Mostra “FIERA DELL'ARIA 2016”
FIERA DELL'ARIA 2016
Ha portato oltre un centinaio di espositori che rappresentano l'industria aeronautica nella città sul fiume Brda. Ancora una volta i padroni di casa hanno suonato il primo violino e gli ospiti hanno preparato diverse sorprese.
Quest'anno la mostra si è svolta in un momento in cui il Ministero della Difesa Nazionale è pronto a risolvere diversi casi relativi all'acquisizione di sistemi aerei senza pilota ed elicotteri per l'esercito polacco. Inoltre, il tema della modernizzazione dei caccia MiG-29, che sono in servizio con la 22a base aerea tattica di Malbork, nonché la seconda fase della modernizzazione del MiG-29 dal 23° BLT Minsk-Mazovetsky, è costantemente in discussione. . Questo problema è stato fortemente sottolineato a Bydgoszcz. Questa volta la parte civile era più povera; a causa della mancanza di piani di appalto per altre strutture di potere: la polizia e il servizio di frontiera.
Quest'anno inizieremo la nostra copertura della mostra con Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, che sta diventando il leader indiscusso nella manutenzione e nell'ammodernamento degli aeromobili operati dalle forze armate polacche. L'apertura dello stabilimento al pubblico è stata un grande spettacolo, grazie al quale si è potuto vedere come si presenta il lavoro quotidiano della brigata. Durante un sopralluogo generale si poteva vedere un aereo da trasporto medio C-130E con numero di coda 1502, una sala quasi vuota (per ora) destinata all'ispezione e alla verniciatura di aeromobili civili, una sala per la rimozione della vernice con il metodo PMB, in cui si potrebbe vedere un'altra fusoliera polivalente di un elicottero da trasporto W-3 Sokół, appartenente alle Forze armate della Repubblica Ceca, e il lavoro quotidiano svolto durante la manutenzione e riparazione del cacciabombardiere Su-22 e del caccia MiG-29 . . Un'altra attrazione era un frammento dipinto della fusoliera delle comunicazioni dell'ATR-72, su cui i dipendenti dello stabilimento di Bydgoszcz ricevono le qualifiche per la verniciatura di aerei civili nel centro di verniciatura e assistenza.
Lo stabilimento di Bydgoszcz si sta costantemente preparando per la seconda fase di modernizzazione del caccia MiG-29, che si è riflessa, tra l'altro, nella presentazione alla mostra di due interessanti proposte correlate. In collaborazione con l'azienda Saab, è stato proposto di dotare il MiG-29 di moderni mezzi di guerra elettronica. È un contenitore con un sistema di allarme missilistico antiaereo e un lanciatore di cartucce disgregatori termici, nonché un lanciatore di cartucce con interferenza anti-radiazioni. In questo caso, il primo contenitore è occupato da una delle sospensioni sotto l'ala, il secondo consente il trasporto simultaneo di armi aeronautiche, poiché è fissato lateralmente alla sospensione. Non meno interessante è il progetto congiunto di WZL No. 2 SA e Teldat, anch'essi con sede a Bydgoszcz. Entrambi i partner stanno lavorando a un sistema di trasmissione dati per il MiG-29, che, con le sue soluzioni, si basa sulla piattaforma JASMIN ICT network-centric. Collegandosi alla rete, il sistema proposto aumenterà in modo significativo la consapevolezza situazionale dei piloti in tempo reale: i dati verranno trasmessi attraverso il posto di comando a terra.
