 |
| Velocità consentita, km/h | T-190 |
Prezzo - da 2 rubli.
Gislaved Nord Frost 200 SUV invernale borchiato
La bella gomma è stata sviluppata in collaborazione con le ditte "Continental" e "Matador" per le auto che non scelgono strade. Crossover e SUV, “calzati” con pneumatici Nord Frost 200, lasciano un'impronta intricata sulla neve.
Leggere il "modello" è facile:
- l'asimmetria del battistrada fornirà una manovrabilità prevedibile, una risposta istantanea allo sterzo;
- i blocchi di spalla larghi riducono lo spazio di frenata;
- le lamelle autobloccanti lasceranno migliaia di bordi della frizione su una tela scivolosa.
Il demolitore, rinforzato con corda d'acciaio, aumenta la capacità portante della struttura.
Recensioni su pneumatici invernali chiodati "Gislaved" entusiasti:
Recensioni sugli pneumatici invernali chiodati "Gislaved"
performance:
| Diametro di atterraggio | Da R15 a R20 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 195 285 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 75 a |
| fattore di carico | 89 ... 116 |
| Carico su una ruota, kg | 580 ... 1250 |
| Velocità consentita, km/h | T-190 |
Prezzo - da 4 rubli.
Gislaved Nord Frost 5 con borchie invernali
Un'ampia scanalatura circonferenziale al centro del pneumatico e molte scanalature tra i tasselli del battistrada promettono di rimuovere grandi masse di fanghiglia di neve dalla zona di contatto. I massicci blocchi della spalla sono responsabili delle manovre e delle curve fluide.
La mescola accuratamente selezionata ed equilibrata impedisce allo pneumatico di abbronzarsi al freddo, prolungandone così la durata. Il modello nelle principali discipline "invernali" (trazione, accelerazione, manovrabilità) ha vinto più di una volta nei test popolari.
Parametri tecnici:
| Diametro di atterraggio | Da R13 a R18 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 155 245 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 80 a |
| fattore di carico | 73 ... 108 |
| Carico su una ruota, kg | 365 ... 1000 |
| Velocità consentita, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Prezzo - da 3 rubli.
Gislaved NordFrost 100 SUV invernale tempestato
I potenti pneumatici che continuano la revisione sono progettati per autovetture di classi diverse.
Caratteristiche principali del modello:
- Disegno del battistrada a V che fornisce galleggiamento del pneumatico nelle condizioni meteorologiche e stradali più avverse;
- grandi blocchi del battistrada che non temono gli alti cumuli di neve;
- punte in alluminio con inserto in carburo a forma di triangolo aderiscono perfettamente al ghiaccio e alla neve compatta;
- scanalature di drenaggio multidirezionali, che non lasciano possibilità di aquaplaning e slashplaning;
- esclusive tasche da neve sulle spalle a forma di croce per una migliore presa su strade innevate;
- lamelle ondulate e diritte, che riempiono al limite la zona di contatto.
Parametri di lavoro:
| Diametro di atterraggio | Da R15 a R19 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 205 265 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 50 75 a |
| fattore di carico | 96 ... 116 |
| Carico su una ruota, kg | 710 ... 1250 |
| Velocità consentita, km/h | T-190 |
Prezzo - da 8 rubli.
Le recensioni sugli pneumatici chiodati invernali Gislaved contengono critiche sulla maneggevolezza della neve. Tuttavia, nei loro commenti, gli utenti notano molti vantaggi:
Konstantin sul pneumatico "Gislaved"
Pneumatici invernali Gislaved senza chiodi
Rispettando la rigida normativa europea in materia di punte che rovinano l'asfalto, il produttore realizza alcuni dei prodotti con velcro.
Gislaved Soft Frost 200 inverno
Gli sviluppatori del modello di attrito sono riusciti a ottimizzare le proprietà di trazione e migliorare l'accelerazione longitudinale del pneumatico grazie ai numerosi bordi di presa.
Gislaved Gelo Morbido 200
Interessante l'approccio dei produttori di pneumatici ai tasselli di spalla: gli elementi hanno una parte interna ed una esterna. Il primo ha ricevuto un design a forma di V per la rimozione dell'umidità, il secondo è responsabile del movimento sul ghiaccio. Combinando, gli elementi a doppia spalla lavorano per ridurre lo spazio di frenata, la resistenza alla "salita".
È difficile trovare recensioni negative per gli pneumatici invernali Gislaved nei forum dei proprietari di auto. Spesso i conducenti scrivono che non ci sono carenze:
Recensioni su Gislaved
specifiche tecniche:
| Diametro di atterraggio | Da R14 a R19 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 155 265 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 75 a |
| fattore di carico | 75 ... 116 |
| Carico su una ruota, kg | 387 ... 1250 |
| Velocità consentita, km/h | T-190 |
Prezzo da 2 600 rubli.
Gislaved Euro Frost 5 inverno
Nella scelta del disegno del battistrada, i produttori di pneumatici svedesi non si sono discostati dal classico disegno a V. La parte scorrevole della gomma mostra quattro nervature longitudinali, tra cui due cingoli scapolari. Le corsie intermedie sono costituite da blocchi di medie dimensioni, ma ampiamente distanziati, di configurazione poligonale, che sono responsabili della stabilità direzionale, il collegamento “volante-volante”.
I tasselli del battistrada sono densamente “popolati” con lamelle a zigzag poste a 90° rispetto all'asse di rotazione della ruota. Questa è una caratteristica fondamentale del modello, che ha un effetto positivo su accelerazione e frenata.
Dati di funzionamento della gomma "Gislaved Euro Frost 5":
| Diametro di atterraggio | Da R13 a R18 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 145 255 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 80 a |
| fattore di carico | 71 ... 109 |
| Carico su una ruota, kg | 345 ... 1030 |
| Velocità consentita, km/h | T-190, H-210 |
Prezzo - da 5 rubli.
Gislaved Nord Frost C inverno
I pneumatici Gislaved Nord Frost C con una grande capacità di carico sono stati sviluppati per minibus e autocarri leggeri.Utilizzando tecnologie avanzate, i produttori di pneumatici hanno creato un complesso schema direzionale con blocchi strutturati rettangolari e poliedrici.
Le profonde scanalature tra gli elementi del battistrada rimuovono attivamente l'umidità e i fanghi di neve da sotto la ruota e le lamelle multidirezionali a zigzag formano bordi di presa.
Le pareti laterali rinforzate e una mescola di gomma multicomponente resistono ai carichi dinamici, prolungando la vita delle rampe.
Caratteristiche tecniche del modello Nord Frost:
| Diametro di atterraggio | Da R14 a R16 |
| Larghezza del profilo | Dal momento che 185 235 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 50 80 a |
| fattore di carico | 102 ... 115 |
| Carico su una ruota, kg | 850 ... 1215 |
| Velocità consentita, km/h | MI – 190, Q – 160, RE – 170 |
Prezzo - da 4 rubli.
