Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB
Costruzione e manutenzione di biciclette

Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB

In questo articolo tecnico sulla geometria della mountain bike, abbiamo trattato ogni episodio di C'est pas sorcier per essere chiari e istruttivi come Jamie. Potete farci sapere nei commenti a fine articolo se abbiamo portato a termine la nostra missione!

Alla ricerca di un nuovo ATV?

Vai al tuo negozio preferito per una prova.

Sì, ti incoraggiamo a provare alcuni marchi finché non trovi il tuo – beh, per ora, perché i tuoi gusti, la tua pratica e la tua morfologia cambiano nel corso degli anni.

Quindi abbiamo detto, prova delle mountain bike. Stessa taglia, stesso tipo di mountain bike, ma non ti senti allo stesso modo, non ti senti così a tuo agio su tutte.

La ragione? Geometria della bicicletta.

Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB

A cosa serve la geometria della mountain bike?

L'ATV è composto da tre parti principali:

  • portafoto ;
  • forchetta ;
  • ruota.

(Dopo aver aggiunto sella, manubrio, pedali, è una questione di comodità e praticità.)

Nel frattempo, tutti stanno guardando? Ok, continuiamo.

Bene, la geometria del tuo quad è una combinazione di questi tre elementi e di tutto ciò che ne deriva (lunghezza del tubo, angoli, ecc.).

L'architettura complessiva della tua bici (da cui la sua geometria) influenza molti parametri e, in particolare, il tuo stile di guida.

Pur non essendo la risposta a tutti i tuoi malanni, una geometria non adatta alla tua morfologia può anche causare lievi disagi, che diventano sempre più fastidiosi durante le lunghe passeggiate. È possibile recuperare parzialmente una geometria mal adattata (link a Come scegliere la taglia MTB giusta e regolare la MTB per evitare il dolore al ginocchio), ma queste impostazioni non sostituiranno mai una MTB perfetta per il tuo tipo di corpo e la tua corsa. stile.

Capire la geometria della mountain bike

Telaio per mountain bike

Ci sforziamo di ridurre le dimensioni del telaio alla lunghezza del suo tubo orizzontale. Infatti, è l'angolo del tubo verticale che determina le dimensioni del telaio.

Presta attenzione a tre cose:

  • la distanza orizzontale tra l'asse della pedivella e l'asse della forcella (reach);
  • la distanza verticale tra l'asse della pedivella e l'asse della forcella (pila);
  • la distanza orizzontale tra l'asse della pedivella e l'asse della ruota posteriore (sostegni catena).

Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB

È grazie a questi dati che regolerai l'attacco manubrio e, quindi, determinerai la tua posizione sulla bici.

Telaio e forcella per mountain bike

Ora diamo un'occhiata al lato della forcella e come si collega al telaio. Perché, come per ogni ricetta, non è solo la qualità degli ingredienti che conta, ma anche il modo in cui vengono dosati e miscelati.

Per capire il comportamento della mountain bike, esamineremo anche tre dati:

  • la distanza tra l'asse della pedivella e l'asse della ruota anteriore;
  • la distanza tra l'asse della ruota anteriore e l'asse della ruota posteriore (interasse);
  • angolo della forcella e offset della forcella (angolo del rullo).

Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB

Angolo del rullo per la stabilità della mountain bike

Chiariamo un po' questa storia sulla caccia al carbone.

In effetti, questo ti darà un'idea della resistenza dell'ATV al cambio di direzione e quindi della forza che dovrai applicare per farlo.

Più piccolo è l'angolo di sterzata e di incidenza, più stabile sarà l'ATV, ma più difficile sarà cambiare direzione. Quindi l'abitacolo deve essere reattivo e potente: poi installeremo un attacco corto e un manubrio largo.

Influenza della geometria della mountain bike sulla maneggevolezza

Eccoci qui, e capirete perché abbiamo dovuto fare questo piccolo attraversamento teorico.

Cosa stai cercando per controllare facilmente un ATV? Stabilità e manovrabilità sono due elementi, di fatto, piuttosto opposti. È difficile avere un ATV estremamente stabile e molto agile. Questo è fisicamente impossibile, e la geometria lo spiega.

Più aumenti le distanze visibili sopra, più aumenti la stabilità dell'ATV. Se stai cercando una bici altamente manovrabile sopra ogni altra cosa, accorcerai quelle distanze.

È più specifico, no?

Ma in realtà diventa un po' più complicato, perché per marchi diversi, portata, stack, interasse, angolo di inclinazione, ecc. possono variare in modo significativo per una dimensione del telaio equivalente (come M o L). Pertanto, è necessario fare attenzione alla scelta della dimensione e prestare attenzione alla geometria desiderata. Per geometrie quasi equivalenti, per alcuni gradi sarà la lettera M, e per altri sarà L.

Come fai a sapere se hai bisogno di più stabilità o agilità?

Scegliere la giusta geometria per il telaio MTB

Dipende dalla tua velocità e dal tipo di corso che stai seguendo.

Se vuoi percorrere chilometri lungo una catena e guidare alla velocità della luce, cercherai prima di tutto la stabilità. D'altra parte, a basse velocità, abbiamo bisogno di una mountain bike agile.

Sei nuovo dei corsi tecnici? Scegli un ATV con un passo grande e un ampio angolo di sterzata. Sarà stabile a velocità elevata e manovrabile in collina o in pianura.

Al contrario, ami i corsi tecnici? L'angolo del rullo deve essere ampio per creare resistenza quando si cambia direzione. Sembra contraddittorio, ma in realtà non lo è. Durante la caccia intensa, il pilota lavorerà sul suo posizionamento e non sul bloccasterzo. Il passo del tuo ATV dovrebbe essere relativamente corto per girare più velocemente e più facilmente.

È in quest'ultima categoria che troveremo le mountain bike per i giocatori. Sono moto più vecchie che richiedono un buon livello tecnico di guida perché il pilota deve lavorare sodo per posizionare il proprio baricentro e bloccare lo sterzo.

I produttori oggi stanno cercando di standardizzare la geometria per offrire mountain bike più versatili. Il passo è abbastanza lungo e l'inseguimento è alto per bici efficienti a velocità elevate. Una posizione del pilota centrata consente un pilotaggio meno acrobatico, ma richiede una buona lettura del terreno, una buona anticipazione e un pilotaggio mirato.

Grazie a Philippe Teno, illustre mountain biker micromeccanico e ristoratore del famoso Chalet Oudis a Les 7 Laux, per tutte le informazioni!

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