PiĆ¹ difficile di Ford Everest, Isuzu MU-X e Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in cura da Arctic Trucks
notizie

PiĆ¹ difficile di Ford Everest, Isuzu MU-X e Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in cura da Arctic Trucks

PiĆ¹ difficile di Ford Everest, Isuzu MU-X e Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in cura da Arctic Trucks

Il Pajero Sport di Mitsubishi ĆØ stato rifinito da Arctic Trucks, ottenendo l'AT35.

Il Pajero Sport di Mitsubishi ĆØ l'ultimo modello ad essere curato da Arctic Trucks, dopo il montaggio disponibile per Toyota HiLux, Isuzu D-Max e Volkswagen Amarok.

Progettato per funzionare nelle condizioni piĆ¹ difficili, il Pajero Sport AT356 ha ricevuto una serie di miglioramenti, tra cui ruote da 17 pollici avvolte in pneumatici fuoristrada 315/70, maggiore altezza da terra e un kit carrozzeria largo che consente una carreggiata piĆ¹ ampia.

Il risultato ĆØ un'altezza da terra di 270 mm, 52 mm in piĆ¹ rispetto al Pajero Sport standard, e un aumento degli angoli di attacco e partenza rispettivamente a 34.5 e 28.8 gradi.

Tuttavia, gli acquirenti che sperano in una maggiore potenza rimarranno delusi poichƩ il Pajero Sport AT35 mantiene il motore di serie come prima.

CiĆ² significa un motore quattro cilindri turbodiesel da 2.4 litri che eroga 133 kW/430 Nm a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico con convertitore di coppia a otto rapporti.

Va notato che il Pajero Sport ĆØ offerto anche con un motore a benzina V3.0 da 6 litri nei mercati esteri come Russia e Medio Oriente, che sviluppa 162kW/285Nm.

Aggiungi un commento